Categoría: Logistica

El R454B es un refrigerante del tipo Mezcla HFC/HFO formado por los refrigerantes R32 y R1234yf.

El R-454B, también conocido como Opteon XL41, Solstice 454B y Puron Advance,

Composición del R-454B	% del Componente Peso
R32	69.9%
R1234yf	31,1%

https://www.youtube.com/watch?v=TDsVFXPv9cs

¿Cuales son las características del Gas refrigerante R-454B?

• El R-454B es un gas de bajo potencial de calentamiento global con un valor de 466.
• El R-454B es levemente inflamable, con clasificación ISO Refrigerante ASHRAE clase A1.
• El refrigerante R454B es un refrigerante A2L (no tóxico, de baja inflamabilidad) y solo requiere precauciones mínimas para un funcionamiento completamente seguro.
• La mezcla que forma al R454B tiene muy bajo deslizamiento.
• El R-454B trabaja con aceite tipo POE.
• El R-454B es un reemplazo diseñado para los fabricantes que actualmente usan el r410A en sus productos.
• El r-454B es óptimo para reemplazar R-410A en la fabricación de sistemas nuevos de desplazamiento positivo, expansión directa, aplicaciones de aire acondicionado, bombas de calor y chillers.
• El R454B ofrece propiedades similares a R-410A que hace que sea fácil y rentable de aplicar en Equipo nuevo sin mayores modificaciones.
• Como el R-454B es una mezcla es recomendable la recarga en fase liquida.

¿Por qué usar el R-454B?

• Como la utilización del R32 implica una alta temperatura de descarga, limita su entorno operativo y lo hace inadecuado para la mayoría de las aplicaciones industriales, en este caso el r-454B es una excelente alternativa.
• El R454B, ofrece propiedades similares al R410A.
• El R454B tiene un potencial de calentamiento global de GWP de 466, que es un 31% más bajo en comparación con el R32 con GWP 67, y un 76% más bajo que el GWP del R410A.
• El r-454B, ofrece un coeficiente de rendimiento COP que es aproximadamente un 5% más alto que el R410A.
• Responde bien a climas cálidos en comparación con el r32 donde la alta temperatura de descarga puede ser un problema.
• La capacidad de enfriamiento superior del R454B, permite tamaños de equipos más pequeños, y una menor cantidad de carga de refrigerante, lo que baja los costos del sistema y potencialmente logra períodos de recuperación más rápidos para los usuarios finales.

¿Cuál es la presión de trabajo del r-454B?

Temperatura (°F)	(°C)	R454B Liquido	R454B Vapor
-40°F	-40.0°C	9.9 psig	8.8 psig
-39°F	-39.4°C	10.4 psig	9.4 psig
-38°F	-38.9°C	11.2 psig	10.0 psig
-37°F	-38.3°C	11.8 psig	10.6 psig
-36°F	-37.8°C	12.5 psig	11.2 psig
-35°F	-37.2°C	13.2 psig	11.9 psig
-34°F	-36.7°C	13.8 psig	12.5 psig
-33°F	-36.1°C	15.4 psig	13.2 psig
-32°F	-35.6°C	15.3 psig	13.9 psig
-31°F	-35.0°C	16.0 psig	14.6 psig
-30°F	-34.4°C	16.7 psig	15.3 psig
-29°F	-33.9°C	17.5 psig	16.0 psig
-28°F	-33.3°C	18.2  psig	16.7  psig
-27°F	-32.8°C	19.0 psig	17.5 psig
-26°F	-32.2°C	19.8 psig	18.2 psig
-25°F	-31.7°C	20.6 psig	19.0 psig
-24°F	-31.1°C	21.4 psig	19.8 psig
-23°F	-30.6°C	22.3 psig	20.6 psig
-22°F	-30.0°C	23.1 psig	21.4 psig
-21°F	-29.4°C	24.0 psig	22.2 psig
-20°F	-28.9°C	24.9 psig	23.0 psig
-19°F	-28.3°C	25.8 psig	23.9 psig
-18°F	-27.8°C	26.7 psig	24.8 psig
-17°F	-27.2°C	27.6 psig	25.7 psig
-16°F	-26.7°C	28.6 psig	26.6 psig
-15°F	-26.1°C	29.5 psig	27.5 psig
-14°F	-25.6°C	30.5 psig	28.4 psig
-13°F	-25.0°C	31.5 psig	29.4 psig
-12°F	-24.4°C	32.5 psig	30.3 psig
-11°F	-23.9°C	33.5 psig	31.3 psig
-10°F	-23.3°C	34.6 psig	32.3 psig
-9°F	-22.8°C	35.7 psig	33.3 psig
-8°F	-22.2°C	36.7 psig	34.4 psig
-7°F	-21.7°C	37.8 psig	35.4 psig
-6°F	-21.1°C	39.0 psig	36.5 psig
-5°F	-20.6°C	40.1 psig	37.6 psig
-4°F	-20.0°C	41.2 psig	38.7 psig
-3°F	-19.4°C	42.4 psig	39.8 psig
-2°F	-18.9°C	43.6 psig	40.9 psig
-1°F	-18.3°C	44.8 psig	42.1 psig
0°F	-17.8°C	46.1 psig	43.3 psig
1°F	-17.2°C	47.3 psig	44.5 psig
2°F	-16.7°C	48.6 psig	45.7 psig
3°F	-16.1°C	49.9 psig	46.9 psig
4°F	-15.6°C	51.2 psig	48.1 psig
5°F	-15.0°C	52.5 psig	49.4 psig
6°F	-14.4°C	53.8 psig	50.7 psig
7°F	-13.9°C	55.2 psig	52.0 psig
8°F	-13.3°C	56.6 psig	53.3 psig
9°F	-12.8°C	58.0 psig	54.7 psig
10°F	-12.2°C	59.5 psig	56.1 psig
11°F	-11.7°C	60.9 psig	57.5 psig
12°F	-11.1°C	62.4 psig	58.9 psig
13°F	-10.6°C	63.9 psig	60.3 psig
14°F	-10.0°C	65.4 psig	61.8 psig
15°F	-9.4°C	66.9 psig	63.2 psig
16°F	-8.9°C	68.5 psig	64.7 psig
17°F	-8.3°C	70.1 psig	66.2 psig
18°F	-7.8°C	71.7 psig	67.8 psig
19°F	-7.2°C	73.3 psig	69.3 psig
20°F	-6.7°C	75.0 psig	70.9 psig
21°F	-6.1°C	76.7 psig	72.5 psig
22°F	-5.6°C	78.4 psig	74.2 psig
23°F	-5.0°C	80.1 psig	75.8 psig
24°F	-4.4°C	81.8 psig	77.5 psig
25°F	-3.9°C	83.6 psig	79.2 psig
26°F	-3.3°C	85.4 psig	80.9 psig
27°F	-2.8°C	87.2 psig	82.7 psig
28°F	-2.2°C	89.1 psig	84.4 psig
29°F	-1.7°C	91.0 psig	86.2 psig
30°F	-1.1°C	92.9 psig	88.1 psig
31°F	-0.6°C	94.8 psig	89.9 psig
32°F	0°C	96.8 psig	91.8 psig
33°F	0.6°C	98.7 psig	93.7 psig
34°F	1.1°C	100.7 psig	95.6 psig
35°F	1.7°C	102.8 psig	97.6 psig
36°F	2.2°C	104.8 psig	99.5 psig
37°F	2.8°C	106.9 psig	101.5 psig
38°F	3.3°C	109.0 psig	103.6 psig
39°F	3.9°C	111.2 psig	105.6 psig
40°F	4.4°C	113.3 psig	107.7 psig
41°F	5.0°C	115.5 psig	109.8 psig
42°F	5.6°C	117.8 psig	112.0 psig
43°F	6.1°C	120.0 psig	114.1 psig
44°F	6.7°C	122.3 psig	116.3 psig
45°F	7.2°C	124.6 psig	118.5 psig
46°F	7.8°C	126.9 psig	120.8 psig
47°F	8.3°C	129.3 psig	123.1 psig
48°F	8.9°C	131.7 psig	125.4 psig
49°F	9.4°C	134.1 psig	127.7 psig
50°F	10.0°C	136.6 psig	130.1 psig
51°F	10.6°C	139.1 psig	132.5 psig
52°F	11.1°C	141.6 psig	134.9 psig
53°F	11.7°C	144.2 psig	137.3 psig
54°F	12.2°C	146.7 psig	139.8 psig
55°F	12.8°C	149.4 psig	142.3 psig
56°F	13.3°C	152.0 psig	144.9 psig
57°F	13.9°C	154.7 psig	147.5 psig
58°F	14.4°C	157.4 psig	150.1 psig
59°F	15.0°C	160.1 psig	152.7 psig
60°F	15.6°C	162.9 psig	155.4 psig
61°F	16.1°C	165.7 psig	158.1 psig
62°F	16.7°C	168.6 psig	160.8 psig
63°F	17.2°C	171.4 psig	163.6 psig
64°F	17.8°C	174.3 psig	166.4 psig
65°F	18.3°C	177.3 psig	169.3 psig
66°F	18.9°C	180.2 psig	172.1 psig
67°F	19.4°C	183.2 psig	175.1 psig
68°F	20.0°C	186.3 psig	178.0 psig
69°F	20.6°C	189.4 psig	181.0 psig
70°F	21.1°C	192.5 psig	184.0 psig
71°F	21.7°C	195.6 psig	187.0 psig
72°F	22.2°C	198.8 psig	190.1 psig
73°F	22.8°C	202.0 psig	193.2 psig
74°F	23.3°C	205.3 psig	196.4 psig
75°F	23.9°C	208.6 psig	199.6 psig
76°F	24.4°C	211.9 psig	202.8 psig
77°F	25.0°C	215.3 psig	206.0 psig
78°F	25.6°C	218.7 psig	209.3 psig
79°F	26.1°C	222.1 psig	212.7 psig
80°F	26.7°C	225.6 psig	216.1 psig
81°F	27.2°C	229.1 psig	219.5 psig
82°F	27.8°C	232.7 psig	222.9 psig
83°F	28.3°C	236.3 psig	226.4 psig
84°F	29.4°C	239.9 psig	229.9 psig
85°F	30.0°C	243.6 psig	233.5 psig
86°F	30.6°C	247.3 psig	237.1 psig
87°F	31.1°C	251.0 psig	240.8 psig
88°F	31.7°C	254.8 psig	244.4 psig
89°F	31.7°C	258.7 psig	248.2 psig
90°F	32.2°C	262.5 psig	251.9 psig
91°F	32.8°C	266.4 psig	255.7 psig
92°F	33.3°C	270.4 psig	259.6 psig
93°F	33.9°C	274.4 psig	263.5 psig
94°F	34.4°C	278.4 psig	267.4 psig
95°F	35.0°C	282.5 psig	271.4 psig
96°F	35.6°C	286.6 psig	275.4 psig
97°F	36.1°C	290.8 psig	279.5 psig
98°F	36.7°C	295.0 psig	283.6 psig
99°F	37.2°C	299.2 psig	287.8 psig
100°F	37.8°C	303.6 psig	291.6 psig
105°F	40.6°C	325.7 psig	313.6 psig
110°F	43.3°C	348.9 psig	336.4 psig
115°F	46.1°C	373.4 psig	360.5 psig
120°F	48.9°C	399.1 psig	385.8 psig
125°F	51.7°C	426.0 psig	412.4 psig
130°F	54.4°C	454.2 psig	440.5 psig
135°F	57.2°C	483.8 psig	470.0 psig
140°F	60.0°C	514.9 psig	501.0 psig
145°F	62.8°C	547.3 psig	533.7 psig
150°F	65.6°C	581.4 psig	568.2 psig

¿Cual es el Diagrama de Mollier del R-454B?

El R422A representa una alternativa típica de reemplazo del gas refrigerante R22 que por motivos ambientales debe ser sustituido.

El R422 A,  es una mezcla no azeotrópica,  formada por R125, R134 a, y R600, que constituye una de las  alternativas, utilizadas para reemplazar las mezclas de hidroclorofluorocarbono (H C F C), sin efectos frente a la capa de ozono. 

Composición del R422A	% en Peso
R125	85.1%
R134a	11.5%
R600a	3.4%

Características del Gas Refrigerante R422A:

https://www.youtube.com/watch?v=2I21OXl6Pr4

• El refrigerante R422A, no es inflamable, y no tóxico, con clasificación de seguridad A1, grupo L1.
• El R422A tiene un potancial de calentamiento global GWP de 3143.
• El refrigerante R422A, es Compatible con los lubricantes nuevos y tradicionales, incluidos el aceite mineral MO, el aceite alquil benceno AB, y el aceite polio éster POE.
• El refrigerante R-422A, Tiene un deslizamiento de aproximadamente 2 grados centígrados.
• El GWP, de 3143 del R422A en realidad puede afectar el uso de este refrigerante, al tener en cuenta las restricciones ambientales, para gases de efecto invernadero.
• Sus presiones y rendimientos son muy similares a los del R404A, 
• El R422A fue diseñado como reemplazo directo de mezclas basadas en R-22 (que reemplazaron previamente al R-502), tales como R402A, R403B y R408A.
• Tiende a ser utilizado en sistemas de refrigeración de baja temperatura.
• El refrigerante R422 A, También puede utilizarse en sistemas de aire acondicionado doméstico y residencial, así como en sistemas de refrigeración de temperatura media. 
• Puede tener una mayor capacidad de enfriamiento que el R-22,  en condiciones de baja temperatura.
• En algunos casos, el uso del r422A, puede requerir abrir, o regular la válvula de expansión.
• La temperatura de descarga del refrigerante r422A, es mas baja comparada al R22,  esto alarga la vida útil del aceite y el compresor.
• El refrigerante r422A, debe cargarse siempre en fase líquida desde el cilindro. 
• En algunas aplicaciones de reconversión por r422 A, podría ser necesario modificar levemente el equipo, por ejemplo Sustitución de juntas, así como ajustar los dispositivos de expansión.
• El refrigerante R422A, es también conocido como, Freón, M O 79, o ISCEON 79.
• Para realizar la carga con R422A tome como referencia la presión de liquido o burbuja.

¿Cuál es la Presión de Trabajo del R-422A según temperatura?

Temperatura del R422A °C	Presión R422A Vapor Absoluta	Presión Líquido R422A Absoluta
-40 °C	1.37 bar	1.23 bar
-35 °C	1.71 bar	1.54 bar
-30 °C	2.10 bar	1.92 bar
-25 °C	2.57 bar	2.37 bar
-20 °C	3.12 bar	2.89 bar
-15 °C	3.74 bar	3.49 bar
-10 °C	4.46 bar	4.18 bar
-5 °C	5.28 bar	4.97 bar
0 °C	6.20 bar	5.87 bar
5 °C	7.24 bar	6.89 bar
10 °C	8.41 bar	8.02 bar
15 °C	9.71 bar	9.30 bar
20 °C	11.15 bar	10.73 bar
25 °C	12.75 bar	12.30 bar
30 °C	14.52 bar	14.05 bar
35 °C	16.46 bar	15.97 bar
40 °C	18.58 bar	18.09 bar

Como los valores de presión la tabla estan referidos a presión absoluta, se debe restar a estos valores la presión atmósferica, para poder determinar la presión de los manometros.

Por ejemplo: -20°C la presión es 3.12 bar.

P manómetro = 3.12 bar – Patmósferica.

P manómetro = 3.12 bar – 1 bar (14.7 psi)

P manómetro = 2.12 bar

Temperatura del R422A °C	Presión Vapor R422A Burbuja (psi)	Presión Líquido R422A Rocio (psi)
-40 °C	20.13 psi	18.08 psi
-35 °C	25.13 psi	22.63 psi
-30 °C	30.87 psi	28.22 psi
-25 °C	37.79 psi	34.10 psi
-20 °C	45.86 psi	42.48 psi
-15 °C	54.97 psi	51.30 psi
-10 °C	65.56 psi	61.44 psi
-5 °C	77.61 psi	73.05 psi
0 °C	91.14 psi	86.28 psi
5 °C	106.42 psi	101.28 psi
10 °C	123.62 psi	117.89 psi
15 °C	142.73 psi	136.71 psi
20 °C	163.9 psi	157.73 psi
25 °C	187.42 psi	180.81 psi
30 °C	213.4 psi	206.53 psi
35 °C	241.96 psi	234.76 psi
40 °C	273.12 psi	265.92 psi

Diagrama de Mollier del R-422A:

El R1234ze se presenta como dos tipos de refrigerantes:

• R1234ze(E)
• R1234ze(Z) 

Los Isomeros R1234ze(E) y R1234ze(Z) serán los refrigerantes de elección para los sistemas de bomba de calor de alta temperatura en aplicaciones industriales. 

https://www.youtube.com/watch?v=_kYL8sO2ais

Refrigerante R1234ze(E):

Las características principales del R1234ze(E) son:

1. El R1234ze(E) es usado en dispositivos de temperatura media y alta, sistemas de climatización, deshumidificadores de aire, en chillers con condensador enfriado por agua y aire, en congeladores, distribuidores y máquinas expendedoras.
2. Además se emplea el R1234ze(E) para bombas de calor de alta temperatura para aplicaciones comerciales e industriales.
3. El R1234ze(E) se usa para la elaboración de otros refrigerantes como por ejemplo el R 450A
4. El R1234ze(E) tiene un GWP muy bajo cercano a 1..
5. Debido a su ligera inflamabilidad, el refrigerante R1234ze(E) no es adecuado como gas sustituto en equipos que están funcionando.
6. Los sistemas que funcionan con R1234ze(E) tienen limitaciones en cuanto al valor de carga en peso de refrigerante.
7. Los valores de carga máxima son indicados en la norma PN – EN 378.
8. Para los sistemas que trabajan con R1234ze(E) se recomienda el uso del aceite POE.
9. El R1234ze(E) es más miscible y más soluble en aceite que los HFC o HCFC tradicionales.
10. Como el R1234ze(E) es una molécula pura, se puede utilizar en sistema con evaporador inundado.
11. El R1234ze(E) no posee deslizamiento, esto quiere decir que su temperatura no cambia mientras esta cambiando de fase, cuando la presión es constante.
12. El R1234ze(E) puede ser cargado en fase liquida o gaseosa.
13. El R1234ze(E) tiene un rendimiento similar al de los refrigerantes de presión media como el R-134a.
14. La menor presión de descarga del refrigerante R1234ze(E) genera menos estrés mecánico del compresor, favoreciendo su vida operativa.
15. El R-1234ze(E) necesita 10 veces más concentración y 250 000 veces más energía que los hidrocarburos volverse inflamable.
16. En caso de llama, el efecto sería extremadamente suave, ya que su bajo calor de combustión es cinco veces menor que el propano.
17. El R-1234ze(E) tiene a una velocidad de combustión baja, y no es suficiente para propagar un fuego.
18. Los chillers enfriados por aire que trabajan con R1234ze(E) en sistemas similares con propano R-290, muestran un consumo de energía significativamente menor.
19. Una vez que el diseño de la aplicación se ha optimizado ofrece una mayor eficiencia energética que el R134a.
20. Cuando el R-1234ze(E) se usa adecuadamente, se considera seguro para las aplicaciones de refrigeración y aire acondicionado.
21. Cuando comercialmente se habla de Refrigerante R-1234ze, en realidad se esta haciendo referencia al R1234ze(E).
22. El R1234ze(E) puro es una buena opción solo en los nuevos sistemas para HVAC y refrigeración. 
23. Cuando el R1234ze(E) se combina con otros refrigerantes, el valor del potencial de calentamiento global GWP sigue siendo bajo, manteniendo parámetros de eficiencia en niveles que les permiten sustituir al R134a, y posiblemente otros gases en nuevas mezclas de reemplazo para el R404A o R410A en sistemas existentes con pequeños cambios de los equipos..
24. Los resultados de la evaluación termodinámica y de transferencia de calor muestran que el R1234ze(Z) y el R1233zd(E) son sustitutos valiosos a largo plazo con bajo GWP para los refrigerantes tradicionales HFC de baja presión.
25. El refrigerante de bajo potencial de calentamiento global (GWP) R1234ze(E) se considera una posible alternativa al R134a convencional para acondicionadores de aire de automóviles.
26. Los chillers enfriados por aire que trabajan con refrigerante R1234ze suelen ser más grandes que los que usan R134a, comparados a la misma capacidad de enfriamiento.
27. Hay una Aumento del 30 % en el caudal volumétrico para chillers nuevos que utilizan R1234ze, en comparación con R134a para la misma capacidad
28. El compresor del chiller que trabaja con R1234ze es más grande y funciona a una velocidad más baja (rpm) para la misma capacidad de uno con R134a.
29. El COP para un sistema simple de compresión de vapor, usando R134a y R1234ze, es muy comparable. 2. La tasa de flujo de volumen para el sistema R1234ze es 30-35% más que el sistema R134a para la misma capacidad.
30. El caudal másico para el sistema R1234ze es un 8-9 % más alto que el caudal másico para el enfriador R134a.
31. El diámetro del compresor centrífugo del sistema R1234ze es un 15 % más grande que el compresor diámetro para el R134a.
32. La velocidad del compresor del sistema r1234ze es 18-20% menor que la del compresor r134a.
33. Los aceites de poliéster se recomiendan como lubricante para cojinetes de compresores o otros sistemas mecánicos utilizados en el chiller con R1234ze

Presión y temperatura del R1234ze(E)

Temperatura °C	Presión Absoluta (KPa)	Presión Absoluta (psi)
-40°C	37KPa	5.43 psi
-35°C	48KPa	7.05 psi
-30°C	61KPa	8.96 psi
-25 °C	77KPa	11.31 psi
-20 °C	97KPa	14.25 psi
-15 °C	120KPa	17.64 psi
-10 °C	147KPa	21.60 psi
-5 °C	179KPa	26.31 psi
0 °C	216KPa	31.75 psi
5 °C	259KPa	38.07 psi
10°C	308KPa	45.276 psi
15 °C	364KPa	53.5 psi
20 °C	427KPa	62.76 psi
25°C	499KPa	73.35 psi
30 °C	578KPa	84.97 psi
35°C	668KPa	98.19 psi
40 °C	767KPa	112.74 psi
45 °C	876KPa	128.77 psi
50 °C	997KPa	146.55 psi

R1234ze(Z)

1. El R1234ze (Z) es un refrigerante de muy bajo GWP. 
2. El R1234ze(Z) no es adecuado para aplicaciones de refrigeración debido a su elevado punto de ebullición y al bajo rendimiento por unidad de volumen.
3. Las propiedades de El R1234ze(Z) permiten su utilización en aplicaciones específicas como alta temperatura en bombas de calor.
4. R12343ze(Z) muestra una eficiencia similar a la de R245fa en aplicaciones de bomba de calor.
5. El R1234ze(Z) muestran rendimientos de caída de presión y transferencia de calor de condensación muy similares en condiciones de funcionamiento típicas para aplicaciones. 
6. El R1234ze(Z) permite lograr temperaturas de disipación de calor excepcionalmente altas de hasta 160 °C.
7. El R1234ze(Z) tiene mejor transferencia de calor en ebullición entre un 17 y un 22 % más altos que los del R1233zd(E).
8. El R1234ze(Z) tiene caídas de presión por fricción exhibe entre un 7 y un 32 % más bajas que el R1233zd(E).
9. Las caídas de presión por fricción exhiben una dependencia cuadrática del flujo másico de refrigerante. 
10. La temperatura y presión de saturación tiene una influencia notable solo en las caídas de presión por fricción. 

¿Cualés equipos en el mercado trabajan con R1233zd(E)?

Muchos fabricantes han tomado como opción el R1234ze(E) para la fabricación de sus productos, a continuación vamos a enumerar algunos:

• Johnson Controls ofrece chillers de tornillo de velocidad variable enfriado por aire con el refrigerante HFO R1234ze(E).
• Muchos fabricantes más pequeños de equipos de refrigeración que trabajen con la serie de compresores Turbocor ultraeficientes trabajan con R1234ze.
• Daikin ofrece refrigerante R-1234ze en tres series diferentes de productos: Daikin TZ-CC,Daikin VZ. Daikiin DZ, DWSC.
• El chiller con condensador enfriado por agua accionado por inverter i-FX2-W-G04 de Mitsubishi Electric Hydronics & IT Cooling Systems utiliza refrigerante HFO R1234ze.
• Trane tiene enfriadores Compresor de tornillo semihermético de accionamiento directo y baja velocidad con Refrigerante R1234ze.
• Carrier ofrece la serie 30XA-Ze/XAV-ze con compresor de tornillo enfriado por aire y 30xw-PZE, 30XW-VZE con compresor de tornillo enfriado por agua.

La Presión de trabajo del refrigerante MO49 plus en aplicaciones de media temperatura es de 22.78 psig. Sin embargo, en este artículo presentamos las tablas con todas las presiones de trabajo en función de la temperatura.

R437A: Aplicaciones Específicas y condiciones:

• Refrigeración comercial: Recomendado para vitrinas y cámaras de media temperatura (0°C a 10°C), debido a su capacidad de enfriamiento y facilidad de retrofit.
• Aire acondicionado automotriz: Aprobado como reemplazo de R12 por la EPA bajo el programa SNAP (Significant New Alternatives Policy), con una reducción documentada de hasta un 10% en la temperatura de descarga del compresor frente a R134a.
• Naturaleza zeotrópica: Se advierte que las fugas pueden cambiar la composición de la mezcla, afectando el rendimiento. Se recomienda cargar desde la fase líquida y evitar recargas parciales.
• Clasificación de seguridad: A1 (no inflamable, no tóxico) según ASHRAE Standard 34, pero se requiere ventilación adecuada por la presencia de hidrocarburos (butano y pentano) en concentraciones bajas.

Compatibilidad y Recomendaciones Técnicas:

• Aceites: Compatible con aceites minerales (MO), alquilbenceno (AB) y polioléster (POE). Sin embargo, el POE mejora el retorno de aceite en compresores, especialmente en sistemas retrofit de R12.
• Tubos capilares: En sistemas con R12, se recomienda verificar el sobrecalentamiento (idealmente 5-7°C) y ajustar el tubo capilar si es necesario, ya que el deslizamiento zeotrópico del R437A (aproximadamente 4°C a -18°C en el evaporador) puede afectar el flujo (Chemours Retrofit Guidelines, 2019).
• Carga típica: La carga de MO49 Plus debe ser del 85-90% del peso original de R12, según las guías de conversión de Chemours, con ajustes posteriores según el sobrecalentamiento y la presión observada.

Tabla de presiones mo49 plus R437A:

°C MO49 R437A	°F MO49 R437A	Presión Líquido MO49 R437A Absoluta	Presión vapor MO49 R437 Absoluta
-40 °C	-40°F	10,25psi	8,56 psi
-30 °C	-22°F	16,39 psi	14,01psi
-20 °C	-4°F	25,10psi	21,94psi
-15 °C	5°F	30,63 psi	27,03 psi
-10 °C	14°F	37,07 psi	32,99psi
-5 °C	23°F	44,50 psi	31,22 psi
0 °C	32°F	52,96 psi	47,93 psi
4 °C	39,2°F	60,68 psi	55,18 psi
10 °C	50°F	73,74psi	58,88 psi
20 °C	68°F	100,11 psi	92,84 psi
30 °C	86°F	133,01 psi	124,63psi
40 °C	104°F	173,42 psi	164,00 psi
50 °C	122°F	217,07 psi	206,83 psi

La tabla de presiones mo49 plus R437 en el sistema internacional de unidades:

Temperatura °C MO49 R437A	°F MO49 R437A	Presión Líquido MO49 R437A Absoluta	Presión vapor MO49 R437A Absoluta
-40 °C	-40°F	70.70 KPa	59 KPa
-30 °C	-22°F	113 KPa	96.6 KPa
-20 °C	-4°F	173 KPa	151.20 KPa
-15 °C	5°F	211.11 KPa	186.3 KPa
-10 °C	14°F	255.5 KPa	227.40 KPa
-5 °C	23°F	306.7 KPa	275.2 KPa
0 °C	32°F	365 KPa	330.3 KPa
4 °C	39,2°F	418.2 KPa	380.3 KPa
10 °C	50°F	508.2 KPa	405.8 KPa
20 °C	68°F	689.9 KPa	639.8 KPa
30 °C	86°F	916.6 KPa	858.9 KPa
40 °C	104°F	1195.1 KPa	1130.2 KPa
50 °C	122°F	1495.9 KPa	1425.3 KPa

¿Cómo encontrar la presión correcta del R-437A?

Altura (m)	Altura (ft)	Presión (psi)	Presión (bar)
0	0	14.7	1.013
500	1640	14.2	0.979
1000	3281	13.7	0.945
1500	4921	13.2	0.911
2000	6562	12.7	0.878
2500	8202	12.2	0.846
3000	9843	11.8	0.814
3500	11483	11.3	0.783
4000	13123	10.9	0.752

• Por ejemplo para una aplicación que requiere una temperatura en el evaporador de -10°C se debe buscar en la tabla la presión del MO49 en fase líquida.
• La presión absoluta de la tabla es de 255.5 Kpa a la entrada del evaporador (líquido)
• Para encontrar la presión del manómetro restamos la presión atmosferica de 100 KPa. Puede buscar la presión atmosferica en función de la altura sobre el nivel del mar, en la tabla que mostramos.
• Del valor de la resta la presión del manómetro debe ser de 155.5 KPa, equivalente a 22.78 psig.

Refrigerante R 437A ¿Que es?

El R437A es un refrigerante conocido comercialmente como MO49 creado para reemplazar en un equipo en funcionamiento, los gases R500 y R12, o mezclas de HCFC como MP39 MP66 y R409A,

¿Como esta formado el R437A?

El R437A es producto de la mezcla de cuatro gases con la siguiente composición:

Tipo de Gas	Porcentaje de Composición
R-134a	78.5%
R-125	19,5%
Butano	1.4%
Pentano	0.6%

Gas Refrigerante MO49 plus ¿POR QUE SE USA?

En el siguiente vídeo preparado por conforempresarial explicamos los conceptos claves del MO49:

https://www.youtube.com/watch?v=UNzAiMFm11c

Características TÉCNICAS del MO49 Refrigerante R437A:

1. No usarlo en unidades que empleen refrigerante R22 o R404A, dado que estos gases trabajan con presiones diferentes, para obtener las mismas temperaturas.
2. El MO49 es compatible con el aceite POE, por ello es posible el reemplazo del R134a en equipos domésticos, sin necesidad de cambiar o modificar el largo del tubo capilar.
3. El Refrigerante MO49 es compatible con lubricantes tradicionales y nuevos, incluidos el aceite mineral, el aceite alquilbenceno y el aceite polioléster.
4. No produce agotamiento del ozono.
5. Tiene un potencial de calentamiento global GWP de 1775.
6. No está sujeto a eliminación según el Protocolo de Montreal.
7. Mezcla de refrigerante zeotrópica, por ello posee deslizamiento.
8. El deslizamiento trabajando a una temperatura del evaporador de -18°C, es de aproximadamente 4°C.
9. Debe cargarse desde la fase líquida, para garantizar una composición precisa de la mezcla.
10. Con una clasificación de seguridad de A1 no inflamable.
11. Los compresores se pueden cargar con la mayoría de los aceites actuales, pero se obtendrá un mejor retorno de aceite con aceites de polioléster.
12. Hasta 11 % más de capacidad, en comparación con el gas refrigerante R12.
13. Baja temperatura de descarga del compresor en comparación con R12.
14. No es recomendable su uso en sistemas de compresor centrifugo.
15. No se debe usar en evaporadores inundados.
16. Se puede usar para reemplazar al R-12 en aire acondicionado automotriz.
17. Recomendado en sistemas de refrigeración de expansión directa.
18. Remplace el filtro deshidratador al hacer la reconversión.
19. Recuerde que la conversión de sistemas de refrigeración viejos, a menudo requiere cambios en sellos para minimizar el riesgo de fugas.
20. Generalmente la carga típica es del 85% con respecto a la carga normal del R12.
21. Es posible después del arranque del sistema, que se requiera un ajuste la carga del refrigerante.
22. En muchos casos se requiere ajustar la válvula de expansión para alcanzar un adecuado sobrecalentamiento.
23. Después de la puesta en marcha del sistema, verifique los niveles de aceite en el compresor.
24. Siempre que sea necesario, adicione aceite para mantener los niveles adecuados de lubricante.

El R 507 es un gas refrigerante compuesto por la mezcla de los gases  R-125 y R-143a, en proporción similar del 50% por componente. Es un gas que no posee deslizamiento, por ello la temperatura permanece constante cuando esta cambiando de fase.

https://www.youtube.com/watch?v=GfAvyL6KYSI

Tabla Presión Temperatura R507 ABSOLUTAS:

La Tabla Presión Temperatura R507 ABSOLUTAS es la siguiente:

R-507 °C	°F	Presión R-507 Absoluta	Presión R-507 Absoluta	Presión R-507 Absoluta
-40°C	-40°F	1.4 bar	20,58 psi	141,82 KPa
-35°C	-31°F	1.74 bar	25,578 psi	176,262 KPa
-30°C	-22°F	2.14 bar	31,458 psi	216,782 KPa
-25°C	-13°F	2.61 bar	38,367 psi	264,393 KPa
-20°C	-4°F	3.16bar	46,452 psi	320,108 KPa
-15°C	5°F	3.79 bar	55,713 psi	383,927 KPa
-10°C	14°F	4.51 bar	66,297 psi	456,863 KPa
-5°C	23°F	5.33 bar	78,351 psi	539,929 KPa
0°C	32°	6.25 bar	91,875 psi	633,125 KPa
5°C	41°F	7.30 bar	107,31 psi	739,49 KPa
10°C	50°F	8.46 bar	124,362 psi	856,998 KPa
15°C	59°F	9.77 bar	143,619 psi	989,701 KPa
20°C	68°F	11.21 bar	164,787 psi	1135,573 KPa
25°C	77°F	12.81 bar	188,307 psi	1297,653 KP
30°C	86°F	14.57 bar	214,179 psi	1475,941 KPa
35°C	95°F	16.57 bar	243,579 psi	1678,541 KPa
40°C	104°F	18.62 bar	273,714 psi	1886,206 KPa
45°C	113°F	20.93 bar	307,671 psi	2120,209 KPa
50°C	122°F	23.44 bar	344,568 psi	2374,472 KPa

Las presiones de la tabla son presiones absolutas, a continuación explicaremos como encontrar la presión que debe marcar el manometro, en función de la presión atmosférica de su localidad.

AQUÍ SIMULADOR EN LINEA DE REFRIGERANTES CON TODAS LAS PRESIONES DE FUNCIONAMIENTO

¿Cómo usar las tablas del R-507?

• Las Presiones de la tabla se encuentra en valores absolutos.
• Para encontrar la presión que debe marcar el manometro, debe restar a la presión de la tabla la presión atmosferica de su localidad.
• P manometro = P absoluta – P atmoferica.
• Se puede tomar como presión atmosférica = 14.7 psi, 1 bar, 101.3 KPa según el sistema de unidades que se use (presión al nivel del mar)
• Así por ejemplo para una aplicación cuyo evaporador va a tener una temperatura de -5°C la presión en bar es 5.33 ba.
• P manómetro = 5.33 bar – 1 bar = 4.33 bar.
• Para encontrar la presión de alta aproximada, puede tomar como referncia la temperatura ambiente y sumar 15°C.
• T condensación = T ambiente + 15°C.

Aquí tienes la tabla de la presión atmosférica vs la altura sobre el nivel del mar:

Altura (m)	Altura (ft)	Presión (psi)	Presión (bar)
0	0	14.7	1.013
500	1640	14.2	0.979
1000	3281	13.7	0.945
1500	4921	13.2	0.911
2000	6562	12.7	0.878
2500	8202	12.2	0.846
3000	9843	11.8	0.814
3500	11483	11.3	0.783
4000	13123	10.9	0.752

Refrigerante R507 presiones de trabajo MANOMETRICAS:

Esta tabla contiene las presiones de funcionamiento manometricas directas, no requiere restar la presión atmosférica.

°C	°F	Presión Manometrica bar	psig	KPa
-40°C	-40°F	0,40 barg	5,88 psig	40,82 KPa
-35°C	-31°F	0,74 barg	10,88 psig	75,26 KPa
-30°C	-22°F	1,14 barg	16,76 psig	115,78 KPa
-25°C	-13°F	1,61 barg	23,67 psig	163,39 KPa
-20°C	-4°F	2,16 barg	31,75 psig	219,11 KPa
-15°C	5°F	2,79 barg	41,01 psig	282,93 KPa
-10°C	14°F	3,51 barg	51,60 psig	355,86 KPa
-5°C	23°F	4,33 barg	63,65 psig	438,93 KPa
0°C	32°	5,25 barg	77,18 psig	532,13 KPa
5°C	41°F	6,30 barg	92,61 psig	638,49 KPa
10°C	50°F	7,46 barg	109,66 psig	756,00 KPa
15°C	59°F	8,77 barg	128,92 psig	888,70 KPa
20°C	68°F	10,21 barg	150,09 psig	1034,57 KPa
25°C	77°F	11,81 barg	173,61 psig	1196,65 KPa
30°C	86°F	13,57 barg	199,48 psig	1374,94 KPa
35°C	95°F	15,57 barg	228,88 psig	1577,54 KPa
40°C	104°F	17,62 barg	259,01 psig	1785,21 KPa
45°C	113°F	19,93 barg	292,97 psig	2019,21 KPa
50°C	122°F	22,44 barg	329,87 psig	2273,47 KPa

R507 y sus Características:

¿Para que sirve el Gas refrigerante R507A?

• El R507 es un sustituto ideal del gas refrigerante R-502 y R22, para el sector de la refrigeración, en baja y media temperatura.
• El R507 tiene bastante aplicación en sistemas de refrigeración industrial con evaporador inundado, por no presentar deslizamiento.
• Anteriormente el R-507 era usado en transportes refrigerados.

¿Cual es la presión de trabajo del R507 mas usada?

Como la  aplicación del R507A es para baja y media temperatura, podemos resumir, las siguientes presiones de trabajo, según la temperatura del evaporador.

• Para  una temperatura de -20°C, la presión del manómetro del lado de baja del circuito,  debe ser 2.16 bar, o 31.75 p s i,
• Para una temperatura  de -10°C, la presión del manómetro del lado de baja del circuito,  debe ser de 3.5 bar, o 51.45 p s i.
• Para una temperatura de 0°C,  la presión del  manómetro del lado de baja, debe ser de 5.25 bar, o 77.17 p s i.

Aspectos importantes del Gas refrigerante R-507A:

1.  El R507 tiene  cero potencial de agotamiento del ozono.
2. El R-507 No tiene inflamabilidad, ni toxicidad, con clasificación A1 L1.
3. El R507 tiene un potencial de calentamiento global GWP de 3985.
4. El R507 es denominado por ASHRAE como R-507A.
5. El R507 es una alternativa segura y eficaz, para algunos refrigerantes de clorofluorocarbono (CFC) e hidroclorofluorocarbono (HCFC), incluido el.R-502.
6. El R507 tiene la capacidad de funcionar, durante todo el rango operativo del R-502.
7. Los valores de capacidad y eficiencia del R-507, son prácticamente equivalentes al R-502.
8. El R507  se desempeña bien en los sistemas comerciales de refrigeración que se utilizan en supermercados, o en la refrigeración de transporte donde la seguridad es fundamental.
9. El R507 tiene una temperatura de descarga del compresor,  menor de 7 °C o  13 °F menor a la del R-502.
10. El hecho que el R507 tenga menor temperatura de descarga, permite una vida útil más prolongada del compresor, y una mejor estabilidad del lubricante.
11. Los lubricantes del R-507 NO son compatibles con los lubricantes tradicionales que trabajaban con R502. 
12. El lubricante correcto, para el R-507, es el aceite polioléster (POE).
13. El refrigerante se puede cargar desde la fase líquida o de vapor
14. Presiones y eficiencia ligeramente más altas que el R-404A.
15. En refrigeración industrial, es típico el uso del R507 en aplicaciones de evaporador inundado.
16. El uso de R507 a partir del 2020 está prohibido en equipos nuevos, por el hecho de tener un GWP alto, comparado a los nuevos refrigerantes.
17. El R507 recuperado todavía está permitido hasta 2030 para equipos de servicio que ya funcionan con R507.

Diagrama de Mollier del R-507:

¿Que gases reemplazan directamente al refrigerante R507 A?

• Como el R 507 tiene un potencial de calentamiento global GWP de 3985, esta afectado por las restricciones ambientales vigentes para gases con GWP mayor a 2500.
• El R-407A es una opción confiable para reemplazar al R507, por ser estable y no inflamable, ideal para sistemas con aplicación en refrigeración de temperaturas baja y media.
• El R-442 es un “Drop-in” sustituto directo del R-507 en instalaciones existentes.  El Potencial de calentamiento (GWP) del R-442 es menos de la mitad que el R-507. 
• Tenga en cuenta que solo los refrigerantes de clase A1 deben reemplazar al R507 en un sistema existente. Refrigerantes A2L y A3 nunca deben usarse para readaptar una instalación que use un refrigerante A1.

Una de las principales alternativas de reemplazo del R507A es el R407A con un GWP de 2107.

Refrigerante R407A sustituto del R507

¿Que alternativas existen al R507A para reemplazar el R22 y R502?

Cuando se requiere transformar una instalación que trabaja con R-502 y R22 la opción mas famosa es el R507A. Sin embargo esta opción requiere de un cambio de aceite.

Es importante mencionar que también existe la opción del uso del R422A sin necesidad de cambio de aceite, pero con el inconveniente de un GWP de3143.

En el siguiente vídeo preparado por conforempresarial, presentamos las caracteristicas del R422A como alternativa al R507A:

R422A Sustituto del R507A

PARA

Tabla de capilares del R-507:

Potencia Compresor HP	Aplicación	Diámetro in	Longitud m
1/2	LBP	0,036	1,7
1/2	LBP	0,036	1,5
3/4	LBP	0,042	2,5
1	LBP	0,050	2,6
1 1/4	LBP	0,050	2,0
1 1/2	LBP	0,050	1,5

Aplicaciones	temp. evaporación	temp. Condensación
LBP	-23,3 °C	54,4 °C
MBP	-6,7 °C	54,4 °C
HBP	7,2 °C	54,4 °C

Capacidad Btu/h Diametro/ Longitud Capilar	Temperatura -10 °F	Temperatura 25°F	Temperatura 45°F
500 Btu/h	0.028″ – 11½ ft	0.028″ – 12½ ft	0.028″ – 13 ft
750 Btu/h	0.028″ – 5 ft	0.028″ – 5 ft	0.028″ – 5½ ft
1,000 Btu/h	0.031″ – 4½ ft	0.031″ – 5 ft	0.031″ – 5 ft
1,250 Btu/h	0.040″ – 12 ft	0.040″ – 13 ft	0.040″ – 13½ ft
1,500 Btu/h	0.040″ – 8 ft	0.040″ – 8½ ft	0.040″ – 9 ft
2,000 Btu/h	0.040″ – 4½ ft	0.040″ – 4½ ft	0.040″ – 5 ft
3,000 Btu/h	0.052″ – 8 ft	0.052″ – 8½ ft	0.052″ – 9 ft
4,000 Btu/h	0.064″ – 13½ ft	0.052″ – 4½ ft	0.052″ – 4½ ft
6,000 Btu/h	0.064″ – 5½ ft	0.064″ – 6 ft	0.064″ – 6½ ft
8,000 Btu/h	0.064″ – 13½ ft (2)	0.052″ -4½ ft (2)	0.052″ – 4½ ft (2)
10,000 Btu/h	0.064″ – 8½ ft (2)	0.064″ – 9 ft (2)	0.064″ – 9½ ft (2)
12,000 Btu/h	0.064″ – 5½ ft (2)	0.064″ – 6 ft (2)	0.064″ – 6½ ft (2)

PARA APRENDER TODO SOBRE REFRIGERANTES:

TIPOS DE GASES REFRIGERANTES

Los Sistemas HVAC son equipos diseñados para trabajar generando calefacción, frío, o en solo modo ventilación.

• H (heating): Es la sigla que significa modo calefacción.
• V (Ventilation): Es la sigla que significa modo ventilación.
• AC (Air Conditioning): Es la sigla que significa modo en aire acondicionado.

¿Como funcionan los equipos hvac?

El funcionamiento depende del diseño de la instalación. Por ejemplo, para edificios es comun el uso del chiller para generar aire frío en verano, y caldera para generar aire caliente en invierno.

El funcionamiento de este tipo de instalación lo podemos ver en el siguiente vídeo, preparado por conforempresarial.

https://www.youtube.com/watch?v=GHOQigpZX2I

Aire Acondicionado HVAC ¿Como Controlar la Temperatura en sistema de ductos?:

Las partes del sistema  de ductos HVAC típicas son:

• Intercambiador para modo calefacción. Se encarga de recibir el agua a alta temperatura de la caldera, para calentar el aire del sistema h vac, en modo calefacción.
• Intercambiador para modo enfriamiento.  Se encarga de recibir el agua a baja temperatura procedente del chiler, para enfriar el aire del sistema h vac en modo frío.
• Controlador digital.  Para llevar a cabo, la estrategia de control del sistema h vac.
• Damper o rejilla de entrada de aire nuevo.  para controlar el caudal de aire, que entra al sistema desde el exterior.
• Damper o rejilla de control de re circulación.  para controlar el caudal de recirculación del aire.
• Damper o rejilla de control del aire de expulsión.  para controlar el caudal de aire que sale al exterior, para mantener los parametros higiénicos, y concentración de co2, en los valores adecuados.
• Ventilador centrífugo del sistema H VAC.  Para impulsar el aire, a través de todo el sistema.
• Caja de control de salida de aire de suministro al local.
• Sensores del sistema.

Ahora, vamos a definir, Los tipos de control de temperatura de un sistema H VAC.

• a. Sistema de control h vac del tipo  C A V, o control de volumen constante.
• b. Sistema de control h vac, del tipo V A V,  o control de volumen variable.

 Ahora vamos a explicar cada uno, detalladamente.

a. Sistema de control h vac del tipo  C A Ve, o control de volumen constante.

Estos  sistemas mantienen un flujo de aire constante del ventilador.  Las condiciones interiores deseadas, se alcanzan ajustando el aporte de agua fria o caliente, segun sea el caso. , y combinando la posición de los dampers.

La combinación de apertura y cierre de dampers, no afectan la cantidad de aire total, que maneja el ventilador.

Con este sistema se logra cambiar la temperatura del caudal de aire, pero no su valor total.

Por ejemplo, cuando un edificio requiere una mayor potencia de refrigeración en verano, el sistema de control C A Ve,  proporciona más frío al aire, aumentando el flujo de agua helada, que pasa por el intercambiador. 

Para controlar el valor de temperatura, se manipula la posición de la rejilla de recirculación, la de entrada de aire nuevo, y la de expulsión.

b. Control de Sistemas h vac., con volumen variable vav.

En Estos sistemas, se cambia el caudal de aire que maneja el ventilador.

Es decir, cuando se requiere poco frío, o menos calefacción,  el ventilador envía menos aire.

Para lograr el control de caudal, se pueden usar tres métodos.

• 1. Estrangular salida del ventilador, con un damper a la descarga.
• 2. controlar la succión del ventilador, disminuyendo o aumentando el area de entrada del aire.
• 3. Variando la velocidad del ventilador, con un variador de frecuencia.

Vamos a entender cada método de control de volumen de aire, con mas detalle.

a. Control con damper a la descarga del ventilador.

Este tipo de control, tiene el inconveniente de elevar la presión del sistema, pues el ventilador debe vencer el obstáculo de la restricción puesta por el damper.

La idea, es enviar menos aire frío, o menos aire caliente,  cuando ya los locales no lo requieren.

La apertura y cierre del damper de descarga del ventilador,  es controlada por el sensor de temperatura del local, y llevada a cabo por el controlador electrónico.

En la curva podemos ver cómo se traslada el punto de trabajo del sistema, con el auemento de presión, y disminución de caudal.

 Aunque hay una disminución del consumo, con respecto al método de caudal constante, todavía hay un desperdicio de energía, ya que hay un aumento innecesario de la presión del sistema.

b. Método de control de volumen de aire, cambiando el área de succión del ventilador.

Con este método de control hay un mayor ahorro de energía, que el método explicado anteriormente, porque no se genera sobrepresión, pues no hay obstáculos a la descarga que vencer.

Podemos ver lo que sucede, en el gráfico.

Se debe verificar, que la presión, a bajo caudal, sea lo suficiente, para que el aire llegue a la rejilla mas lejana del sistema.

Entre los dos métodos, de control de volumen de aire, explicados anteriormente, podemos decir, que el método de variar  el área de la entrada de aire, en la succión del ventilador, proporciona un mayor ahorro de energía, comparado, con el metodo de usar un damper, en la descarga del ventilador,

Sin embargo ambos métodos de regulación son mecánicos, y requieren de un mantenimiento adicional.

c. Método de variación de volumen de aire, cambiando la frecuencia o velocidad del motor del ventilador.

Este método de regulación electrónica, permite suministrar los requerimientos exactos, tanto de caudal como de presión.  

Esto permite bajar el consumo eléctrico del ventilador, considerablemente.

El controlador electrónico, posee sensores que le permiten monitorear en tiempo real, las condiciones de funcionamiento, de toda la instalación.

El funcionamiento, lo podemos simplificar de la siguiente manera:

1. Se alcanza la temperatura deseada en un salon.
2. El termómetro de la caja de control, o salida de suministro de aire al local, cierra por ejemplo un porcentaje de la salida del aire.
3. El sensor  del controlador del ventilador delsistema, detecta un aumento de presión estática , dentro de los ductos, por exceso de aire.
4. La señal de aumento de presión, llega de inmediato al controlador del ventilador.
5. Antes que el sistema continue presurizándose, el controlador disminuye las revoluciones del ventilador.
6. 6. En este momento el ventilador solo suministra el aire, que el sistema necesita, y la presión se normaliza.
7. Como el caudal es preciso, al igual que la presión, y las revoluciones del motor, son menores, hay un ahorro energetico considerable.
8. Este sistema no posee elementos mecánicos de consideración.

Conocer ¿Cuánta energía solar se necesita para una casa? es clave para determinar el número de paneles solares que se deben comprar.

La mejor manera de determinar la cantidad de energía es verificar en los recibos el valor del consumo eléctrico mensual en KWh y realizar un promedio diario, teniendo en cuenta el número de días.

Panel Solar ¿Cómo funciona?

https://www.youtube.com/watch?v=IbZCyJ4sM_A

Empecemos diciendo que varias células fotovoltaicas,  forman un panel solar, y varios paneles, se pueden conectar para formar una matriz solar. 

Las células fotovoltaicas convierten la luz solar, en energía eléctrica que se puede utilizar para alimentar equipos, como refrigeradores, aire acondicionado, luz, televisión, etc. 

Los rayos del sol proporcionan fotones de luz, que inciden en estas células solares, haciendo que los electrones se suelten de sus átomos. 

Si los conductores están conectados a los lados positivo, y negativo de una celda, se forma un circuito eléctrico. 

Cuando los electrones fluyen a través de un circuito de este tipo, generan electricidad. 

¿Cuáles son los tipos de paneles solares, que se encuentran en el mercado?

Hay dos tipos de paneles solares: 

1. Panel solar térmico.  Estos  paneles, captan el calor del sol directamente, y operan más eficientemente en climas más calientes, y son usados para calentar el agua.  Son paneles que usan la energía que proviene del sol, para producir calor, y no para producir electricidad.  Por ejemplo, un calentador que se usa para aumentar la temperatura de un depósito de agua.
2. Panel solar fotovoltaicos.  Estos paneles, separan electrones con la energía de la luz solar. Son los más comúnmente usados para generar electricidad.

¿Cuáles son las partes de un panel solar?

Un panel solar o módulo fotovoltaico, está formado por un conjunto de células, conectadas eléctricamente, encapsuladas, y montadas sobre una estructura de soporte o marco. Proporciona en su salida de conexión, una tensión continua, y se diseña para valores concretos de tensión, mayormente  de 6 Voltios, 12 voltios, 24 Voltios, que definirán la tensión a la que va a trabajar el sistema fotovoltaico. 

En la imagen, que estamos mostrando en pantalla, se destacan las principales características, de todo panel solar, y puede verse un esquema típico de su construcción.  Vamos a definir cada parte

• Soporte. Debe proporcionar una rigidez estructural adecuada, con vistas a la instalación del módulo.
• Marco del panel: permitirá la instalación sobre un determinado soporte
• Vidrio.  Es la parte que recubre el panel, sirve como protección para las células solares ante los fenómenos atmosféricos.  Tiene una capacidad alta de transmisión,  para que no existan pérdidas por radiación o convección.
• Encapsulado. Protege al módulo de la intemperie; es muy importante que el módulo esté protegido frente a la abrasión, la humedad, y los rayos U V. El encapsularte también protege las células, y las conexiones ante posibles vibraciones.
• Conexionado: El panel debe ser fácil de instalar. Las células solares, que forman el panel van conectadas entre sí en serie o en paralelo. Su asociación desde el punto de vista eléctrico, proporciona el nivel adecuado de tensión e intensidad para el que ha sido diseñado el panel solar. Los cables de conexión del panel se encuentran en una caja en la parte trasera del mismo.
• Cable a tierra: Actúa como protección, para evitar accidentes causados por conductividad eléctrica.

Los tipos de paneles solares fotovoltaicos, vienen dados por la tecnología de fabricación de las células, y son fundamentalmente: 

• Panel solar de Silicio monocristalino.
• Panel solar de silicio multicristalino. 
• Panel solar de Silicio amorfo.

 ¿Cómo trabaja la celda fotovoltaica?

• Como estudiamos anteriormente, El sol Libera pequeños paquetes de energía llamados fotones, que viajan millones de kilómetros desde el sol, hasta la Tierra.
• Una célula solar se comporta como un diodo.
• la parte expuesta a la radiación solar es la parte negativa del diodo, llamada N, y la parte situada en la zona de oscuridad, es la parte positiva, llamada P.
• El Efecto fotovoltaico, es la propiedad que tienen determinados materiales, de producir una corriente eléctrica, cuando incide una radiación lumínica sobre ellos.
• Esto quiere decir que al llegar los fotones a la celda, e incidir en la parte negativa, se produce un flujo de corriente, hacia la parte positiva.
• Por ello, A través de los contactos metalizados, podemos obtener tanto la tensión como la intensidad de corriente.

Instalación con paneles Solares:

Ahora, vamos a mostrar, como trabaja todo el sistema, y las partes fundamentales.

• 1. Placas solares.  Como explicamos anteriormente, Las placas solares, permiten transformar la radiación solar en electricidad. 
• 2. Regulador de carga.   tiene la función de prevenir las situaciones de carga, y sobredescarga de las baterías, a donde va llegar la corriente generada en el panel.
• 3. Baterías. son dispositivos, que nos permiten almacenar la energía que se genera a través de los paneles solares, para hacer uso de la misma, en días lluviosos o nublados, cuando las placas no están en funcionamiento. 
• 4. El inversor, es el encargado de convertir la corriente continua, producida por  los módulos fotovoltaicos, en corriente alterna, que sea útil, para usar en el hogar. 
• 5. Red exterior.

Durante las horas del día, cuando la producción de electricidad por parte del panel solar es máxima, puede ocurrir que se genere mas corriente, de la que se necesita en ese momento.

Por ello, cuando las baterías de respaldo ya están completamente cargadas, se puede vender el exceso de energía eléctrica, enviándola a la red exterior.  

esta operación, en algunos países permite un descuento en la tarifa eléctrica.

En cambio durante la noche, puede ocurrir que la energía almacenada en las baterías, no sea suficiente, para abastecer la demanda del hogar.  En este caso, se necesita de un refuerzo de energía, que ahora llegará desde la calle, y se debe comprar a la compañía de electricidad.  

Sin embargo, el costo de esa energía que se comprara de noche, puede ser minimizado si tenemos en cuenta, que durante el día se había vendido, el extra de energía producida.  

Además si un sistema de paneles solares, está bien seleccionado, debería estar en capacidad de abastecer un hogar, la mayor parte del día y la noche, con el mínimo de apoyo externo.

¿Cuál es la capacidad de un panel solar?

Antes de saber la cantidad de energía que puede producir un panel solar, es importante comprender los dos factores clave, que determinan su potencia de salida.  Estos factores son. 

• Factor a, La eficiencia de la celda.
• Factor b, El tamaño del panel solar .

a. Eficiencia de la celda.

Las células solares, sólo pueden convertir un porcentaje de la luz solar que les llega, en energía eléctrica.  La eficiencia típica de un panel solar actual, debe estar cercana al 20%.

b. Tamaño del panel solar.

Para facilitar las cosas, podemos dividir los paneles solares por tamaño, en dos grupos. 

• Paneles solares de 60 celdas.  Estos paneles, Miden alrededor de 1.64 metros de largo, por 1 metro de ancho, para un área de 1.64 metros cuadrados, (5,4 pies de largo, por 3,25 pies de ancho) y tienen una potencia de alrededor de 270 a 300 vatios.  
• Paneles solares de 72 celdas.  Son más grandes porque tienen una fila adicional de celdas, y su producción promedio es de 350, y 400 vatios.  Estos  generalmente se usan en edificios más grandes, y en proyectos solares comerciales, no en viviendas residenciales. 

Ahora debemos entender lo siguiente:

La potencia que puede llegar alcanzar un panel solar, y lo que produce realmente son dos cosas muy diferentes.

Por ejemplo, si un panel tiene una potencia nominal de 300 vatios, entonces producirá hasta ese valor máximo, sólo bajo condiciones como:

a. la superficie del panel solar, tendrá que recibir una potencia en luz solar, equivalente a 1000 vatios.

b. el panel tendrá que estar a 25ºC de temperatura.

¿Cómo se calcula las placas solares fotovoltaicas para un hogar con aire acondicionado, refrigerador y varios electrodomésticos?

Lo primero que debemos dominar, para entender el método de cálculo de un panel solar, es el término “horas solar pico”

¿Qué es la hora solar pico de un lugar?

La mejor manera de explicarlo es con un ejemplo.

Si un lugar tiene 5 horas pico, significa que el panel solar durante todo el día, en promedio, va recibir 5000 vatios de energía solar, por cada metro cuadrado de exposición al sol. 

Es posible que se tengan 10 horas de sol en verano, donde por la mañana se va recibir menos energía solar, y al medio día mucho más. Pero en total en promedio se recibe  5000W, por cada metro cuadrado de superficie, porque el valor de horas pico, en ese lugar  era de 5, recibiendo cada hora 1000 vatios

 Ahora el concepto de hora pico, exige imaginar que el resto del tiempo, los paneles no recibieron nada,  es decir que la energía solar, se reciben solo en las 5 horas pico.  

Vamos a suponer un hogar que posee equipos electrodomésticos, refrigeradores, y aire acondicionado,  tiene un consumo mensual de 300 Kilo vatios hora.  Es decir un promedio de 10 kilovatios hora por día.  

Ahora esos 10 kilovatios hora, se consumen a lo largo de todo el día, pero vamos a usar el concepto de horas pico, haciendo la suposición que los equipos están encendidos, precisamente, en el mismo tiempo que los paneles están trabajando, es decir en las 5 horas pico.

Por lo tanto el consumo de cada hora será.

10 kilovatios hora, dividido entre las 5 horas pico, da como resultado, 2 kilovatios .  

2 kilovatios son 2000 vatios.

De esta manera si cada panel, produce una potencia eléctrica de 300 vatios, para poder superar los 2000 vatios de la demanda, se necesitan 7 panel solares. 

El valor de horas se debe buscar en tablas o programas, de modo de saber con cuánta energía solar se cuenta.

Un Aire Acondicionado Con Bomba de Calor, es un dispositivo que utiliza energía mecánica para transferir calor, de un lugar a otro.  Puede ser usado como sistema de refrigeración,  o calefacción cuando se usa de manera inversa.

https://www.youtube.com/watch?v=cSn8IT-J6Rg

¿Cuáles son las partes de un sistema de Aire Acondicionado con Bomba de Calor?

Intercambiador de calor interno, puede ser evaporador en el ciclo de refrigeración, o condensador en el ciclo de calefacción.

• Válvula de expansión electrónica uno.
• Válvula de no retorno.
• Controlador del sistema.
• Visualizador de líquido.
• Filtro secador.
• Válvula de expansión electrónica dos.
• Compresor.
• Intercambiador de calor externo, puede ser evaporador en el ciclo de calefacción, o condensador en el ciclo de refrigeración.
• Sensor de presión.
• Sensor de temperatura.
• Válvula de 4 vías.

¿Cuáles son las características de un aire acondicionado con bomba de calor?

1. La válvula de 4 vías,  es un elemento diferenciador de una bomba de calor reversible, y permite que un equipo de compresión mecánica, pueda funcionar en modo calefacción, o en modo refrigeración

2. La válvula de cuatro vías, es capaz de provocar el cambio de la dirección del refrigerante, de manera que el evaporador se convierte en condensador, y el condensador se convierte en evaporador, lo que completa una fase de ciclo invertido.

3. Las válvulas de cuatro vías, se diseñan para garantizar una mínima caída de la presión, y un riesgo mínimo de pérdidas. 

4. Los distintos modelos de válvulas de cuatro vías, ofrecen un amplio rango de conexiones, configuraciones y capacidades para aplicaciones específicas. 

5. En modo calefacción, El aire es expulsado al interior del local, de esa manera  lo que entró como aire caliente, ahora regresa como aire frío. El condensador expulsa a la calle el calor capturado.

6. Las Bombas de Calor son equipos que, utilizando un gas refrigerante en un ciclo termodinámico cerrado, transfieren calor entre dos focos a diferente nivel térmico, haciendo que el citado calor fluya de una temperatura más baja, a más alta

Los compresores stream copeland proporcionan un rendimiento excelente en su categoría, tanto cuando funcionan con los refrigerantes H F C habituales, como cuando lo hace con los refrigerantes emergentes de bajo potencial de calentamiento global. 

En el siguiente vídeo preparado por conforempresarial podemos conocer mas detalles de la gama de compresores stream copeland:

https://youtu.be/ySwntSqFfUM

Características de la gama Compresores stream de Copeland:

• La gama está formada por modelos de 4 y 6 cilindros, válidos para su aplicación con variadores de frecuencia, y por modelos de 4 y 6 cilindros con sistema Digital, de modulación continua de la capacidad frigorífica. 
• Los compresores se pueden suministrar con un aislamiento especial diseñado para aplicaciones sensibles al ruido
• Además La serie Stream, dispone de tres modelos de compresores de 4 cilindros, para aplicaciones de R744, en regimén  transcrítico,  y es la solución perfecta para sistemas booster,  y en cascada de media temperatura con R744. 
• Estos modelos, cuando se usan con CO2,  están preparados para funcionar con variadores de frecuencia.
• Su exclusiva tecnología en el plato de válvulas hace que el Stream sea un 10% más eficiente que cualquier otro compresor.
• Tecnología de válvulas de disco.
• La tecnología Discus toma su nombre de la cónica válvula de descarga.
• Cuando está cerrada, la válvula permanece al ras con la placa de la vlvula reduciendo el volumen de un mínimo absoluto cuando el pistón está en la parte superior de el cilindro.
• Un modelo se adapta a todos los refrigerantes (universalidad)
• Todos los modelos Stream se lanzan con R404A, R134a, R407F, R407A, R407C y R22.
• Esta serie proporciona el mejor rendimiento en su categoría, ya trabaje con los actuales refrigerantes con HFC como con los cada vez más utilizados refrigerantes naturales de bajo GWP. 
• Es, por tanto, una solución perfecta para reducir de forma notable el coste de funcionamiento de un equipo y su impacto ambiental, especialmente si se compara con otros productos de la competencia.
• Sus costos de funcionamiento son notablemente inferiores y su impacto ambiental es menor que cualquier otro compresor con el que compita. 
• Emerson introduce la siguiente generación, de controladores electrónicos,  CoreSense, para compresores Stream con un diseño modular que utiliza electrónica de vanguardia. 
• Este diseño modular con módulos extraíbles ofrece a los clientes flexibilidad para escoger características avanzadas según los requisitos de su sistema. 
• Estas características incluyen protección y diagnóstico avanzados, comunicación por Bluetooth y Modbus para control remoto, control de inyección de líquido, control de diagramas dinámicos, control digital y de capacidad, etc. 
• A partir de enero de 2020, todos los compresores semiherméticos Stream Copeland estan provistos de tecnología CoreSense de nueva generación. 
• Los beneficios de CoreSense van más allá de la protección del compresor gracias a la asistencia en el diagnóstico y la optimización del sistema. 
• Los módulos extraíbles opcionales con características de control avanzado y los sensores montados de fábrica reducen la complejidad del sistema y los costes aplicados para los fabricantes de sistemas. 
• Las cadenas de supermercados pueden beneficiarse de esta tecnología prolongando la vida útil de servicio de sus equipos, reduciendo las pérdidas por deterioro de los alimentos y los costes de mantenimiento

El Compresor Copeland Discus es una serie Compresores alternativos semiherméticos,  de 2, 3, y 8 cilindros, para aplicaciones de refrigeración de media, baja temperatura, y aplicaciones de alta temperatura como enfriadores, o sistemas de aire acondicionado.

Como sabemos, en el mundo de la refrigeración y aire acondicionado, últimamente ha sido muy cuestionado el rendimiento del compresor de pistón. Sin embargo sin duda este tipo de máquina, aún sigue siendo la preferida por muchos técnicos, debido a su posible reparación, comercialización de piezas de repuesto nuevas, y su alta confiabilidad.

Por ello, para mejorar el rendimiento de los compresores de pistón, sus fabricantes han trabajado, en tal vez, el factor de mayor influencia en el consumo eléctrico, estamos haciendo referencia, al control de capacidad de enfriamiento del compresor, o la forma de solo producir el frío que se necesita, evitando el método de regulación, por apagado y encendido.

Actualmente, Son muy conocidos los mecanismos de regulación de capacidad en compresores de pistón, utilizando descargadores, y el método de regulación digital.

Ambos métodos son muy parecidos, porque buscan anular la succión de refrigerante en los pistones que no se necesitan

La principal diferencia de estos dos métodos, es que la regulación por descargadores, trabaja por rangos de capacidad, mientras el método digital, funciona casi al mismo ritmo de la necesidad de enfriamiento.
A continuación, vamos a explicar con más detalle estos dos métodos.

https://www.youtube.com/watch?v=erRxqB4YYVs

Compresores Copeland Semihermeticos Alternativos Discus:

• Todos los compresores Discus se enfrían por el paso de los gases de aspiración a través y alrededor del motor. 
• Dependiendo de las condiciones de trabajo algunos compresores necesitan un ventilador adicional. 
• El funcionamiento de las bombas de aceite que se usan en los compresores Discus, es independiente de su sentido de giro. 
• Poseen un presostato diferencial de aceite estándar, que  interrumpe la alimentación eléctrica del compresor, cuando la diferencia de presión entre la salida de la bomba de aceite, y el cárter es demasiado baja. 
• El presostato tiene que ser rearmado manualmente una vez se haya eliminado el problema que provocó el disparo del mismo. 
• La presión de aceite a la salida de la bomba, podrá ser considerada normal cuando se encuentre comprendida, entre 1,05, y 4,2 bar, por encima de la presión del cárter. 
• La presión neta de aceite puede obtenerse conectando un manómetro a la bomba de aceite y otro al cárter del compresor (empleando un accesorio en T en el lugar de los tapones 3 o 5 en el cárter del compresor) o a su válvula de servicio de aspiración.
• En caso de anomalías de funcionamiento, por ejemplo un bloqueo del filtro interno de aspiración del compresor, se deberá de tener en cuenta que la presión medida en la válvula de servicio del compresor podrá diferir mucho del valor real existente en el cárter del mismo. 
• El plato de válvulas de los compresores Discus, garantiza que el gas fluya a los cilindros con el mínimo recalentamiento. 
• Al mismo tiempo, sus orificios de aspiración han sido diseñados para minimizar las pérdidas de carga. 
• Una mayor capacidad frigorífica debido a la eliminación del espacio muerto.
• Menores costes operativos para el usuario final.
•  La gama de potencias de la serie Discus abarca de los 5 a los 60 CV.
• Estos compresores pueden utilizarse con R407A/F/C, R448A/R449A, R404A, R134a, R450A y R513A. 
• Todos los compresores Discus están diseñados para proporcionar un rendimiento y una fiabilidad máxima: 
• Válvula de descarga en forma de “disco” e integrada en el plato de válvulas para un rendimiento máximo en cualquier
• El máximo nivel de eficiencia del mercado, sea cual sea la condición de trabajo o el refrigerante 
• Bomba de aceite y control de presión electrónico OPS2 integrados para una fiabilidad máxima 
• Dos tamaños de motor por desplazamiento, optimizados para todo un abanico de aplicaciones 
• Amplio diagrama de trabajo que permite cubrir con un solo modelo aplicaciones de media y baja temperatura hasta un límite de condensación de 5 °C
• Proporcionan modulación de capacidad mediante anulación de culatas o mediante el uso de variadores de frecuencia (25 a 60 Hz)

Compresor de pistón Digital Discus:

https://www.youtube.com/watch?v=ZIBMrzv8l_0

• Los compresores de la serie Discus Digital de 3 cilindros, son una alternativa al variador de frecuencia, para conseguir una modulación continua de la capacidad. 
• La modulación digital, es el método más sencillo y preciso, para controlar la capacidad de un compresor alternativo, con el mínimo costo aplicado. 
• La tecnología digital, se basa en el control, de una forma cíclica, de una válvula solenoide especial que se inserta en la culata del compresor. 
• La válvula solenoide, acciona un pistón que controla la entrada del gas a la zona de aspiración del plato de válvulas del compresor Discus.  La idea es evitar la entrada de gas refrigerante a ciertos cilindros, para solo comprimir la cantidad necesaria de gas.
• El compresor siempre funciona a velocidad constante, lo que evita los posibles problemas de retorno de aceite, y elimina las tensiones mecánicas y eléctricas en el sistema.
• Es una Gama de 6 modelos, de 32 a 50 metros cúbicos, por hora.
• La serie discus digital, es Compatible con gas refrigerante, R407A, R407F, R407C, R448A, R449A, R404A, R134 á, R450A y R513A.
• Modulación continua del 10% al 100%, que garantiza una adecuación perfecta de la capacidad, y la potencia a la carga de refrigeración. 
• Alternativa más económica y fiable a los variadores de frecuencia. 
• Control preciso de la presión de evaporación, asociado a ahorros de energía, y temperaturas de evaporación estables. 
• Integración rápida y sencilla en el equipo de refrigeración, parecida a la de cualquier otro compresor estándar. 
• Posibilidad de incorporarlo a instalaciones existentes, con tan solo reemplazar la culata y el plato de válvulas. 
• Sin vibraciones ni tensiones mecánicas en las tuberías, o en las piezas del compresor.
• Reduce los arranques y paradas, alargando así la vida útil del contactor y del compresor.
• Se evitan los grandes picos de corriente de arranque.
• Se evitan algunos problemas posibles de interferencia, que puedan ocasionar algunos modulos inverter.