Componentes de una Tarjeta Electrónica de Aire Acondicionado

Componentes de una Tarjeta Electrónica de Aire Acondicionado y Neveras:

El Transformador

El transformador es un dispositivo, que convierte la energía eléctrica alterna de un cierto nivel de VOLTAJE, en energía alterna de otro nivel de tensión, basándose en el fenómeno de la inducción electromagnética.

Está constituido por dos bobinas de material conductor, devanadas sobre un núcleo cerrado de material ferromagnético, pero aisladas entre sí eléctricamente.

La única conexión entre las bobinas, la constituye el flujo magnético común, que se establece en el núcleo.

El núcleo, generalmente, es fabricado bien sea de hierro, o de láminas apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para optimizar el flujo magnético.

Las bobinas o devanados, se denominan primario y secundario según correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente.

También existen transformadores, con más devanados; en este caso, puede existir un devanado “terciario”, de menor tensión que el secundario.

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Controlador Danfoss ERC 211 ERC 213 ERC 214

El Controlador ERC Danfoss:

  • ERC211.
  • ERC213.
  • ERC214.

Esta diseñado para satisfacer los requisitos de control que presentan hoy en día las aplicaciones de refrigeración comercial.

Es un equipo ideal para aplicaciones de alta, mediana y baja temperatura, y compatible con deshielo natural, eléctrico y por gas caliente.

Las típicas aplicaciones incluyen equipos de puertas de vidrio, frigoríficos y congeladores comerciales, cámaras y otras aplicaciones de refrigeración comercial.

Características del Controlador Danfoss ERC 211

El Controlador ERC 211 Danfoss, Cuenta con numerosas características y funciones que favorecen la durabilidad del equipo, su funcionabilidad y la eficiencia energética de la instalación. A continuación vamos a enumerar algunas:

  1. Modos de trabajo para día y noche.
  2. Un relé de 16 Amperios, de alto efecto permite la conexión directa de
    cargas pesadas.
  3. Conexión directa a Compresores de hasta 2 hp de potencia, sin el uso de relés
    externos.
  4. Los tipos de sensores garantizan la máxima flexibilidad de instalación.
  5. Funcionamiento seguro del equipo, a través de la protección de voltaje.
  6. Funciones de protección de alta temperatura de condensación.
  7. Posee una salida de relé y dos entradas, una análoga y otra digital.
  8. La primera entrada, es para el sensor de gabinete, o sensor de control.
  9. La segunda entrada, es el sensor del condensador o entradas digitales y es opcional, y se pueden configurar para desempeñar varias funciones.
  10. Protección frente a altas y bajas tensiones limitando el funcionamiento del compresor dentro de los límites de voltaje especificados.
  11. Cuando el suministro de voltaje supere los límites de protección de voltaje definidos, se apagará el compresor y mostrará una alarma en la pantalla.
  12. Detiene el equipo cuando el voltaje caiga por debajo del rango de operación, respetando el tiempo mínimo de parada.
  13. Se puede ajustar el tiempo mínimo entre encendido y apagado, para proteger el compresor frente a ciclos de activación y desactivación.
  14. Protección de alta temperatura de condensación, a través de la
    alarma de condensador.
  15. La temperatura del condensador es medida a través de su sensor, y al llegar al “límite de alarma previa”, se activará una alarma, pero no se llevarán a cabo más acciones. La alarma se restablecerá si la temperatura del condensador desciende en 5 °C.
  16. Si la temperatura medida del condensador continúa aumentando y alcanza el “límite de bloqueo”, el compresor se detendrá, y se impedirá su arranque hasta que la alarma se restablezca manualmente.
  17. Cuando el usuario, selecciona una aplicación específica de acuerdo con sus requisitos, el controlador carga un conjunto de parámetros, y oculta aquellos que no guardan relación con la aplicación seleccionada.
  18. El último digito del nombre del controlador, en este caso 211, el número uno, indica la cantidad de salidas que tiene el equipo.

Conexión del Controlador Danfoss ERC 211

  1. Las pines 3 y 4, son la alimentación eléctrica del controlador, 3 es la línea y 4 el neutro.
  2. Los pines 1 y 2, son la entrada y salida de corriente hacia el compresor.
  3. Los pines 9 y 10, es la conexión al sensor de control de temperatura de compartimiento, usualmente es el sensor que trae el kit del equipo.
  4. Los pines 10 y 11 es la conexión al sensor de control de temperatura del condensador, usualmente opcional.
  5. Los pines 10 y 11 también se pueden configurar para entradas digitales de algún sensor, que se necesite.
  6. Para el ERC 211, los pines 5,6, 7 están inhabilitados.
  7. Se puede conectar a 115 o 230 Voltios de corriente alterna, a 50 o 60 Hertz, según la etiqueta que indique el controlador.
  8. El panel de control, permite mediante siglas, seleccionar el tipo de sensor que va usar el equipo.
    n5, para sensor NTC de 5ooo ohmios a 25 °C, conocido como EKS 211. n10 para sensor NTC de 10000 ohmios a 25°C, conocido como EKS 221.
    Ptc, para para PTC 990 Ohmios a 25 °C, conocido como EKS 111. Pt1, para sensor Pt1000, conocido como AKS 11, AKS 12, AKS 21.
  9. Con el parámetro “C” se pueden graduar las características de funcionamiento del compresor, por ejemplo: C01, Tiempo mínimo de activación del compresor. C02, Tiempo mínimo de desactivación del compresor. C04, Retardo de desactivación del compresor al abrir la puerta.
  10. El estado o función que esta desempeñando el controlador, se muestra con la sigla “S”.
  11. El parámetro relacionado con el deshielo, se trabaja con la letra “d”.,
  12. Aplicaciones varias en el controlador, se seleccionan con el parámetro “o”.
  13. Las alarmas se muestran precedidas con la letra “A”.
  14. Los valores de referencia para el trabajo del equipo se denotan con la letra “r”.

Controlador Danfoss ERC-213

El E R C 213, es un controlador de refrigeración integrado multifuncional e inteligente, con gestión de temperatura y de desescarche, disponible con 3 relés.

Este controlador, se utiliza para el control de la detección de la temperatura de funcionamiento, por lo que resulta apto para aplicaciones de refrigeración y calefacción.

El control incorporado cumple con los requisitos actuales de las aplicaciones de refrigeración comercial.

Conexión Controlador Danfoss ERC 213

  • Las pines 3 y 4, son la alimentación eléctrica del controlador, 3 es la línea y 4 el neutro.
  • Los pines 1 y 2, son la entrada y salida de corriente hacia el compresor.
  • El pin  5 es de salida, con un relé interno de capacidad máxima de 8 Amperios, se puede configurar para deshielo.
  • El pin 6 es para salida, con un relé interno de capacidad máxima de 3 Amperios, se usa para control de ventilador.
  • El pin 7  y 8  no se usa en este modelo.
  • Los pines 9 y 10, es la conexión al sensor de control de temperatura de compartimiento.
  • Los pines 10 y 11, es la conexión al sensor de control de temperatura de deshielo.  
  • Los pines 12 y 13, es la conexión para sensor de temperatura del condensador, y también puede conectarse una señal como por ejemplo un interruptor.
  • Los pines 13 y 14, es la conexión para un sensor o interruptor para enviar señal.

Parámetros Relevantes del ERC-213

  • Se puede controlar el tiempo de vaciado del compresor.
  • Se hace la Selección de Método de desescarche.
  • Se puede seleccionar la Temperatura de parada del desescarche.
  • Se puede seleccionar los tiempos para los Intervalos de desescarche. 
  • Opción para seleccionar el Tiempo máximo de desescarche. 
  • Se selecciona el Retardo del desescarche al encender el equipo.  
  • Se selecciona el tiempo de Retardo de goteo. 
  • Selección de Retardo del ventilador tras el desescarche. 
  • Selección de Temperatura de arranque del ventilador tras el desescarche.
  • Selección del estado del Ventilador durante el desescarche. 
  • Opción parada del desescarche tiempo.
  • Selección del Retardo del desescarche tras el vaciado.
  • Control de Ventilador al desconectar el compresor.
  • Selección de Temperatura del evaporador a la que se detiene el ventilador 
  • Ciclo de activación del ventilador.
  • Ciclo de desactivación del ventilador.
  • Selección de Tiempo mínimo de activación del compresor.
  • Selección de Tiempo mínimo de desactivación del compresor.
  • Selección del Retardo de desactivación del compresor al abrir la compuerta. 

Cálculo de Conductos de Aire

Un Cálculo de Conductos de Aire, es el procedimiento por el cual se logra calcular las dimensiones de todos los puntos de la distribución, además de predecir los caudales de aire por cada salida.

¿Cómo se Calcula los conductos de Aire de una instalación pequeña?

El Cálculo de conductos de aire se debe hacer, para el caso de una instalación de aire acondicionado pequeña, teniendo en cuenta los siguientes pasos.:

  • PASO 1. Cálculo de carga térmica, en cada local.
  • PASO 2. Selección de la unidad de aire acondicionado.
  • PASO 3. Cálculo de la velocidad del aire, a la salida del equipo.
  • PASO 4. Cálculo del caudal de aire y diámetro, en cada ramal secundario del sistema.
  • PASO 5. Cálculo del caudal de aire y diámetro, en cada tramo del conducto principal.

Thermo king Camiones

Serie T de Termo king para Camiones.

CURSO DE THERMOKING

Para estudiar los equipos de la serie T, de la empresa thermoking, analicemos las siguientes características.

  1. Se trata de una unidad de montaje frontal, con un sistema de refrigeración y calefacción, con funcionamiento por motor diésel, diseñado para camiones no articulados. 
  2. La unidad se monta en la parte frontal de un camión, de manera que la zona en la que se encuentra el evaporador, penetre en la cabina. 
  3. Se ha diseñado para su utilización con refrigerantes sin cloro. 
  4. Esta serie cuenta con los modelos. T-500R, T-600R, T-800R, T-800R Spectrum, T-1000R, T-1000R Spectrum, T-1200R, T-1200R Spectrum y T-1200R Intermoda.
  5. La unidad condensadora, se monta en la parte frontal del compartimento de carga del camión. 
  6. Se emplean evaporadores remotos, para controlar la temperatura en un máximo de tres compartimentos de carga independientes.
  7. La R al final de la denominación del modelo, indica que usan compresor del tipo reciprocante.
  8. La S al final de la denominación del modelo, indica que usa compresor tipo scroll.
  9. El Modelo 30, ofrece refrigeración y calefacción por gas caliente, con funcionamiento por motor.
  10. El Modelo 50, ofrece refrigeración y calefacción por gas caliente, con funcionamiento por motor y eléctrico. Los calentadores eléctricos del evaporador son opcionales.
  11. El embrague centrífugo, engrana totalmente a 600  revoluciones por minuto, en funcionamiento por motor, haciendo girar de forma constante el compresor, el alternador y los ventiladores tanto a baja como a alta velocidad. 
  12. El embrague aísla el motor del sistema de transmisión por correas, durante el funcionamiento eléctrico en las unidades del modelo 50. 
  13.  Los modelos T-1200R y T-1200R Spectrum, tienen Válvula reguladora electrónica.
  14. El panel de control del H M I, (interfaz entre humano y máquina), se utiliza para hacer funcionar la unidad, y mostrar información relativa a esta.
  15. La opción de funcionamiento eléctrico, permite que la unidad funcione tanto por motor diésel, como por medio de energía eléctrica externa.
  16. Los controladores TSR y TSR-3 de la serie T, permiten a sus conductores gestionar con precisión, y con mayor facilidad la temperatura del camión, independientemente de la carga que se transporte. 
  17. El controlador TSR, incluye la nueva función de mantenimiento de supervisión remota. que a través de Internet permite el mantenimiento, y el diagnóstico en carretera, reduciendo al mínimo el tiempo de inactividad del camión y el coste de mano de obra.
  18. Corrección de fases para evitar la rotación inversa de los ventiladores, durante el funcionamiento eléctrico. 
  19. Conmutación automática entre diésel y eléctrico, para proteger la carga en caso de interrupción del suministro eléctrico. 
  20. Aviso del punto de consigna para proteger la carga. 
  21. Alertas del nivel de aceite y líquido refrigerante para proteger el motor.
  22. Para camiones con un largo entre 4 y 5,5 metros, se recomienda la serie T-500R.
  23. Para camiones con un largo entre 5,5 y 6,5 metros, se recomienda la serie T-600R.
  24. Para camiones con un largo entre 6,5 y 7,5 metros, se recomienda la serie T-800R.
  25. Para camiones con un largo entre 7,5 y 8,5 metros, se recomienda la serie T-1000R.
  26. Para camiones con un largo mayor a 8,5 metros, se recomienda la serie T-1200R.

Thermoking Serie B-100 para camiones y Vans

Thermoking Serie-E para Vans y Furgonetas

Thermoking Serie Ce

Termostato Electrónico en Refrigeración Comercial

¿Qué hace un sensor de temperatura en un sistema de Refrigeración Comercial?

Los sensores de temperatura, se conectan a los termostatos electrónicos o módulos, para medir la temperatura y provocar acciones en el sistema de refrigeración comercial, cuando alguna tarea sea requerida.

¿Qué sensores encontramos en refrigeración comercial?

Aquí tenemos:

  1. Sensores tipo  RTD.
  2. Sensores tipo TERMISTOR.

¿Qué es un sensor RTD?

  1. Es un sensor formado por una resistencia eléctrica, que cambia directa y linealmente con el  valor de temperatura, que tenga el punto donde esté  situado el sensor.
  2. Estos sensores mayormente se fabrican en platino, y destacan por su precisión y confiabilidad.
  3. El termostato electrónico, hace circular una corriente constante por el sensor RTD, de modo de medir la variación de voltaje, entre sus terminales.
  4. El sensor RTD, no se descalibra, cuando fallan generalmente quedan abiertos, logrando generar alarmas en el módulo de control.

¿Cuáles son los tipos de sensores RTD usados en refrigeración comercial?

Destacan las sonda de temperatura

  • PT100
  • PT1000.

¿Cuáles son las características del sensor PT100?

  1. Es tal vez el sensor más usado en refrigeración comercial. 
  2. Está  fabricado en platino. 
  3. Se caracteriza por tener una resistencia es de 100 ohmios a una temperatura de cero grados centígrados.
  4. Destaca por su linealidad, es decir el valor de resistencia aumenta linealmente con el incremento de temperatura.
  5. Estos sensores destacan porque pequeños cambios de temperatura son fácilmente detectados con cambios de voltaje, en todo su rango de trabajo.
  6. Para minimizar los posibles errores, producto de la  distancia de unión entre el sensor y el termostato electrónico, se usa el Pt100 de tres cables.

¿Qué hacer cuando se usa Pt100 a distancias considerables, entre el termostato electrónico y el sensor?

Se debe usar un conversor de señal.  Este dispositivo transforma la señal de voltaje que envía la sonda de temperatura en amperios.

En caso de usarse, debe conectarse a las salidas que tenga el módulo electrónico para tal fin.

¿Cuáles son las características del sensor PT1000?

  1. Está  fabricado en platino.
  2. Tiene una  resistencia de 1000 ohmios a una temperatura de cero grados centígrados.
  3. Destaca por su linealidad, es decir su valor de resistencia aumenta linealmente con el incremento de temperatura.
  4. Estos sensores destacan, porque pequeños cambios de temperatura son fácilmente detectados con cambios de voltaje, en todo su rango de trabajo.
  5. Como el sensor pt1000 trabaja en un rango de resistencia más alto, es menos afectado por la resistencia que presenta su cable de unión,  con el termostato electrónico.

¿Qué son los sensores tipo Termistor?

Son sensores formados por una  resistencia variable con la temperatura, pero contrario a los sensores RTD, su variación de resistencia eléctrica no es lineal.

Esta no linealidad en su rango de trabajo, les hace perder precisión, ocasionando que sean utilizados cuando la precisión no sea tan justificada. 

Los termistores pueden ser:

  • NTC
  • PTC

¿Cómo trabajan los Termistores NTC?

Son sensores, formados por una resistencia que varía inversamente con la temperatura.  Por ello al aumentar la temperatura, su valor de resistencia disminuye.  Se caracteriza por sus valores de resistencia altos por encima de 1000 ohmios. Su curva es exponencial.

¿Cómo trabajan los Termistores PTC?

Son sensores, formados por una resistencia que varía directamente  con la temperatura.  Por ello al aumentar la temperatura, su valor de resistencia aumenta.  Se caracteriza por sus valores de resistencia altos por encima de 1000 ohmios. Su curva es exponencial.

¿Qué es un termostato electrónico?

Es el módulo de control, que mediante las señales provenientes de los sensores, permite llevar a cabo las acciones necesarias en el sistema.

¿Cómo se ajusta un termostato electrónico?

  • Se debe ajustar el set point y el diferencial.
  • Pero a diferencia de los termostatos mecánicos, se debe suministrar la temperatura más baja, que vamos a permitir dentro de la cámara frigorífica, es decir donde el equipo debe apagar, para que no haya más frío.  
  • Mientras que el set point será el valor de cambio de esta temperatura, es decir donde se necesita que el equipo vuelva a encender.

Así tenemos:

Temperatura para apagar: -26 grados centígrados.

Set point: 6 grados centígrados.

Esto quiere decir que el equipo apaga, cuando la temperatura llega a -26 grados centígrados, y vuelve a encender cuando sube a -20 grados centígrados.

El Termostato electrónico N323R en refrigeración comercial:

El termostato electrónico N323R tiene las siguientes características:

  1. Es un controlador de temperatura propio para refrigeración, que posee una serie de funciones, desarrolladas para aplicaciones de control de temperatura, y optimización del deshielo (defrost). 
  2. La Tensión de alimentación del termostato electrónico N323R, puede ser de 110 a 240 voltios de corriente alterna. Opcionalmente hay modelos para una alimentación de 24 voltios de corriente continua. 
  3. La alimentación del controlador, debe venir de preferencia de una red propia para instrumentación, o de fase diferente de aquella usada por la salida de control.
  4. Posee dos canales de entrada para sensores de temperatura, tipo termistor NTC, que miden la temperatura del ambiente monitoreado, y del módulo evaporador. 
  5. Son Termistores NTC con 10 kilohmios a 25 grados centígrados,  con un  Rango de medición entre -50 a 120 grados centígrados.
  6. El error máximo en el intercambio de los sensores NTC originales es de 0,75 °C. 
  7. Este error puede ser eliminado a través del parámetro offset del controlador. 
  8. Posee tres salidas (puntos 4 y 5,6,7) independientes,  usadas para el comando del compresor (salida de refrigeración), otra para el módulo de deshielo y la última para el ventilador del evaporador. 
  9. Las salidas 4 Y 5 pertenecen a un  Relé tipo SPDT, es decir con dos salidas, cuando una salida se activa la otra se desactiva.
  10. Las salidas 4 y 5 están diseñadas para una potencia máxima de un caballo de potencia, cuando trabaja a 250 voltios, o de ⅓ de caballo de potencia, cuando trabaja a 125 voltios de corriente alterna.
  11. La salida 6 es para deshielo, con un relé tipo SPST, normalmente abierto, para un máximo de 3 amperios a 250 voltios de corriente alterna.
  12. La salida 7 es para ventiladores, con un relé tipo SPST, normalmente abierto, para un máximo de 3 amperios a 250 voltios de corriente alterna.
  13. Antes del uso el controlador debe ser configurado. Esta configuración consiste en definir valores, para los diversos parámetros que determinan el modo de puesta en marcha del equipo.
  14. La programación es grabada por el controlador c,uando éste pasa de un parámetro para otro, y sólo ahí es considerada como válida. La programación es guardada en una memoria permanente, aun cuando falta energía.

¿Cómo funciona el Termostato electrónico N323R?

  1. El controlador conecta o desconecta la salida de Refrigeración para llevar la temperatura del sistema hasta el valor definido por el usuario en el parámetro Setpoint. 
  2. En el panel frontal del controlador el señalizador enciende cuando la salida de Refrigeración es enchufada. 
  3. El proceso de DESHIELO tiene el objetivo de derretir el hielo acumulado sobre el evaporador volviendo más eficiente el proceso de refrigeración. 
  4. El deshielo acontece periódicamente y tiene duración definida. Sin embargo, su ejecución puede ser impedida, y su fin anticipado en función de la temperatura medida directamente sobre el evaporador. 
  5. El deshielo puede ocurrir por parada del compresor, calentamiento por resistencia, o inversión de ciclo del compresor. 
  6. En el deshielo por parada del compresor, la salida de refrigeración es desconectada, y la descongelación del evaporador acontece naturalmente. 
  7. En el deshielo por calentamiento por resistencia, la salida de deshielo es utilizada para encender una resistencia eléctrica, que calienta el evaporador para derretir el hielo acumulado.  En este modo la salida de refrigeración también es desconectada. 
  8. En el deshielo por inversión de ciclo del compresor la salida de refrigeración no es desconectada y la salida de deshielo utilizada para realizar la inversión del ciclo del compresor.

Refrigeración

Refrigeración, es el proceso mediante el cual se logra extraer calor desde un punto de mayor temperatura a otro de menor, con el objetivo de alcanzar el enfriamiento.

A medida que una masa que se encuentra en una sola fase pierde calor, baja su temperatura simultáneamente. Una vez la masa enfriada alcanza la temperatura deseada, el proceso de refrigeración se encarga de mantener estas condiciones.

¿Cuáles son los tipos de Refrigeración?

¿Qué Métodos de Refrigeración existen?

  • Compresión de vapor.
  • Absorción y la Adsorción.
  • Ciclos de gas.
  • Refrigeración termoeléctrica
  • Refrigeración paramagnética

¿Cuál es la temperatura de refrigeración?

Chillers Haier

Vamos a enumerar rápidamente, las características principales del chíler “Haier” con mayor capacidad y eficiencia del mundo. Pues Bien empecemos con la numero uno:

  1. En abril de 2017, “Haier” presentó en el Centro Internacional de Exposiciones de Shanghái, su unidad para enfriamiento de agua de mayor eficiencia y capacidad.
  2. Tiene una capacidad de enfriamiento de 4200 toneladas refrigeración.
  3. El chíler posee compresor del tipo centrífugo.
  4. “Haier”, fue pionera en el desarrollo del sector de enfriadores centrífugos de cojinetes magnéticos de China, y en 2015, lanzó su primer modelo de alta capacidad, clasificado en 2200 toneladas refrigeración.
  5. El Chíler Centrífugo Haier no requiere de aceite, esto aumenta la eficiencia enormemente de los intercambiadores de calor.
  6. El indicador de eficiencia a carga parcial “I P L V”, es muy alto, con un valor de 13,18.
  7. La nueva unidad posee la aplicación de la tecnología de levitación magnética, que lleva al sector de la refrigeración a un nivel completamente nuevo.
  8. Según los expertos de la industria, la nueva unidad de 4200 toneladas refrigeración de “Haier”, no solo representa avances en las aplicaciones, sino que actúa como un contribuyente fundamental para la conservación de energía, y la reducción de emisiones.
  9. En promedio consume entre un 30 a 50% menos de energía.
  10. El equipo tiene una vida útil de 30 años, cerca del doble que las unidades tradicionales.
  11. Para finales del 2017, “Haier” ha construido e instalado más de 539 refrigeradoras de agua centrífugas, con rodamientos magnéticos.
  12. En términos de tecnología inteligente, la unidad está equipada con un sistema de limpieza autónoma sin operario.
  13. Presenta un sistema de mantenimiento completamente automatizado, hasta un punto que no requiere mayor intervención humana para su cuidado, durante todo su ciclo de vida
  14. Este chíler al mismo tiempo combina tecnologías de ahorro energético e inteligencia artificial.
  15. El compresor, está creado desde un molde de aluminio, igual al empleado en la industria aeroespacial.
  16. Utiliza un compresor centrífugo Invérter. Cuando la temperatura de condensación o la carga disminuyen, el compresor reduce las revoluciones para asegurar una eficiencia óptima.
  17. La electrónica del compresor, está protegida por una carcasa de plástico térmico de alta resistencia, prolongando al máximo su vida útil, y garantizando un funcionamiento de alta eficiencia.
  18. El módulo de control del compresor usa las curvas de rendimiento, para ajustar la velocidad de funcionamiento y garantizar siempre la máxima eficiencia.
  19. Las partes móviles del “Sistema de compresión centrífuga con rodamiento magnético”, se componen de dos cojinetes radiales magnéticos y un cojinete axial, de tal modo que el compresor levita cuando se pone en marcha, evitando las fricciones.
  20. Posee un sensor de orientación, capaz de confirmar la posición exacta del rotor.
  21. El compresor puede funcionar normalmente incluso cuando la carga es muy baja.
  22. El sistema libre de aceite, evita que se formen películas de aceite en el intercambiador de calor y la tubería, asegurando que el chíler tenga un rendimiento excelente en todo su periodo de funcionamiento.
  23. El contenido de aceite medio en un chíler convencional es de un 9 %, lo que reduce la eficiencia aproximadamente en un 20 %.
  24. Estas enfriadoras incorporan válvulas de expansión electrónica, que controla con precisión el volumen de refrigerante que entra en el evaporador.
  25. Adoptan el módulo de accionamiento especial propio de estas válvulas, que permite controlar el funcionamiento del motor paso a paso, ajustar el ángulo de apertura de la válvula, medir el volumen del flujo de refrigerante y controlar que el compresor, el evaporador y el condensador trabajen con la mejor eficiencia.
  26. Utiliza un tubo de alta eficiencia como intercambiador de calor. La forma especial de este tubo contribuye a mejorar el flujo de refrigerante que entra en el evaporador.
  27. Debido al funcionamiento sin fricción, la vibración del chíler es cercana a cero.
  28. El motor del compresor es de imán permanente, que recibe voltaje por gestión de ancho de pulso P W M, para realizar funcionamiento a velocidad variable.

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Clasificación de Ventiladores PASO 1

Ventilador Centrífugo PASO 2

Presión Dinámica y Estática PASO 3

Punto de Trabajo de Instalaciones PASO 4