Anemómetro Digital HVAC

El Anemómetro Digital es un instrumento útil para la detección de fallas en sistemas de distribución de aire, en aplicaciones HVAC.

Para solucionar inconvenientes en la distribución,  necesitamos un conjunto de instrumentos especiales, que precisamente vamos a desarrollar en este video, enfocándonos en el anemómetro.

¿Que es un Anemómetro digital?

Es un instrumento, usado en sistemas hvac,  para medir la velocidad del aire a la salida o entrada  de rejillas, o dentro de conductos.  

Atención, El hecho de poder medir la velocidad con el anemómetro, permite  conocer el caudal de aire, o volumen del gas que pasa por el punto de medición, en un momento determinado.

Para medir el caudal de aire, también se requiere conocer el valor del área, donde se está haciendo la medición.

Por ejemplo, si la medición promedio de velocidad con el anemómetro, es de 2000 pies por minuto, se puede hacer el cálculo de caudal de aire,  con la siguiente fórmula.

El caudal de aire, es igual a multiplicar el área,  por la velocidad del aire que fue medida por el anemómetro.

Así con las medidas del ducto,  por ejemplo un ducto rectangular, de un pie de largo,  por 1.2 pie de ancho, para encontrar  el área se tiene que multiplicar ambos valores.  

De esta manera el área es 1 por 1.2,  dando como resultado 1.2 pies cuadrados.

Para obtener el caudal,  sólo debemos multiplicar la velocidad medida con el anemómetro,  por el área calculada.

Finalmente, el caudal de aire se obtiene al multiplicar, 1.2 pies cuadrados del área, por 2000 pies por minuto de la velocidad, así el caudal tiene como resultado 2400 pies cúbicos por minuto, también conocidos como c f m.

En la actualidad, la mayoría de anemómetros realizan este cálculo internamente, por lo que el técnico,  sólo debe informarle las dimensiones y forma del ducto al aparato, lo cual facilita el trabajo.

¿Por que hacer comprar un anemómetro para medir sistemas HVAC?

Mediante la medición, el técnico en sistema de ductos de aire acondicionado, puede verificar si el caudal de aire que se está suministrando a un  local,  se encuentra en los valores correctos.

Por ejemplo,  en sistemas de aire acondicionado, se suele usar como referencia,  que por cada tonelada de refrigeración, se requiere que el sistema maneje 400 c f m, o pies cúbicos de aire, en un minuto.

¿Cual anemómetro COMPRAR, para medir el caudal de aire que sale por una rejilla?

 El  anemómetro de molinete, es el instrumento ideal para realizar las mediciones del caudal de aire,  a través de rejillas.

El anemómetro de molinete, se puede combinar junto a conos de medición,  para adaptarse a cualquier tipo de rejilla.

No obstante, no es suficiente con disponer del mejor equipo para realizar las mediciones, de hecho hacerlo de forma correcta en los distintos tipos de rejillas,  es igualmente importante que la calidad del instrumento.

Ahora, vamos a describir el procedimiento para medir el caudal de aire en.

  1. Rejillas de admisión.
  2. Rejillas de expulsión.
  3. Rejillas difusoras o de doble deflexión.

Anemómetro para rejillas de admisión.

Lo primero a tener en cuenta es que en una rejilla, es habitual que existan diferentes valores de velocidades, esto se debe al perfil de velocidad que tiene el aire.

Por esta razón, al realizar la medición, el anemómetro se debe mover en forma de serpentín, a lo largo de toda la superficie.

Un buen anemómetro de molinete,  hace automáticamente un promedio temporal,  en base a todas las mediciones de velocidad que se realice..

Tenga la precaución de Al realizar la medición,  no bloquear la rejilla, ya que cualquier resistencia al flujo podría falsear las mediciones.

La mejor forma de medir, es situar el anemómetro a unos 5 cm de la rejilla.

Los anemómetros de molinete de 10 cm de diámetro, son los más adecuados para este tipo de medición, ya que el promedio resultante se efectúa sobre una superficie mayor.

La mejor opción para medir en las rejillas de salida del circuito de admisión,  es la combinación con el cono de medición adecuado, ya que proporciona unos resultados de gran fiabilidad.

El factor clave en una medición de este tipo,  es conseguir que el flujo de aire circule en toda la sección de la rejilla,  a una velocidad constante en forma de bucle.

En cambio, con el cono, las distintas velocidades se promedian, por lo que la medición se efectúa de forma mucho más rápida.

Medición con anemómetro en rejillas de extracción.

Para este tipo de medición es imprescindible contar con un cono, ya que el aire que se extrae lo hace aleatoriamente desde cualquier punto de la habitación, por lo que no se puede definir una sección mediante la cual se pueda determinar el caudal.

Esta medición, se resuelve con la ayuda del cono, para  crear unas condiciones de flujo definidas, a una distancia prudencial de la rejilla mediante un área de sección fija.

Medición en rejillas de deflexión.

Es una medición que entraña cierta dificultad, puesto que el aire normalmente ingresa en la habitación en forma de remolinos.

Este flujo irregular no puede ser medido por sólo el anemómetro.

Para que el instrumento pueda medir correctamente, es necesario que el flujo incida de forma vertical,  en las aspas del molinete.

El uso del estabilizador de caudal, asegura que el aire llega a las aspas del molinete en una sola dirección.

Sí los remolinos giran en la misma dirección que las aspas del molinete, esto supone que el flujo llegue a una superficie mayor del aspa, por lo que esta gira demasiado rápido.

Sí los remolinos giran en sentido contrario a las aspas del molinete, el flujo pasa entre las aspas en lugar de incidir en ellas, por lo que la velocidad de rotación es menor, en consecuencia, no se obtiene una medición precisa

Usando el estabilizador, Todo movimiento en remolino del flujo del aire se anula, y se obtiene un flujo en línea recta y más “calmado”.

El anemómetro ya puede medir este caudal de aire, de forma fiable y precisa sin ninguna dificultad.

¿Cual anemómetro COMPRAR para medir el caudal de aire dentro de los conductos?

La sonda de velocidad, es ideal para efectuar mediciones dentro de conductos,  tanto del caudal volumétrico, como de temperatura.

Algunos modelos con molinete de 16 milímetros, inclusive  con telescopio de la sonda que puede extenderse en algunos modelos hasta mas de un metro.

En caso si tiene de  medir caudales muy sucios, o velocidades altas,  le recomendamos una medición con tubo pitot.

Para este tipo de medición,  el anemómetro debe tener un sensor de presión diferencial integrado,  así como un menú de medición respectivo.

¿Cual es el procedimiento de medición de caudal, dentro de ductos?

En conductos con una sección transversal grande, se utiliza la extensión telescópica,  así el telescopio de la sonda de velocidad alcanza una longitud de hasta 2 metros.

En muchos modelos, puede sujetarse fácilmente en partes metálicas gracias al imán situado en la tapa trasera.

Unidad Manejadora de Aire

Manejadoras de aire UMA

La unidad manejadora de aire UMA es el aparato fundamental en el tratamiento del aire en las instalaciones de en cuanto a los flujos apropiados de ventilación, limpieza, valor de temperatura y porcentaje de humedad.

¿Dónde encontramos las unidades de tratamiento de aire?

  • Las Unidades de tratamiento de aire, se encuentran en edificios, locales medianos y grandes.
  • Suelen estar ubicados en el sótano, en el techo o en los pisos del edificio.
  • También Es muy común, encontrar múltiples UMAs ​​alrededor de la edificación.
  • Algunos edificios, en particular los rascacielos antiguos, tendrán solo una UmA grande, que generalmente se encuentra en el techo. Pero este diseño ya no es tan común en edificios nuevos,  porque es muy ineficiente.
  • Ahora es más común tener varias UmAs ​​más pequeñas, para un suministro de diferentes zonas, con un mejor control, y acondicionamiento de espacios de mayor calidad.

¿Cuál es el propósito de una unidad de tratamiento de aire?

  1.  Tomar aire fresco del exterior, y luego limpiar, calentarlo o enfriarlo, tal vez humidificar o deshumidificar.
  2.  Forzar el aire a través de los conductos alrededor de las áreas designadas dentro de un edificio.
  3. Además la mayoría de las unidades tendrán un conducto adicional para luego sacar este aire sucio usado de los locales, y llevarlo de regreso a la UTA, donde un ventilador lo descargara de vuelta a la atmósfera.
  4. Parte de este aire de retorno puede reciclarse y volver al suministro de aire fresco para ahorrar energía.

¿Cuáles son las características de una unidad manejadora de aire típica?

A continuación las vamos a enumerarlas.

  1. En un modelo básico tenemos dos ductos, uno  para suministro y otro para retorno de aire. 
  2. La UMA cuenta con una malla  para prevenir entradas de objetos. 
  3. En la entrada de suministro y retorno tenemos algunos Dampers.
  4. Los Dampers, son múltiples láminas de metal que pueden girar.  Pueden cerrarse para evitar que el aire entre o salga de la UTA.
  5. Los Dampers, pueden abrirse completamente para permitir que entre o salga aire por completo.
  6. Los dampers,  también pueden variar su posición en algún punto intermedio para restringir la cantidad de aire que puede entrar o salir.
  7. Se puede tener un controlador motorizado que cambia la posición de los dampers.
  8. Después de los dampers, se tiene algunos filtros. Estos están ahí para tratar de atrapar toda la suciedad y el polvo. Sin estos filtros, el polvo se va a acumular dentro de los conductos y dentro del equipo mecánico, también va a entrar al edificio, y ser respirado por los ocupantes.
  9. En cada uno de los bancos de filtros, tendremos un sensor de presión.
  10. El sensor de presión medirá qué tan sucios están los filtros y puede advertir a los encargados cuando sea el momento para reemplazar los filtros.
  11. A medida que los filtros recogen suciedad, la cantidad de aire que puede fluir a través de ellos está restringido, y esto provoca una caída de presión.
  12. Normalmente, tendremos algunos filtros de panel, o prefiltros para atrapar las partículas de polvo más grandes.
  13. También tendremos algunos filtros de bolsa para atrapar las partículas de polvo más pequeñas.
  14. Lo siguiente que encontramos son los intercambiadores  de enfriamiento y calentamiento, para alcanzar las temperaturas adecuadas.
  15. La temperatura del aire de suministro se mide cuando sale de la UTA, y se compara con el punto de ajuste.
  16. Dentro de los  intercambiadores de calor. hay un fluido frío o caliente, por lo general agua, o quizás vapor. 
  17. Los ventiladores centrífugos son muy comunes en las UTAs ​​antiguas y existentes, pero ahora se están instalando ventiladores con control de velocidad, para una mayor eficiencia energética.
  18. Al otro lado del ventilador, también tendremos un sensor de presión. Esto detectará si el ventilador está funcionando.
  19. Si el ventilador está funcionando, creará una diferencia de presión, y se puede usar esto para detectar una falla en el equipo.
  20. También es probable que tengamos un sensor de presión de conducto, poco después del ventilador.  Esto leerá la presión estática y en algunas umas, la velocidad del ventilador está controlada como resultado de la presión en el conducto.
  21. Luego tenemos los conductos que envían el aire alrededor del edificio a las áreas designadas.
  22. También tendremos algunos conductos para el retorno, que está trayendo todo el aire usado del edificio para volver a una parte separada de la UMA.
  23. Cuando el aire exterior ronda los cinco grados Centígrados, el calentador se encenderá y calentar el aire para proteger los componentes del interior de las heladas. De lo contrario, esto podría congelar la calefacción. y los intercambiadores  de enfriamiento en el interior.

¿Como trabaja el control de la humedad en la unidad manejadora de aire?

Algunos edificios necesitan controlar la humedad. del aire que suministran al edificio, vamos a enumerar las características de este sistema.

  1. Encontraremos un sensor de humedad en la salida de la UMA de suministro, para medir la humedad del aire que se dirige a la edificación.
  2. Si el contenido de humedad del aire está por debajo del valor de ajuste, entonces necesitamos introducir humedad en el aire usando un humidificador.
  3. Este dispositivo generalmente agregará vapor o un rocío de agua nebulizada en el aire.
  4. Si el aire es demasiado húmedo, esto se puede reducir a través del serpentín de enfriamiento.
  5. Cuando el aire golpea el serpentín de enfriamiento, la superficie fría hará que la humedad en el aire para condensarse y fluir.
  6. Encontrarás una bandeja de drenaje debajo del serpentín de enfriamiento. para recoger el agua y drenarla.
  7. La bobina de enfriamiento se puede utilizar para reducir aún más el contenido de humedad eliminando más calor.
  8. pero, por supuesto, esto disminuirá la temperatura del aire. por debajo del punto de ajuste de suministro. Si esto ocurre, entonces se puede encender la bobina de calentamiento. para volver a subir la temperatura.

Análisis de las mejores Manejadoras de aire Comparativa entre marcas:

Unidad Manejadora de aire York:

Unidad Manejadora de aire Carrier:

Unidad Manejadora de aire Trane:

Las Unidades manejadoras de aire UMA de la marca Trane, están disponibles con motores de una sola velocidad o de velocidad variable.

Las UMAS de trane son sistemas avanzados en flujo de aire y ajustes variables de CFM, ofrecen confort las mejores condiciones en Deshumidificación y tecnología superior, con la mayor satisfacción y el menor consumo de energía.

No obstante la temporada del año o el clima, una manejadora de aire Trane
provée confort consistente y confiable, colocando punto final a las oscilaciones de temperatura
Muchas unidades interiores tiene sólo tres velocidades en el
ventilador. Otras unidades Trane tienen 12 diferentes opciones
de ajuste de CFM lo que significa mayor flexibilidad en el
flujo de aire y mayores oportunidades para el distribuidor
de hacer una instalación de tipo especial. Este tipo de flexibilidad permite al distribuidor diseñar el sistema de confort residencial en base a los requerimientos específicos de flujo de aire de la casa y en los requerimientos específicos de confort del dueño de la casa. Una vez establecida la “zona de confort” del propietario, las temperaturas variarán mucho menos que lo haría un sistema estándar, lo que conduce a mayor confort y satisfacción a largo plazo.

En muchas la humedad puede convertir el verano en una temporada verdaderamente desagradable para los dueños de casas. Sin embargo, Trane puede revertir esta temporada para ser una experiencia placentera con un motor de ventilador de velocidad variable.
Algunos modelos poseen un sistema de aceleración controlada del motor ECM de velocidad variable.

Durante el enfriamiento, el motor ECM aumenta su velocidad lentamente,
moviendo el aire gradualmente a lo largo del serpentín y
dándole la oportunidad de enfriar.

El motor luego asciende hasta el 80% en donde permanece durante 7.5 minutos. Su ascenso gradual y su operación extendida a baja velocidad,
da oportunidad al sistema de velocidad variable de remover
más humedad del aire interior. Una vez que se ha satisfecho
el termostato, el motor comienza a descender hasta el
50% en donde se mantiene operando durante tres minutos
adicionales.
Con el manejo de aceleración y desaceleración del motor
de velocidad variable, se asegura el control de
humedad y la operación silenciosa con el mayor nivel de
confort para el consumidor.

Unidad Manejadora de aire Trane

Factores a tomar en cuenta antes de hacer el pedido de compra de la Unidad Manejadora de aire:

Chiller Questions Answered

Here are 20 chiller questions answered

Learn All About Chillers in our Chiller Training Includes Water Distribution System.

Chiller Interview Questions

QUESTION 1.

What does a CHILLER do?

A chiller is a chiller that is used to generate ice waterwhich can be used, for example to provide air conditioning in buildings.

question 2.

Why use chiller?

  • a) In large buildings, the cold generation is centralized in a single point.
  • b) By concentrating the generation of cold, the need for a large number of air conditioning equipment is avoided.
  • c) The need for electrical and power connections throughout the building is avoided.
  • d) Having less equipment reduces the chances of failure.
  • e) Excess ducts are avoided throughout all the premises.
  • f) The distribution of the low temperature is carried out by means of pipe networks that carry the ice water to all the premises of the building.
  • g) If the selection of the chiler is adequate, it can generate quite interesting efficiency values.

question 3.

How is the traditional chiler?

The traditional chiller consists of a compression refrigeration circuit with the four basic components, plus the water distribution:

  • a) evaporator.
  • b) condenser.
  • c) compressor.
  • d) expansion device.
  • e) Water distribution system.

question 4.

How does the chiler work internally?

  • a) The refrigerant inside the refrigeration circuit passes through the evaporator, where it is at low pressure and low temperature, in this way it can cool and generate ice water.
  • b) The ice water passes through the evaporator, to cool down, but never mixes with the refrigeration circuit.
  • c) The ice water is directed to the building, and cools the premises.
  • d) The refrigerant inside the refrigeration circuit, leaves the evaporator with the heat that was removed from the ice water, and enters the compressor.
  • e) The refrigerant gets pressure in the compressor, to be taken to the condenser.
  • f) In the condenser, the heat that was removed to the ice water is lost.
  • g) The refrigerant passes through the expansion device, to lower its pressure and become cold again.
  • h) The refrigerant enters the evaporator and the cycle is repeated.

question 5.

What are the types of chillers?

By the type of condenser cooling, we can classify them into:

  • a) chiller with air-cooled condenser.
  • b) chiller with condenser cooled with fresh water.

question 6.

How does the air cooled chiller work?

  • a) The traditional chiller has a compression refrigeration circuit, where the heat needs to be dissipated in the condenser.
  • b) When the chiller is air cooled, powerful fans are needed in the condenser to help release the heat, which was removed to the ice water.

question seven.

How does the water-cooled chiller work?

  • a) The traditional chiller has a compression refrigeration circuit, where the heat from the condenser needs to be dissipated.
  • b) When the chiller is cooled by water, an additional fresh water circuit is needed, passing through the condenser, to help release the heat, which was removed from the ice water.
  • c) In these equipments there are two totally different water circuits.
  • d) There is an ice water circuit to cool the premises of the building, and a fresh water circuit to cool the chiller condenser.

question 8.

Where are the air conditioning chillers located?

The chiller can be located in the basement, or up on the roof of the building.

question 9.

How is ice water produced?

  • a) the ice water is produced in the evaporator of the refrigeration circuit.
  • b) Usually the ice water leaves the chiller at a temperature of 7 degrees Celsius.

question 9.

What do you do with ice water?

  • a) A centrifugal type pump sends the ice water around the building.
  • b) Chilled water enters the air handling units, to cool the air of the premises within the building.

question 10.

What do air handling units do?

  • a) They are responsible by means of coils, to remove the heat from the air inside the building, using the ice water from the chillers.
  • b) The management unit totally conditions the air, mixes it, moistens or dehumidifies it and adapts it to the needs within the building.

question 11.

How is the air cooled in the air handler unit?

  • a) The chilled water from the chiller is passed through coils, through which the air flows that need to be cooled pass.
  • b) Water enters the amu at a temperature of 7 degrees Celsius, 44 Fahrenheit and exits at 12 degrees, 54 Fahrenheit.
  • c) Meanwhile the air notably lowers its temperature, thereby air conditioning the building.

question 12.

What do you do with the ice water coming out of the air handler unit?

  • a) When the ice water leaves the air handling unit, it comes out with a higher temperature, a product of the cooling carried out in the air, usually 12 degrees Celsius, 54 Fahrenheit.
  • b) the water should be brought back to the chiller to cool down again, and brought back to 7 degrees Celsius, 44 Fahrenheit.

question 13.

What happens to the ice water again when it comes out of the chiller?

  • a) When the water comes out of the chiller, it will have given up the heat gained in the air handling unit.
  • b) The ice water will return to 7 degrees Celsius, 44 Fahrenheit.

question 14.

How is the working cycle of the chilled water in the chiller installation?

  • a) The cycle repeats and repeats, the water comes out of the chiller at 7 degrees Celsius, 44 Fahrenheit.
  • b) The water is directed to the air handler unit and gains 5 degrees Celsius, 10 Fahrenheit
  • c) The water returns to the chiler at 12 degrees Celsius, 54 Fahrenheit
  • d) the water comes out of the chiller again at 7 degrees Celsius, 44 Fahrenheit.

question 15.

Why is the water coming out again at 7 degrees Celsius, 44 Fahrenheit?

  • a) The heat from the ice water reaches the chiller.
  • b) The ice water now has a temperature of 12 degrees. centigrade, 54 Fahrenheit.
  • c) The heat from the water is delivered to the refrigerant in the cooling circuit in the chiller.
  • d) the heat of the refrigerant leaves the latter circuit, through the condenser of the chiller refrigeration circuit.

question 16.

What does the heat received in the condenser of a water-cooled chiller do?

  • a) The heat from the condenser is sent to another water circuit at room temperature.
  • b) Water at room or cool temperature belongs to a totally different circuit, to the ice water circuit.
  • c) The new heat exchange with the new water circuit, we will call it the exchange of the fresh water circuit.

question 17.

How does the fresh water circuit of the water cooled chiller condenser work?

  • a) There is a new centrifugal pump station, which we will call cooling tower pumps.
  • c) The water is carried through the circuit, towards the cooling tower.

question 18.

What is a cooling tower?

  • a) The cooling tower is the point where air from the outside environment is forced into the tower.
  • b) The tower uses a powerful internally located fan.
  • c) The air inside the tower dissipates and rejects the heat of the water that has just cooled the condenser.

question 19.

How many exchanges do we have, in the installation with chiller cooled with fresh water?

we have four heat exchanges.

  • a) heat exchange of the chilled water with the internal air of the premises, to cool the air of the building.
  • b) Heat exchange of the refrigerant within the refrigeration circuit, to generate the ice water.
  • c) heat exchange of the refrigerant of the refrigeration circuit, with the fresh water circuit, to send the heat of the condenser refrigerant to the environment.
  • d) Heat exchange of the fresh water, with the outside air, to cool the fresh water.

question 20.

What happens to the fresh water in the cooling tower circuit?

  • a) Fresh water reaches the chiller condenser at a temperature of 30 degrees Celsius, 86 Fahrenheit.
  • b) The cool water takes the heat away from the condenser, and goes from 30 to 35 degrees Celsius, 86 to 96 Fahrenheit.
  • c) Through a system of pumps, fresh water is taken to the cooling tower.
  • d) Fresh water loses heat in the cooling tower, and goes from 35 to 30 degrees Celsius. 96 to 86 Fahrenheit.
  • e) Fresh water at 30 degrees centigrade is directed back to the chiler condenser. 86 Fahrenheit.

Chiller Test Questions

Componentes de una Tarjeta Electrónica de Aire Acondicionado

Componentes de una Tarjeta Electrónica de Aire Acondicionado y Neveras:

El Transformador

El transformador es un dispositivo, que convierte la energía eléctrica alterna de un cierto nivel de VOLTAJE, en energía alterna de otro nivel de tensión, basándose en el fenómeno de la inducción electromagnética.

Está constituido por dos bobinas de material conductor, devanadas sobre un núcleo cerrado de material ferromagnético, pero aisladas entre sí eléctricamente.

La única conexión entre las bobinas, la constituye el flujo magnético común, que se establece en el núcleo.

El núcleo, generalmente, es fabricado bien sea de hierro, o de láminas apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para optimizar el flujo magnético.

Las bobinas o devanados, se denominan primario y secundario según correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente.

También existen transformadores, con más devanados; en este caso, puede existir un devanado “terciario”, de menor tensión que el secundario.

[CP_CALCULATED_FIELDS id="116"]

Controlador Danfoss

El Controlador ERC Danfoss, esta diseñado para satisfacer los requisitos de control que presentan hoy en día las aplicaciones de refrigeración comercial.

Existen controladores para aplicaciones de alta, mediana y baja temperatura, y compatible con deshielo natural, eléctrico y por gas caliente.

Las típicas aplicaciones incluyen equipos de puertas de vidrio, frigoríficos y congeladores comerciales, cámaras y otras aplicaciones de refrigeración comercial e industrial.

Controlador Danfoss ERC 211

El Controlador ERC 211 Danfoss, Cuenta con numerosas características y funciones que favorecen la durabilidad del equipo, su funcionabilidad y la eficiencia energética de la instalación. A continuación vamos a enumerar algunas:

  1. Modos de trabajo para día y noche.
  2. Un relé de 16 Amperios, de alto efecto permite la conexión directa de
    cargas pesadas.
  3. Conexión directa a Compresores de hasta 2 hp de potencia, sin el uso de relés
    externos.
  4. Los tipos de sensores garantizan la máxima flexibilidad de instalación.
  5. Funcionamiento seguro del equipo, a través de la protección de voltaje.
  6. Funciones de protección de alta temperatura de condensación.
  7. Posee una salida de relé y dos entradas, una análoga y otra digital.
  8. La primera entrada, es para el sensor de gabinete, o sensor de control.
  9. La segunda entrada, es el sensor del condensador o entradas digitales y es opcional, y se pueden configurar para desempeñar varias funciones.
  10. Protección frente a altas y bajas tensiones limitando el funcionamiento del compresor dentro de los límites de voltaje especificados.
  11. Cuando el suministro de voltaje supere los límites de protección de voltaje definidos, se apagará el compresor y mostrará una alarma en la pantalla.
  12. Detiene el equipo cuando el voltaje caiga por debajo del rango de operación, respetando el tiempo mínimo de parada.
  13. Se puede ajustar el tiempo mínimo entre encendido y apagado, para proteger el compresor frente a ciclos de activación y desactivación.
  14. Protección de alta temperatura de condensación, a través de la
    alarma de condensador.
  15. La temperatura del condensador es medida a través de su sensor, y al llegar al “límite de alarma previa”, se activará una alarma, pero no se llevarán a cabo más acciones. La alarma se restablecerá si la temperatura del condensador desciende en 5 °C.
  16. Si la temperatura medida del condensador continúa aumentando y alcanza el “límite de bloqueo”, el compresor se detendrá, y se impedirá su arranque hasta que la alarma se restablezca manualmente.
  17. Cuando el usuario, selecciona una aplicación específica de acuerdo con sus requisitos, el controlador carga un conjunto de parámetros, y oculta aquellos que no guardan relación con la aplicación seleccionada.
  18. El último digito del nombre del controlador, en este caso 211, el número uno, indica la cantidad de salidas que tiene el equipo.

Conexión del Controlador Danfoss ERC 211

  1. Las pines 3 y 4, son la alimentación eléctrica del controlador, 3 es la línea y 4 el neutro.
  2. Los pines 1 y 2, son la entrada y salida de corriente hacia el compresor.
  3. Los pines 9 y 10, es la conexión al sensor de control de temperatura de compartimiento, usualmente es el sensor que trae el kit del equipo.
  4. Los pines 10 y 11 es la conexión al sensor de control de temperatura del condensador, usualmente opcional.
  5. Los pines 10 y 11 también se pueden configurar para entradas digitales de algún sensor, que se necesite.
  6. Para el ERC 211, los pines 5,6, 7 están inhabilitados.
  7. Se puede conectar a 115 o 230 Voltios de corriente alterna, a 50 o 60 Hertz, según la etiqueta que indique el controlador.
  8. El panel de control, permite mediante siglas, seleccionar el tipo de sensor que va usar el equipo.
    n5, para sensor NTC de 5ooo ohmios a 25 °C, conocido como EKS 211. n10 para sensor NTC de 10000 ohmios a 25°C, conocido como EKS 221.
    Ptc, para para PTC 990 Ohmios a 25 °C, conocido como EKS 111. Pt1, para sensor Pt1000, conocido como AKS 11, AKS 12, AKS 21.
  9. Con el parámetro “C” se pueden graduar las características de funcionamiento del compresor, por ejemplo: C01, Tiempo mínimo de activación del compresor. C02, Tiempo mínimo de desactivación del compresor. C04, Retardo de desactivación del compresor al abrir la puerta.
  10. El estado o función que esta desempeñando el controlador, se muestra con la sigla “S”.
  11. El parámetro relacionado con el deshielo, se trabaja con la letra “d”.,
  12. Aplicaciones varias en el controlador, se seleccionan con el parámetro “o”.
  13. Las alarmas se muestran precedidas con la letra “A”.
  14. Los valores de referencia para el trabajo del equipo se denotan con la letra “r”.

Controlador Danfoss ERC-213

El E R C 213, es un controlador de refrigeración integrado multifuncional e inteligente, con gestión de temperatura y de desescarche, disponible con 3 relés.

Este controlador, se utiliza para el control de la detección de la temperatura de funcionamiento, por lo que resulta apto para aplicaciones de refrigeración y calefacción.

El control incorporado cumple con los requisitos actuales de las aplicaciones de refrigeración comercial.

Danfoss erc 213 manual español pdf en Vídeo:

Conexión Controlador Danfoss ERC 213

  • Las pines 3 y 4, son la alimentación eléctrica del controlador, 3 es la línea y 4 el neutro.
  • Los pines 1 y 2, son la entrada y salida de corriente hacia el compresor.
  • El pin  5 es de salida, con un relé interno de capacidad máxima de 8 Amperios, se puede configurar para deshielo.
  • El pin 6 es para salida, con un relé interno de capacidad máxima de 3 Amperios, se usa para control de ventilador.
  • El pin 7  y 8  no se usa en este modelo.
  • Los pines 9 y 10, es la conexión al sensor de control de temperatura de compartimiento.
  • Los pines 10 y 11, es la conexión al sensor de control de temperatura de deshielo.  
  • Los pines 12 y 13, es la conexión para sensor de temperatura del condensador, y también puede conectarse una señal como por ejemplo un interruptor.
  • Los pines 13 y 14, es la conexión para un sensor o interruptor para enviar señal.

Parámetros Relevantes del ERC-213

  • Se puede controlar el tiempo de vaciado del compresor.
  • Se hace la Selección de Método de desescarche.
  • Se puede seleccionar la Temperatura de parada del desescarche.
  • Se puede seleccionar los tiempos para los Intervalos de desescarche. 
  • Opción para seleccionar el Tiempo máximo de desescarche. 
  • Se selecciona el Retardo del desescarche al encender el equipo.  
  • Se selecciona el tiempo de Retardo de goteo. 
  • Selección de Retardo del ventilador tras el desescarche. 
  • Selección de Temperatura de arranque del ventilador tras el desescarche.
  • Selección del estado del Ventilador durante el desescarche. 
  • Opción parada del desescarche tiempo.
  • Selección del Retardo del desescarche tras el vaciado.
  • Control de Ventilador al desconectar el compresor.
  • Selección de Temperatura del evaporador a la que se detiene el ventilador 
  • Ciclo de activación del ventilador.
  • Ciclo de desactivación del ventilador.
  • Selección de Tiempo mínimo de activación del compresor.
  • Selección de Tiempo mínimo de desactivación del compresor.
  • Selección del Retardo de desactivación del compresor al abrir la compuerta. 

Controlador de Temperatura Danfoss

¿Qué es un termostato electrónico?

Es el módulo de control, que mediante las señales provenientes de los sensores, permite llevar a cabo las acciones necesarias en el sistema.

¿Cómo se ajusta un termostato electrónico?

  • Se debe ajustar el set point y el diferencial.
  • Pero a diferencia de los termostatos mecánicos, se debe suministrar la temperatura más baja, que vamos a permitir dentro de la cámara frigorífica, es decir donde el equipo debe apagar, para que no haya más frío.  
  • Mientras que el set point será el valor de cambio de esta temperatura, es decir donde se necesita que el equipo vuelva a encender.

Así tenemos:

Temperatura para apagar: -26 grados centígrados.

Set point: 6 grados centígrados.

Esto quiere decir que el equipo apaga, cuando la temperatura llega a -26 grados centígrados, y vuelve a encender cuando sube a -20 grados centígrados.

Controlador Danfoss EKC 101

El Controlador Danfoss EKC 101 es indicado para:

• El Control de temperatura en plantas de refrigeración y calefacción.

• Aplicación de Control de desescarche natural en plantas de refrigeración.

Controlador Danfoss EKC 102

El Controlador EKC 102 con un relé y una sonda de temperatura, permite el Control de temperatura mediante arranque y parada del compresor. Desescarche natural parando la unidad.

Control de recalentamiento EKE y Válvula de Expansión electrónica ETS AKV:

Cálculo de Conductos de Aire

Un Cálculo de Conductos de Aire, es el procedimiento por el cual se logra calcular las dimensiones de todos los puntos de la distribución, además de predecir los caudales de aire por cada salida.

¿Cómo se Calcula los conductos de Aire de una instalación pequeña?

El Cálculo de conductos de aire se debe hacer, para el caso de una instalación de aire acondicionado pequeña, teniendo en cuenta los siguientes pasos.:

  • PASO 1. Cálculo de carga térmica, en cada local.
  • PASO 2. Selección de la unidad de aire acondicionado.
  • PASO 3. Cálculo de la velocidad del aire, a la salida del equipo.
  • PASO 4. Cálculo del caudal de aire y diámetro, en cada ramal secundario del sistema.
  • PASO 5. Cálculo del caudal de aire y diámetro, en cada tramo del conducto principal.

Thermo king Camiones

Serie T de Termo king para Camiones.

CURSO DE THERMOKING

Para estudiar los equipos de la serie T, de la empresa thermoking, analicemos las siguientes características.

  1. Se trata de una unidad de montaje frontal, con un sistema de refrigeración y calefacción, con funcionamiento por motor diésel, diseñado para camiones no articulados. 
  2. La unidad se monta en la parte frontal de un camión, de manera que la zona en la que se encuentra el evaporador, penetre en la cabina. 
  3. Se ha diseñado para su utilización con refrigerantes sin cloro. 
  4. Esta serie cuenta con los modelos. T-500R, T-600R, T-800R, T-800R Spectrum, T-1000R, T-1000R Spectrum, T-1200R, T-1200R Spectrum y T-1200R Intermoda.
  5. La unidad condensadora, se monta en la parte frontal del compartimento de carga del camión. 
  6. Se emplean evaporadores remotos, para controlar la temperatura en un máximo de tres compartimentos de carga independientes.
  7. La R al final de la denominación del modelo, indica que usan compresor del tipo reciprocante.
  8. La S al final de la denominación del modelo, indica que usa compresor tipo scroll.
  9. El Modelo 30, ofrece refrigeración y calefacción por gas caliente, con funcionamiento por motor.
  10. El Modelo 50, ofrece refrigeración y calefacción por gas caliente, con funcionamiento por motor y eléctrico. Los calentadores eléctricos del evaporador son opcionales.
  11. El embrague centrífugo, engrana totalmente a 600  revoluciones por minuto, en funcionamiento por motor, haciendo girar de forma constante el compresor, el alternador y los ventiladores tanto a baja como a alta velocidad. 
  12. El embrague aísla el motor del sistema de transmisión por correas, durante el funcionamiento eléctrico en las unidades del modelo 50. 
  13.  Los modelos T-1200R y T-1200R Spectrum, tienen Válvula reguladora electrónica.
  14. El panel de control del H M I, (interfaz entre humano y máquina), se utiliza para hacer funcionar la unidad, y mostrar información relativa a esta.
  15. La opción de funcionamiento eléctrico, permite que la unidad funcione tanto por motor diésel, como por medio de energía eléctrica externa.
  16. Los controladores TSR y TSR-3 de la serie T, permiten a sus conductores gestionar con precisión, y con mayor facilidad la temperatura del camión, independientemente de la carga que se transporte. 
  17. El controlador TSR, incluye la nueva función de mantenimiento de supervisión remota. que a través de Internet permite el mantenimiento, y el diagnóstico en carretera, reduciendo al mínimo el tiempo de inactividad del camión y el coste de mano de obra.
  18. Corrección de fases para evitar la rotación inversa de los ventiladores, durante el funcionamiento eléctrico. 
  19. Conmutación automática entre diésel y eléctrico, para proteger la carga en caso de interrupción del suministro eléctrico. 
  20. Aviso del punto de consigna para proteger la carga. 
  21. Alertas del nivel de aceite y líquido refrigerante para proteger el motor.
  22. Para camiones con un largo entre 4 y 5,5 metros, se recomienda la serie T-500R.
  23. Para camiones con un largo entre 5,5 y 6,5 metros, se recomienda la serie T-600R.
  24. Para camiones con un largo entre 6,5 y 7,5 metros, se recomienda la serie T-800R.
  25. Para camiones con un largo entre 7,5 y 8,5 metros, se recomienda la serie T-1000R.
  26. Para camiones con un largo mayor a 8,5 metros, se recomienda la serie T-1200R.

Thermoking Serie B-100 para camiones y Vans

Thermoking Serie-E para Vans y Furgonetas

Thermoking Serie Ce

Termostato Electrónico en Refrigeración Comercial

¿Qué hace un sensor de temperatura en un sistema de Refrigeración Comercial?

Los sensores de temperatura, se conectan a los termostatos electrónicos o módulos, para medir la temperatura y provocar acciones en el sistema de refrigeración comercial, cuando alguna tarea sea requerida.

¿Qué sensores encontramos en refrigeración comercial?

Aquí tenemos:

  1. Sensores tipo  RTD.
  2. Sensores tipo TERMISTOR.

¿Qué es un sensor RTD?

  1. Es un sensor formado por una resistencia eléctrica, que cambia directa y linealmente con el  valor de temperatura, que tenga el punto donde esté  situado el sensor.
  2. Estos sensores mayormente se fabrican en platino, y destacan por su precisión y confiabilidad.
  3. El termostato electrónico, hace circular una corriente constante por el sensor RTD, de modo de medir la variación de voltaje, entre sus terminales.
  4. El sensor RTD, no se descalibra, cuando fallan generalmente quedan abiertos, logrando generar alarmas en el módulo de control.

¿Cuáles son los tipos de sensores RTD usados en refrigeración comercial?

Destacan las sonda de temperatura

  • PT100
  • PT1000.

¿Cuáles son las características del sensor PT100?

  1. Es tal vez el sensor más usado en refrigeración comercial. 
  2. Está  fabricado en platino. 
  3. Se caracteriza por tener una resistencia es de 100 ohmios a una temperatura de cero grados centígrados.
  4. Destaca por su linealidad, es decir el valor de resistencia aumenta linealmente con el incremento de temperatura.
  5. Estos sensores destacan porque pequeños cambios de temperatura son fácilmente detectados con cambios de voltaje, en todo su rango de trabajo.
  6. Para minimizar los posibles errores, producto de la  distancia de unión entre el sensor y el termostato electrónico, se usa el Pt100 de tres cables.

¿Qué hacer cuando se usa Pt100 a distancias considerables, entre el termostato electrónico y el sensor?

Se debe usar un conversor de señal.  Este dispositivo transforma la señal de voltaje que envía la sonda de temperatura en amperios.

En caso de usarse, debe conectarse a las salidas que tenga el módulo electrónico para tal fin.

¿Cuáles son las características del sensor PT1000?

  1. Está  fabricado en platino.
  2. Tiene una  resistencia de 1000 ohmios a una temperatura de cero grados centígrados.
  3. Destaca por su linealidad, es decir su valor de resistencia aumenta linealmente con el incremento de temperatura.
  4. Estos sensores destacan, porque pequeños cambios de temperatura son fácilmente detectados con cambios de voltaje, en todo su rango de trabajo.
  5. Como el sensor pt1000 trabaja en un rango de resistencia más alto, es menos afectado por la resistencia que presenta su cable de unión,  con el termostato electrónico.

¿Qué son los sensores tipo Termistor?

Son sensores formados por una  resistencia variable con la temperatura, pero contrario a los sensores RTD, su variación de resistencia eléctrica no es lineal.

Esta no linealidad en su rango de trabajo, les hace perder precisión, ocasionando que sean utilizados cuando la precisión no sea tan justificada. 

Los termistores pueden ser:

  • NTC
  • PTC

¿Cómo trabajan los Termistores NTC?

Son sensores, formados por una resistencia que varía inversamente con la temperatura.  Por ello al aumentar la temperatura, su valor de resistencia disminuye.  Se caracteriza por sus valores de resistencia altos por encima de 1000 ohmios. Su curva es exponencial.

¿Cómo trabajan los Termistores PTC?

Son sensores, formados por una resistencia que varía directamente  con la temperatura.  Por ello al aumentar la temperatura, su valor de resistencia aumenta.  Se caracteriza por sus valores de resistencia altos por encima de 1000 ohmios. Su curva es exponencial.

¿Qué es un termostato electrónico?

Es el módulo de control, que mediante las señales provenientes de los sensores, permite llevar a cabo las acciones necesarias en el sistema.

¿Cómo se ajusta un termostato electrónico?

  • Se debe ajustar el set point y el diferencial.
  • Pero a diferencia de los termostatos mecánicos, se debe suministrar la temperatura más baja, que vamos a permitir dentro de la cámara frigorífica, es decir donde el equipo debe apagar, para que no haya más frío.  
  • Mientras que el set point será el valor de cambio de esta temperatura, es decir donde se necesita que el equipo vuelva a encender.

Así tenemos:

Temperatura para apagar: -26 grados centígrados.

Set point: 6 grados centígrados.

Esto quiere decir que el equipo apaga, cuando la temperatura llega a -26 grados centígrados, y vuelve a encender cuando sube a -20 grados centígrados.

El Termostato electrónico N323R en refrigeración comercial:

El termostato electrónico N323R tiene las siguientes características:

  1. Es un controlador de temperatura propio para refrigeración, que posee una serie de funciones, desarrolladas para aplicaciones de control de temperatura, y optimización del deshielo (defrost). 
  2. La Tensión de alimentación del termostato electrónico N323R, puede ser de 110 a 240 voltios de corriente alterna. Opcionalmente hay modelos para una alimentación de 24 voltios de corriente continua. 
  3. La alimentación del controlador, debe venir de preferencia de una red propia para instrumentación, o de fase diferente de aquella usada por la salida de control.
  4. Posee dos canales de entrada para sensores de temperatura, tipo termistor NTC, que miden la temperatura del ambiente monitoreado, y del módulo evaporador. 
  5. Son Termistores NTC con 10 kilohmios a 25 grados centígrados,  con un  Rango de medición entre -50 a 120 grados centígrados.
  6. El error máximo en el intercambio de los sensores NTC originales es de 0,75 °C. 
  7. Este error puede ser eliminado a través del parámetro offset del controlador. 
  8. Posee tres salidas (puntos 4 y 5,6,7) independientes,  usadas para el comando del compresor (salida de refrigeración), otra para el módulo de deshielo y la última para el ventilador del evaporador. 
  9. Las salidas 4 Y 5 pertenecen a un  Relé tipo SPDT, es decir con dos salidas, cuando una salida se activa la otra se desactiva.
  10. Las salidas 4 y 5 están diseñadas para una potencia máxima de un caballo de potencia, cuando trabaja a 250 voltios, o de ⅓ de caballo de potencia, cuando trabaja a 125 voltios de corriente alterna.
  11. La salida 6 es para deshielo, con un relé tipo SPST, normalmente abierto, para un máximo de 3 amperios a 250 voltios de corriente alterna.
  12. La salida 7 es para ventiladores, con un relé tipo SPST, normalmente abierto, para un máximo de 3 amperios a 250 voltios de corriente alterna.
  13. Antes del uso el controlador debe ser configurado. Esta configuración consiste en definir valores, para los diversos parámetros que determinan el modo de puesta en marcha del equipo.
  14. La programación es grabada por el controlador c,uando éste pasa de un parámetro para otro, y sólo ahí es considerada como válida. La programación es guardada en una memoria permanente, aun cuando falta energía.

¿Cómo funciona el Termostato electrónico N323R?

  1. El controlador conecta o desconecta la salida de Refrigeración para llevar la temperatura del sistema hasta el valor definido por el usuario en el parámetro Setpoint. 
  2. En el panel frontal del controlador el señalizador enciende cuando la salida de Refrigeración es enchufada. 
  3. El proceso de DESHIELO tiene el objetivo de derretir el hielo acumulado sobre el evaporador volviendo más eficiente el proceso de refrigeración. 
  4. El deshielo acontece periódicamente y tiene duración definida. Sin embargo, su ejecución puede ser impedida, y su fin anticipado en función de la temperatura medida directamente sobre el evaporador. 
  5. El deshielo puede ocurrir por parada del compresor, calentamiento por resistencia, o inversión de ciclo del compresor. 
  6. En el deshielo por parada del compresor, la salida de refrigeración es desconectada, y la descongelación del evaporador acontece naturalmente. 
  7. En el deshielo por calentamiento por resistencia, la salida de deshielo es utilizada para encender una resistencia eléctrica, que calienta el evaporador para derretir el hielo acumulado.  En este modo la salida de refrigeración también es desconectada. 
  8. En el deshielo por inversión de ciclo del compresor la salida de refrigeración no es desconectada y la salida de deshielo utilizada para realizar la inversión del ciclo del compresor.