¿Cómo Diagnosticar fusibles y Reles de equipos Carrier para transporte?

Realizar una inspección técnica exhaustiva de la caja de fusibles y relés, utilizando un multímetro digital como herramienta principal, garantiza el correcto funcionamiento del sistema eléctrico.

Primeros Pasos:

1. Inspección Visual:

1.1. Caja de Fusibles:

  • Ubique, y Abra la tapa de la caja de fusibles.
  • Identifique el rele relacionado con el problema a solucionar, en su equipo thermo king.
  • Inspeccione minuciosamente cada fusible en busca de daños físicos:
    • Decoloración
    • Grietas
    • Fusibles quemados
    • Oxidación
    • Terminales sueltas
    • Si cuenta con un fusible de repuesto que tenga las mismas características que el fusible sospechoso de falla, cámbielo y compruebe si esto resuelve el problema.

1.2. Caja de Relés:

  • Ubique y abra la tapa de la caja de relés.
  • Identifique el rele relacionado con el problema a solucionar, en su equipo thermo king.
  • Inspeccione cada relé en busca de daños físicos:
    • Decoloración
    • Grietas
    • Oxidación
    • Terminales sueltas
    • Si cuenta con un rele de repuesto que tenga las mismas características que el fusible sospechoso de falla, cámbielo y compruebe si esto resuelve el problema.

Pruebas con Multímetro de Fusibles:

Prueba de Continuidad (Fusibles y Relays):

  • Configure el multímetro en la función de ohmímetro.
  • Mida la resistencia entre los terminales de cada fusible.
    • Un fusible en buen estado tendrá una lectura de baja resistencia (cercana a cero ohmios).
    • Un fusible fundido tendrá una lectura de alta resistencia (infinita).
  • Si el multímetro dispone de la función de continuidad o bip, seleccione la escala correspondiente y espere a escuchar el sonido que indica continuidad.
  • Desconectar el relé y verifique si la bobina no está abierta. Es importante tener en cuenta que esta prueba no es concluyente, ya que solo nos indica si la bobina dentro del relé se puede energizar. En caso de que la resistencia sea infinita, debe reemplazar el relé.

Prueba-de-fusibles-thermoking

Prueba de Voltaje (Relés):

  • Desconectar el relé de la caja y localice los puntos de alimentación.
  • Suministre el voltaje adecuado, generalmente 12 voltios, que puede provenir de la misma batería del equipo, en los pines adecuados, ver figura.
  • Al aplicar la alimentación, la bobina dentro del relé generará el campo magnético necesario para cerrar los terminales del interruptor. Debería escucharse un sonido, indicando así que el relé está funcionando correctamente.
  • Coloque la unidad en modo continuo y estudie los pequeños LED que se encienden en la placa de circuito, encuentre la luz LED para la señal de arranque. (generalmente LED 25). 
  • Estos LED básicamente los instala allí el fabricante con fines de prueba y sirven como luces de prueba que se colocan en las áreas más estratégicas para las áreas de diagnóstico más comunes.
  • Verifique si hay un pin empujado en el conector en el circuito 8S, también verifique si hay un cable abierto o roto allí.
  • Para saber si el rele esta recibiendo voltaje dentro de la caja, Configure el multímetro en la función de voltímetro.
  • Con la alimentación conectada, mida el voltaje en los contactos de la caja (orificios de conexión) donde entra el relé.
    • Debe haber voltaje en los terminales de alimentación del relé, esto nos garantiza que el relé esta siendo aliementado.
  • El terminal 30 es generalmente el terminal más grande del relé y se conecta directamente al borne positivo de la batería.
  • El terminal 87 puede tener dos o más pines para conectar varios dispositivos.
  • El terminal 85 suele ser el terminal más pequeño del relé y se conecta a tierra o al borne negativo de la batería.
  • El terminal 86 recibe una señal de control desde un interruptor, sensor u otro dispositivo para activar el relé.

3. Limpieza:

  • Limpie el interior de ambas cajas con un paño seco para eliminar polvo y suciedad.
  • Si hay corrosión o daños en los terminales, límpielos con un limpiador de contactos eléctricos.

4. Cierre:

  • Cierre las tapas de las cajas de fusibles y relés de forma segura.
  • Asegúrese de que las tapas estén bien cerradas para evitar la entrada de polvo y humedad.

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