La alarma 44 thermo king esta descrita en la siguiente tabla:
| Código de Alarma 44 | Roja Tomar acción inmediata Compruebe el sistema de combustible | Agregue combustible según sea necesario. De lo contrario, informe la alarma al final del día. |
¿Por qué se genera el codigo de alarma 44 de thermoking?
- En la mayoría de los casos la causa del código 44 , es la falta de combustible.
- El sistema de combustible está relativamente libre de problemas, y SI se mantiene adecuadamente, no suele requerir grandes reparaciones importantes entre las revisiones del motor.
- La causa más común de problemas en el sistema de es la contaminación.
- El combustible debe estar limpio y el tanque de combustible debe mantenerse libre de contaminantes.
- El filtro de combustible debe cambiarse regularmente.
- El filtro de la bomba de combustible debe limpiarse cuando se cambie el filtro de combustible.
- Cada vez que se abra eL sistema de combustible, deben tomarse todas las precauciones posibles para evitar que entre suciedad en el sistema.
- Todos los conductos de combustible deben ser tapados cuando
desconectados.
¿Que saber para resolver la falla 44 thermoking?
Primero se debe comprender las principales componentes del sistema de combustible típico
- Depósito de combustible (puede ser el depósito de combustible del camión)
- Bomba de combustible eléctrica
- Filtro de combustible
- Bomba de inyección
- Boquillas de inyección.
- La bomba de combustible eléctrica (5) crea un vacío en el línea de suministro en el tanque de combustible(1).
- La presión atmosférica en el tanque de combustible (1) empuja el combustible hacia arriba (línea 6)
- El combustible llega al filtro de combustible (7) y parte viaja a la bomba de inyección mecánica (9).
- El combustible es distribuido según la secuencia del motor a los pistones a través de los inyectores (10).
Verificaciones con la falla 44 Thermo king
- Si la cantidad de combustible del sistema es correcta, se puede buscar el filtro debajo en la línea (3) de la bomba de transferencia (5), es decir el filtro
- Desenrosque la pantalla del filtro y límpiela.
- También asegúrese de obtener combustible de la bomba de transferencia, de modo de descartar falla en este segmento de tubería.
- Hay un pistón y un resorte allí y una arandela de co asegúrese de no perder la arandela, verifique si hay daños en el resorte y el pistón
- Se puede realizar la Purga de aire del sistema de combustible
- Sustitución o reparación de la bomba de transferencia eléctrica
(bomba de 10 psi [69 kPa] con filtro de gasoil). - Verifique la línea (8) de la bomba de transferencia (6) hasta la bomba de inyección (9) y coloque un manómetro para medir la presión de combustible.
Solenoide de combustible y alarma 44:
Cuando el Solenoide de combustible se energiza se permite el paso de combustible a la bomba de inyección, esto permite la alimentación final de los inyectores.
Este sistema trabaja como sistema de corte para permite el apagado del sistema.
