Alarma 17 Carrier

La alarma 17 carrier significa ALTA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR.

Los valores de activación de la alarma de alta temperatura de descarga varian modelo y gas refrigerante.

¿Cuando se activa el código de falla 17 carrier?

  • TRIGGER-ON: La alarma de alta temperatura de descarga se activa cuando:
  • La temperatura ambiente es inferior a 120°F (48,9°C) y la temperatura de descarga está entre 310°F – 349°F (154,4°C – 176,7°C) durante 3 minutos.
  • La temperatura ambiente es superior a 120°F (48,9°C) y la temperatura de descarga está entre 340°F – 349°F (171,1°C – 176,7°C) durante 3 minutos.
  • La temperatura de descarga alcanza alguna vez los 350°F (176,7°C)
  • CONTROL DE LA UNIDAD:
  • Funcionamiento del motor: parada y alarma del motor y de la unidad. Funcionamiento en stand by: Apagado y alarma del sistema de refrigeración con el PSCON aún energizado.
  • CONDICIÓN DE REAJUSTE: Reajuste automático después de 15 minutos con temperatura ambiente inferior a 120°F (48,9°C) la
    la temperatura de descarga es inferior a 148,8°C (300°F), o se reinicia automáticamente después de 15 minutos con una temperatura ambiente superior a 48,9°C (120°F).
  • Por encima de 120°F (48.9°C) la temperatura de descarga cae por debajo de 330°F (165.4°C).
  • La alarma puede ser reiniciada manualmente a través del teclado o apagando la unidad y volviéndola a encender.
  • Una vez que se haya realizado una reparación o corrección, la alarma activa
    debería desaparecer por sí sola. Haga funcionar la unidad a través de los modos apropiados para ver si se produce alguna alarma activa.

¿Que hacer con la alarma error 17 Carrier?

Compresor de sistema carrier Figura q

Se pueden realizar las siguientes verificaciones:

Compruebe si el sensor de temperatura de descarga del compresor está defectuoso.

Podemos ubicar el sensor de temperatura de descarga CDT en la figura a (punto 3)

  • Comprobar la alarma 125. Las condiciones de alarma deben corregirse y la alarma para continuar.

Algunos sensores de temperatura de descarga del compresor se comportan de la siguiente manera:

Tabla de sensor de temperatura de descarga compresor de piston

Se puede medir con un multimetro la resistencia que arroja el sensor y compararla con la resistencia de la tabla. (la resistencia puede cambiar segun el tipo de sensor).

Para hacer la medición de resistencia debe desconectar el sensor del conector, no importa la polaridad de los cables.

Comprobar la carga de refrigerante

  • Compruebe si el sistema tiene poca carga de refrigerante. El nivel debe estar por encima de la mirilla inferior

Compruebe el flujo de aire a través del serpentín del condensador.

  • Inspeccione las aletas del condensador y radiador. Las aletas deben estar rectas.
  • El 90% o más de la superficie del superficie del serpentín no debe estar dañada.
  • No debe haber espacios de aire “muertos”.
  • El serpentín del condensador debe estar limpio.
  • Verifique la velocidad del ventilador del condensador.

Compruebe el CSMV

  • Compruebe la válvula de modulación del compresor.

El propósito de la válvula CSMV es controlar la presión de succión,
mantener el compresor dentro de su entorno operativo, y maximizar la capacidad de la unidad y la economía de combustible.

Comprobar las presiones del sistema.

  • Instale el juego de manómetros y compare las presiones de de descarga y succión del compresor con las mostradas en el
  • controlador del microprocesador.
  • Las presiones de succión y descarga deben tener la misma lectura en los manómetros y en la pantalla del microprocesador.

La Tabla de presiones gas R404A es:

Temperatura
R404A °C
Presión R404A
Burbuja bar
Absoluta
Presión R404A
Rocio bar
Absoluta
-40°C1.36 bar1.32
-35°C1.70 bar1.65
-30°C2.09 bar2.04
-25°C2.55 bar2.49
-20°C3.08 bar3.01
-15°C3.70 bar3.62
-10°C4.40 bar4.32
-5°C5.20 bar5.11
0°C6.11 bar6.01
5°C7.13 bar7.03
10°C8.28 bar8.16
15°C9.55 bar9.43
20°C10.97 bar10.84 bar
25°C12.54 bar12.40 bar
30°C14.25 bar14.12 bar
35°C16.16 bar16.01 bar
40°C18.23 bar18.08 bar
45°C20.49 bar20.38 bar
50°C22.95 bar22.8 bar
Tabla de presiones gas R404A

Pata saber a que presión trabaja el refrigerante R404A en un equipo en funcionamiento, tome como referencia la presión manometrica burbuja.

Para pasar de bar a la psi solamente multiplique el valor en bar por 14.7.

Para pasar de bar a KPa solamente debe multiplicar el valor en bar por 100.

Realice la comprobación previa al disparo:

Ejecute el Pretrip y compruebe si hay alarmas. Cualquier alarma activa debe ser corregida y borrada antes de proceder.

Compruebe las válvulas de láminas y las juntas del compresor.

Retire los cabezales del compresor y inspeccionar el estado de todas las lengüetas y junta. Deben estar en buen estado.

Compruebe la válvula de expansión (EVXV)

Válvula de expansión electrónica
  • Compruebe el recalentamiento de la válvula.

Compruebe el sistema para los no condensables.

Compruebe que el sistema de refrigeración no contenga
gas no condensable.

¿Donde encontrar información de otras alarmas de su equipo Carrier?

TABLA DE ALARMAS CARRIER

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