La Lista de Alarmas de Carrier en Español muestra el significado de codigos de falla o error, permitiendo encontrar rapidamente el origen del problema.
En este artículo veremos las alarmas carrier en este orden:
- Alarmas de Carrier en transporte (Thermo Carrier Transicold)
- Alarmas de Carrier para chiller (enfriadoras de agua)
- Alarmas de Carrier para aire acondicionado
Códigos de fallas Thermo Carrier Transicold:
Los equipos para refrigeración en transporte de la marca carrier son considerados sistemas de excelente calidad, confiabilidad y eficiencia. En el siguiente vídeo preparado por conforempresarial, se explican las principales características y comparación con los equipos de la marca thermoking.
¿Que significa cada Código de falla en Carrier Transicold?
A continuación se muestra los códigos de alarma definidos para equipos de refrigeración en transporte de la marca Carrier Transicold:
- CÓDIGO 1: COMBUSTIBLE NIVEL MUY BAJO.
- CÓDIGO 2: NIVEL DE ACEITE DE MOTOR MUY BAJO.
- CÓDIGO 3: NIVEL DE REFRIGERANTE BAJO.
- CÓDIGO 11 BAJA PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR.
- CÓDIGO 12 ALTA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE.
- CÓDIGO 13 ALTA PRESIÓN DE DESCARGA DEL COMPRESOR.
- CÓDIGO 14 FALLA DEL CIRCUITO ELÉCTRICO.
- CÓDIGO 15 VOLTAJE DE LA BATERÍA DEMASIADO ALTA.
- CÓDIGO 16 VOLTAJE DE LA BATERÍA DEMASIADO BAJA.
- CÓDIGO 17 ALTA TEMPERATURA DE DESCARGA DEL COMPRESOR.
- CÓDIGO 18 BAJA PRESIÓN DEL GAS REFRIGERANTE.
- CÓDIGO 19 BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE.
- CÓDIGO 20 ALARMAS DE COMPRESOR.
- CÓDIGO 21 RESET DEL EQUIPO
- CÓDIGO 28 COMPROBAR EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN.
- CÓDIGO 30 FALLO AL EJECUTAR EL TIEMPO MÍNIMO.
- CÓDIGO 31 FALLO AL ARRANCAR (MODO AUTO)
- CÓDIGO 32 FALLO AL ARRANCAR (MANUAL)
- CÓDIGO 34 EL MOTOR NO SE PUEDE DETENER.
- CÓDIGO 35 COMPROBAR EL CIRCUITO DE ARRANQUE.
- CÓDIGO36 COMPROBAR LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
- CÓDIGO 37 COMPROBAR REVOLUCIONES DEL MOTOR RPM POR BAJA VELOCIDAD
- CÓDIGO 38 COMPROBAR REVOLUCIONES DEL MOTOR RPM POR ALTA VELOCIDAD
- CÓDIGO 39 COMPROBAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR RPM.
- CÓDIGO 40 COMPROBAR LAS BUJÍAS INCANDESCENTES.
- CÓDIGO 41 EL MOTOR ESTA PARADO.
- CÓDIGO 51 ALTERNADOR NO OFRECE CARGA.
- CÓDIGO 53 TEMPERATURA DE CAJA REFRIGERADA FUERA DE RANGO.
- CÓDIGO 54 DESCONGELACIÓN NO COMPLETADA.
- CÓDIGO 55 COMPROBAR EL INTERRUPTOR DE AIRE ANTIESCARCHA.
- CÓDIGO 56 COMPROBAR EL FLUJO O CAUDAL DE AIRE.
- CÓDIGO 57 COMPROBAR INTERRUPTOR REMOTO 1.
- CÓDIGO 58 COMPROBAR INTERRUPTOR REMOTO 2.
- CÓDIGO 59 REGISTRADOR DE DATOS NO REGISTRO.
- CÓDIGO 60 HORA DEL REGISTRO DE DATOS INCORRECTA.
- CÓDIGO 61 LA PUERTA ABIERTA.
- CÓDIGO 71 FUSIBLE F2 O F3 MAL ESTADO.
- CÓDIGO 78 COMPROBAR EL CIRCUITO SV1.
- CÓDIGO 80 COMPROBAR EL CIRCUITO SV3.
- CÓDIGO 81 COMPROBAR CIRCUITO FHR.
- CÓDIGO 82 CHK LUZ DE FUERA DE ALCANCE REMOTO.
- CÓDIGO 83 COMPRUEBE LA LUZ DE DESCONGELACIÓN REMOTA.
- CÓDIGO 84 COMPROBAR LUZ DE ALARMA REMOTA
- CÓDIGO 85 COMPROBAR DESCARGADOR DE COMPRESOR DE PISTÓN UL1.
- CÓDIGO 86 COMPROBAR DESCARGADOR DE COMPRESOR DE PISTÓN UL2.
- CÓDIGO 87 COMPROBAR LA LUZ DE CALOR REMOTA.
- CÓDIGO 88 COMPRUEBE LA LUZ DE FRÍO REMOTA.
- CÓDIGO 89 COMPROBAR LUZ AUTOMÁTICA A DISTANCIA.
- CODIGO 91 COMPROBAR BOBINA DEL CONTACTOR DEL CALENTADOR 1.
- CÓDIGO 92 COMPROBAR BOBINA DEL CONTACTOR DEL CALENTADOR 2.
- CÓDIGO 93 COMPROBAR ZUMBADOR DE ARRANQUE.
- CÓDIGO 94 COMPROBAR CONTACTOR DEL COMPRESOR.
- CÓDIGO 95 COMPROBAR BOBINA DE CONTACTOR DEL RELE DEL VENTILADOR DEL CONDENSADOR.
- CÓDIGO 96 COMPROBAR LA BOBINA DEL CONTACTOR DEL GENERADOR.
- CÓDIGO 97 COMPROBAR CIRCUITO SV2.
- CÓDIGO 98 COMPROBAR TERMOSTATO DE ALTA TEMPERATURA.
- CÓDIGO 99 COMPROBAR EL CONTACTOR DEL MOTOR STAND BY.
- CÓDIGO 121 COMPROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTE
- CÓDIGO 122 COMPROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE RETORNO
- CÓDIGO 123 COMPROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE SUMINISTRO.
- CÓDIGO 124 COMPROBAR EL SENSOR DEL TERMINO 1 DE DESCONGELACIÓN.
- CÓDIGO 125 COMPRUEBE EL SENSOR DE DESCARGA DEL COMPRESOR.
- CÓDIGO 126 COMPROBAR EL CIRCUITO DEL SENSOR DE COMBUSTIBLE.
- CÓDIGO 129 COMPROBAR EL SENSOR DE REFRIGERANTE DEL MOTOR.
- CÓDIGO 130 COMPROBAR EL SENSOR DE VELOCIDAD O RPM DEL MOTOR.
- CÓDIGO 132 COMPROBAR EL SENSOR DEL TERMINO 2 DE DESCONGELACION.
- CÓDIGO 133 COMPROBAR SENSOR DE TEMPERATURA REMOTO.
- CÓDIGO 134 COMPROBAR SENSOR DE TEMPERATURA REMOTO.
- CÓDIGO 135 COMPROBAR SENSOR DE TEMPERATURA REMOTO 3.
- CÓDIGO P141 PREVIAJE DETENIDO POR EL USUARIO.
- CÓDIGO P143 COMPROBAR EL CIRCUITO DEL EMBRAGUE.
- CÓDIGO P144 COMPROBAR CIRCUITO UL1.
- CÓDIGO P145 COMPROBAR EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE DE VELOCIDAD DEL MOTOR.
- CÓDIGO P148 COMPROBAR EL CIRCUITO SV1.
- CÓDIGO P149 COMPROBAR EL CIRCUITO SV3.
- CÓDIGO P150 COMPROBAR EL CIRCUITO SV4.
- CÓDIGO P151 COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA BUJIA INCANDESCENTE.
- CÓDIGO P152 COMPROBAR EL CIRCUITO DEL SOLENOIDE DE COMBUSTIBLE.
- CÓDIGO P153 COMPROBAR EL SENSOR DE AIRE DE RETORNO.
- CÓDIGO P154 COMPROBAR EL SENSOR DE AIRE DE SUMINISTRO
- CÓDIGO P155 COMPROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE.
- CÓDIGO P156 COMPROBAR LOS VOLTIOS DE LA BATERÍA.
- CÓDIGO P157 COMPROBAR CORRIENTE DE BATERÍA.
- CÓDIGO P158 COMPROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA AIRE AMBIENTE
- CÓDIGO P159 COMPROBAR EL SENSOR DEL TERMINO 1 DE DESCONGELACION.
- CÓDIGO P160 COMPROBAR EL SENSOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA.
- CÓDIGO P164 COMPROBAR CIRCUITO UL2.
- CÓDIGO P165 NO SE PUEDE BOMBEAR.
- CÓDIGO P 174 COMPROBAR RPM DE BAJA VELOCIDAD DEL MOTOR.
- CÓDIGO P175 COMPROBAR RPM DE ALTA VELOCIDAD DEL MOTOR.
- CÓDIGO P178 COMPROBAR DESCARGADOR UL1.
- CÓDIGO P181 COMPROBAR VALVULA SV4.
- CÓDIGO P182 COMPROBAR VALVULA SV1.
- CÓDIGO P183 COMPROBAR VALVULA SV3.
- CÓDIGO P191 COMPROBAR DESCARGADOR UL2.
- CÓDIGO P192 COMPROBAR EL CIRCUITO SV2.
- CÓDIGO P194 ALTA PRESIÓN DE SUCCIÓN.
- CÓDIGO P195 PRESIÓN DE ASPIRACIÓN BAJA.
- CÓDIGO P196 ALTA PRESIÓN DE DESCARGA.
- CÓDIGO P198 BAJA PRESIÓN DE DESCARGA.
- CÓDIGO P200 COMPROBAR CILINDROS DELANTEROS.
- CÓDIGO P201 COMPROBAR CILINDROS TRASEROS.
- CÓDIGO P202 FUGA EN EL LADO DE ALTA.
- CÓDIGO P203 COMPROBAR LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DE DESCARGA.
- CÓDIGO P204 PRESION DE ASPIRACIÓN BAJA.
- CÓDIGO P205 COMPROBAR EL SENSOR DEL TERMINO 2 DE DESCONGELACION.
- CÓDIGO 223 MANTENIMIENTO DEL MOTOR DEBIDO
- CÓDIGO 225 MANTENIMIENTO GENERAL DEBIDO
- CÓDIGO 226 SERVICIO VENCIMIENTO PRONTO-PM NRO 1
- CÓDIGO 227 SERVICIO PRONTO PM NRO 2.
- CÓDIGO 228 SERVICIO PRONTO PM NRO 3.
- CÓDIGO 229 SERVICIO PRONTO PM NRO 4.
- CÓDIGO 230 SERVICIO PRONTO PM NRO 5.
- CÓDIGO 232 ERROR DE PUNTO DE AJUSTE.
- CÓDIGO 233 MODELO # ERROR.
- CÓDIGO 234 ERROR DE NÚMERO DE SERIE DE LA UNIDAD.
- CÓDIGO 235 ERROR DE NÚMERO DE SERIE DE CONTROL.
- CÓDIGO 236 REMOLQUE # ERROR.
- CÓDIGO 237 ERROR PARÁMETROS FUNCIONALES.
- CÓDIGO 238 CONFIGURACIONES 1 ERROR.
- CÓDIGO 239 CONFIGURACIONES 2 ERROR.
- CÓDIGO 240 ERROR DEL MEDIDOR DE 240 HORAS.
- CÓDIGO 241 ERROR ESTADO ALARMA.
- CÓDIGO 242 DIS PRESIONE ERROR DE CALIBRACIÓN
- CÓDIGO 243 ERROR DE CALIBRACION DE SUCT/EVAP
- CÓDIGO 245 ERROR REV SW MICRO.
- CÓDIGO 246 FALLA DE ESCRITURA DE EEPROM.
- CÓDIGO 247 CONFIGURACIONES 3 ERROR.
- CÓDIGO 248 MODO CONFIG/ ERROR HP2.
- CÓDIGO 249 ERROR DEL MICROPROCESADOR.
02000 Actualización de software 02001 Apagado del panel trasero solicitado 02002 Sobrecalentamiento de baja descarga 02003 Error del módulo de pantalla 02004 Fuera de rango alto 02005 Bobina sobre temperatura
Alarmas Carrier Transicold Camión:
Alarma Equipos Xarios:
- A00 No hay error. Equipo en funcionamiento
- A01 Presostato de baja
- A02 Presostato de alta
- A03 Compresor eléctrico sobrecalentado
- A04 Embrague de compresor
- A05 Avería del contactor
- A06 Avería del condensador
- A07 Avería de ventiladores de evaporador
- A08 Avería de solenoide de agua caliente
- A09 Válvula de deshielo
- A10 Válvula de inyección de liquido
- A11 Válvula de gas caliente
- A12 Temperatura por encima del setpoint
- A13 Temperatura por debajo del setpoint
- A14 Deshielo mayor a 45 min
- A15 Punto de consigna fuera de rango
- A16 Resistencia del descongelamiento
- A17 Transformador. Exceso de temperatura
- A18 Relé de calor eléctrico
- A19 Válvula solenoide de liquido
- A20 Presostato eléctrico LP abierto
- A21 Circuito abierto del contactor del compresor
- A22 Circuito abierto del ventilador del condensador
- A23 Circuito abierto de solenoide de agua caliente
- A24 Circuito abierto de válvula de deshielo
- A25 Circuito abierto de válvula inyección de liquido
- A26 Circuito abierto de válvula de gas caliente
- A27 Circuito abierto de resistencia de deshielo
- A28 Circuito abierto del relé de calor eléctrico
- EE Sensor de temperatura del evaporador (Circuito abierto).
- bAt Batería baja (menos de 10.5V).
- —— Doble fuente de alimentación (Eléctrico y ruta).
- Err Punto de consigna por encima del valor configurado.
- — Punto de consigna por debajo del valor configurado.
Las alarmas activas son precedidas da letra (AXX), las alarmas inactivas (pasadas) son precedida por la letra P (PXX).
Todas las alarmas encienden la Luz.
Código alarma Unidades Supra:
- AL0: (ENG OIL) Presión de aceite baja
- AL1: (ENG HOT) Temperatura de refrigerante alta
- AL2: (HI PRESS) Alta presión
- AL3: (STARTFAIL) Fallo de arranque
- AL4: (LOW BATT) Voltaje de batería bajo
- AL5: (HI BATT) Tensión batería demasiado alta
- AL6: (DEFRFAIL) Fallo en el descarche
- AL7: (ALT AUX) Auxiliar alternador
- AL8: (STARTER) Motor de arranque
- AL9 (RA SENSOR) Sensor de aire de retorno
- AL10 (SA SENSOR) Sensor aire suministrado
- AL11 (WT SENSOR) Sensor de temperatura de anticongelante
- AL12 (HIGH CDT) Temperatura de descarga compresor demasiado alta
- AL13 (CD SENSOR) Sonda de temperatura de descarga
- AL14 (SBY MOTOR) Sobrecarga de motor eléctrico
- AL15 (FUSE BAD) Fusible abierto
- AL16 (SYSTEM CK) Verificar el sistema
- AL17 (DISPLAY) Pantalla
- AL18 (SERVICE1) Cuentahoras de mantenimiento 1
- AL19 (SERVICE2) Cuentahoras de mantenimiento 2
- AL20 (RAS OUT) Compartimento principal fuera de rango
- AL21 (2RA OUT) Compartimento remoto 2 fuera de rango
- AL22 (3RA OUT) Compartimento remoto 3 fuera de rango
- AL23 (NO POWER) Sin energía para funcionamiento eléctrico
- LUZ DE FALLO ENCENDIDA
Alarmas de Trailer Reefer Carrier:
Alarmas de arranque y motor:
- 03000 Sobrecarga del motor número.
- 03001 Calibración de carga del motor.
- 03002 Revisar deslizamiento del embrague.
Alarmas de advertencia y estado:
- 04002 Recalentamiento alto del economizador.
- 04003 Sobrecorriente de batería.
- 04004 Sin cambio de punto de ajuste.
- 04005 Sin cambio de consigna C2.
- 04006 Sin cambio de consigna C3.
- 04007 No configurado para C2
- 04008 No configurado para C3
- 04016 Comprobar configuración EES.
Alarmas eléctricas:
- 05002 Relé de bomba de combustible.
- 05003 Relé diésel/eléctrico.
- 05004 Fusible F13 defectuoso.
- 05005 Fusible F9 defectuoso.
- 05006 Fusible F5 defectuoso.
- 05007 Fusible F3 defectuoso.
- 05008 Fusible F10 defectuoso.
- 05009 Comprobar contactor de espera 1.
- 05010 Comprobar contactor de reserva 2.
- 05011 Comprobar circuito de control de alta velocidad del motor diesel.
- 05012 Comprobar el circuito de alimentación de ENSCU.
- 05013 Comprobar el circuito del embrague.
- 05014 Comprobar el circuito del solenoide de arranque.
- 05015 Comprobar circuito de válvula de gas caliente.
- 05016 Comprobar luz ámbar remota.
- 05017 Compruebe el circuito de activación de precalentamiento del motor.
- 05018 Comprobar control de habilitación de alimentación.
- 05019 Comprobar bobina de relé CDCON 2.
- 05020 Verificar Cntr Htr Uno.
- 05021 Verificar Htr Cntr Dos.
- 05022 C2 Comprobar termostato de alta temperatura.
- 05023 C3 Comprobar termostato de alta temperatura.
- 05024 Comprobar contactor de reserva.
- 05025 Comprobar contactor de reserva.
- 05026 Comprobar CA y fase.
- 05027 Sobrecalentamiento del generador.
- 06000 Motor condensador 2 sobrecalentado.
- 06001 Comprobar barra de luz.
- 06002 Modo de protección del compresor.
Alarmas de sensores:
- 07000 Sensor de temperatura del economizador.
- 07001 Sensor de presión del economizador.
- 07002 C3 Comprobar sensor de aire de suministro.
- 07003 C2 Comprobar sensor del evaporador.
- 07004 C3 Comprobar sensor de aire de suministro.
- 07006 Sensor de presión de succión.
- 07007 Corriente CA del compresor.
- 07008 Comprobar sensor RAT redundante.
- 07009 Sensor de temperatura RAT fuera de rango.
Alarmas previas al viaje:
- P11000 Comprobar el motor del ventilador del condensador 2.
- P11001 Comprobar el circuito del contactor de reserva 2.
- P12000 C3 Comprobar sensor de aire de suministro.
- P12001 C2 Comprobar la temperatura de salida del evaporador.
- P12002 C3 Comprobar la temperatura de salida del evaporador.
- P13000 Comprobar el circuito del ventilador 2 del condensador.
- P14000 C2 Comprobar el sobrecalentamiento del evaporador 1.
- P14001 C2 Comprobar el sobrecalentamiento del evaporador 2.
- P14002 C3 Comprobar el sobrecalentamiento del evaporador 1.
- P14003 C3 Comprobar el sobrecalentamiento del evaporador 2
- P17000 Compruebe la válvula de control de aire EES.
- P17001 Revisar sistema de combustible EES.
Alarmas de microprocesador:
- 20100 Sin comunicación del micro a la pantalla
- 20101 Sin comunicación del micro a la pantalla remota.
- 21100 No hay comunicación desde ningún tablero al micro principal.
- 22100 Sin comunicación de Micro a INPBD1.
- 22101 Bajo voltaje de entrada del sensor INP1.
- 22102 Voltaje de entrada del sensor alto INP1.
- 22103 Configuración de pérdida de entrada.
- 23100 No hay comunicación de Micro a Outbd1.
- 23101 Configuración perdida de salida.
- 24100 Sin comunicación de Micro a CCB1.
- 24101 Voltaje de entrada del sensor bajo CCB1.
- 24102 Voltaje de entrada del sensor alto CCB1.
- 24200 Sin comunicación de Micro a CCB2.
- 24201 Voltaje de entrada del sensor bajo CCB2.
- 24202 Voltaje de entrada del sensor alto CCB2.
- 24300 Sin comunicación de Micro a CCB3.
- 24301 Voltaje de entrada del sensor bajo CCB3.
- 24302 Voltaje de entrada del sensor alto CCB3.
- 24400 Sin comunicación de Micro a CCB4.
- 24401 Voltaje de entrada del sensor bajo CCB4.
- 24402 Voltaje de entrada del sensor alto CCB4.
- 25100 Sin comunicación de Micro a STP1.
- 25101 Sobrecorriente STP1.
- 25102 Comprobar voltaje de entrada.
- STP1 25200 Sin comunicación de Micro a STP2.
- 25201 Sobrecorriente STP2.
- 25202 Comprobar voltaje de entrada STP2.
- 25300 Sin comunicación de Micro a STP3.
- 25301 Sobrecorriente STP3.
- 25302 Comprobar voltaje de entrada STP3.
- 25400 Sin comunicación de Micro a STP4.
- 25401 Sobrecorriente STP4.
- 25402 Comprobar voltaje de entrada STP4.
- 26100 Sin comunicación de Micro a ENCU.
- 26101 Sobrecalentamiento del motor ENCU.
- 26102 Temperatura del agua baja ENCU.
- 26103 Temperatura alta del agua ENCU.
- 26104 Voltaje de batería alto ENCU.
- 26105 Sobrecarga de motor ENCU.
- 26106 Voltaje de suministro del sensor 1 ENCU bajo.
- 26107 Error de presión de aceite ENCU.
- 26108 Posición del bastidor anormal ENCU.
- 26109 Actuador Anormal ENCU.
- 26110 Sensor de velocidad del motor ABN ENCU.
- 26111 Presión de aire de admisión baja ENCU.
- 26112 Presión de aire de admisión alta ENCU Mensaje de alarma.
- 26200 EES Pérdida de comunicación con el controlador.
- 26201 Servicio EES requerido.
- 26202 EES contrapresión alta.
- 26203 EES Contrapresión baja.
- 26204 Bajo voltaje de la ECU EES.
- 26205 Temperatura de entrada del filtro EES.
- 26206 EES Compruebe el circuito de la bomba de combustible.
- 26207 Válvula de control de aire EES Check.
- 26208 EES Compruebe el circuito del inyector de combustible.
- 26209 Temperatura de salida del filtro EES.
- 26210 EES Temperatura de entrada de escape.
- 26211 Fallo de salida de ECU de EES.
- 26212 Error de registro de la ECU de EES.
- 26213 Fallo del reloj de la ECU de EES.
- 26214 Baja temperatura de la ECU de EES.
- 26215 Temperatura alta de la ECU de EES.
- 26216 EES Sin aumento de temperatura.
- 26217 Fallo del sistema EES.
- 26218 Sobrecalentamiento del sistema EES
- 26219 Deriva del sensor de temperatura
- 26220 EES contrapresión excedida
- 26221 EES Regeneraciones Frecuentes
- 26222 Compensación de contrapresión de EES excedida
- 26300 ENCU CAN Falla.
- 26301 Alarma de apagado del motor.
- 26302 Alarma de advertencia del motor.
- 27100 Sin comunicación de micro a com.
- 27200 Sin com. De micro a comunicación opcional.
- 28001 Sin comunicación del sensor de combustible.
- 28002 Sin comunicación desde el interruptor de la puerta.
- 28003 Interruptor de puerta de terceros no válido.
- 28004 REMS1 de terceros no válido
- 28005 REMS2 de terceros no válido.
- 28006 REMS3 de terceros no válido.
Código de alarma Carrier para Chiller:
En esta tabla tenemos los principales Chillers Carrier actuales, y sus principales características y enlace a lista de alarmas, alertas, y fallas:
| Modelo del Chiller Carrier | Gas | Características | ||
| AquaSnap 30RAP Carrier | R-410A | 10 a 60 Toneladas Refrigeración | Compresor Scroll | Enfriado por Aire |
| AquaSnap 30RB Carrier | R-410A | 60 a 300 Toneladas Refrigeración | Compresor Scroll | Enfriado por Aire |
| AquaForce 30XA Carrier | R-134a | 80- 500 Toneladas Refrigeración | Compresor de Tornillo | Enfriado por aire |
| AquaForce 30XV Carrier: | R-134a | 490 – 1755 Toneladas Refrigeración. | Compresor de Tornillo | Enfriado por aire |
| AquaSnap 30MP Carrier | R-410A | 16 – 71 Toneladas Refrigeración. | Compresor Scroll | Enfriado por Agua |
| AquaForce 30HX Carrier. | R-134a | 75 y 265 Toneladas Refrigeración. | Compresor de Tornillo | Enfriado por Agua |
| AquaEdge 17DA Carrier. | R-134a | 3000 y 5500 Toneladas Refrigeración. | Compresor Centrífugo | Enfriado por Agua |
| AquaEdge 19DV Carrier. | R-1233 zd(E) | 350 y 800 Toneladas Refrigeración. | Compresor Centrífugo | Enfriado por Agua |
| AquaEdge 19XR Carrier: | R-134a | 200 – 3400 Toneladas Refrigeración. | Compresor Centrífugo | Enfriado por Agua |
| AquaEdge 23XRV Carrier | R-134a | 175 y 550 Toneladas Refrigeración. | Compresor de Tornillo | Enfriado por Agua |
| AquaForce 30XW Carrier | R-134a | 150 y 400 Toneladas Refrigeración. | Compresor de Tornillo | Enfriado por Agua |
Código de fallas Chiller Carrier:
- Un LED intermitente indica que el circuito está en funcionamiento pero hay una alarma.
- Un LED fijo indica que el circuito se ha apagado
debido a una avería.
Descripción de los códigos de alarma
- 1 Fallo del termistor de fluido de entrada del evaporador
- 2 Fallo del termistor de fluido de salida del evaporador
- 3 Fallo del termistor de fluido de entrada del condensador
- 4 Fallo del termistor de fluido de salida del condensador
- 5 Fallo del termistor de fluido de entrada del condensador
- 6 Fallo del termistor de fluido de salida del condensador
- 7 Fallo del sensor de temperatura exterior
- 8 Fallo del termistor de fluido del CHWS (maestro / esclavo)
- 9 Compresor A1, sensor de gas de descarga
- 10 Compresor A2, sensor de gas de descarga
- 11 Compresor B1, sensor de gas de descarga
- 12 Compresor B2, sensor de gas de descarga
- 13 Fallo de señal externa 0-10 V CC
- 14 Fallo del transductor de presión de descarga, circuito A
- 15 Fallo del transductor de presión de descarga, circuito segundo
- 16 Fallo del transductor de presión de succión, crt A
- 17 Fallo del transductor de presión de succión, crt B
- 18 Fallo del transductor de presión de aceite, compr A1
- 19 Fallo del transductor de presión de aceite, compr A2
- 20 Fallo del transductor de presión de aceite, compr B1
- 21 Fallo del transductor de presión de aceite, compr B2
- 22 Fallo del transductor del economizador A1
- 23 Fallo del transductor del economizador A2
- 24 Fallo del transductor del economizador B1
- 25 Fallo del transductor del economizador B2
- 26 Fallo del sensor de presión – bomba de la bobina hacia abajo circuito A
- 27 Fallo del sensor de presión – bomba de la bobina hacia abajo circuito B
- 28 Fallo en la posición de la válvula de refrigeración del motor sensor, circuito A 29 Fallo en la posición de la válvula de refrigeración del motor sensor, circuito B 30 Pérdida de comunicación con la placa SCPM A1
- 31 Pérdida de comunicación con la placa SCPM A2
- 32 Pérdida de comunicación con la placa SCPM B1
- 33 Pérdida de comunicación con la placa SCPM B2
- 34 Pérdida de comunicación con la placa EXV
- 35 Pérdida de comunicación con la placa del ventilador # 1
- 36 Pérdida de comunicación con la placa del ventilador # 2
- 37 Pérdida de comunicación con placa auxiliar tipo 1
- 38 Pérdida de comunicación con recuperación de calor o tablero del calentador del evaporador
- 39 Fallo de la tarjeta CCN / reloj’
- 40 Fallo del termostato de la caja de control o inversión de fase
- 41 Parada de emergencia de la unidad
- 42 Configuración inicial de fábrica necesario
- 43-n Configuración de fábrica inicial ilegal
- 43-1 Compr A capacidad demasiado alta
- 43-2 Compr B2 configurado y compresor B1 ausente
- 43-3 Ventilador configurado para refrigerado por agua condensador 43-4 Ventiladores no configurados
- 43-5 Opción de recuperación de calor configurada y recuperar sensores configurados
- 44 Presión de descarga del circuito A también alto
- 45 Presión de descarga también circuito B alto
- 46 Fallo del solenoide de aceite, compresor A1
- 47 Fallo del solenoide de aceite, compresor A2
- 48 Fallo del solenoide de aceite, compresor B1
- 49 Fallo del solenoide de aceite, compresor B2
- 50 Presión de aceite antes del arranque, compresor A1
- 51 Presión de aceite antes del arranque, compresor A2
- 52 Presión de aceite antes del arranque, compresor B1
- 53 Presión de aceite antes del arranque, compresor B2
- 54 Nivel de aceite circuito A bajo
- 55 Nivel de aceite circuito B bajo
- 56 Baja temperatura de succión saturada, crt A
- 57 Baja temperatura de succión saturada, circuito B
- 58 Temperatura de succión saturada alta, circuito A
- 59 Alta temperatura de succión saturada, crt B
- 60 sobrecalentamiento de descarga baja, circuito A
- 61 Recalentamiento de descarga baja, crt B
- 62 Máx. diferencia de presión de aceite, compresor A1
- 63 Máx. diferencia de presión de aceite, compresor A2
- 64 máx. diferencia de presión de aceite, compresor B1
- 65 Máx. diferencia de presión de aceite, compresor B2
- 66 Pérdida de comunicación con Administrador de sistemas
- 67 Pérdida de comunicación con unidad maestra o esclava
- 68 Baja presión de aceite compr A1
- 69 Baja presión de aceite compr A2
- 70 Baja presión de aceite compr B1
- 71 Compr. Baja presión de aceite B2
- 72 Protección antihielo del evaporador
- 73 Protección contra heladas del condensador, circuito UN
- 74 Protección contra heladas del condensador, circuito segundo
- 75 Control de flujo de agua del evaporador fracaso
- 76 Pérdida de flujo de agua del condensador
- 77 Alta corriente, compresor A1
- 78 Corriente alta, compresor A2
- 79 Alta corriente, compresor B1
- 80 Alta corriente, compresor B2
- 81 Fallo de la bomba 1
- 82 Fallo bomba 2
- 83 Fallo del modo de recuperación de calor, circuito A
- 84 Fallo del modo de recuperación de calor, circuito B
- 85 Fallo de flujo de agua, recuperación de calor condensador
- 86-nn Fallo de configuración maestro / esclavo
- 87-n Alerta de mantenimiento
- 87-1 Carga demasiado baja
- 87-2 Circuito de agua demasiado bajo
- 87-3 Retraso de mantenimiento del filtro de aire transcurrido
- 87-4 Retardo de mantenimiento de la bomba 1 transcurrido
- 87-5 Retardo de mantenimiento de la bomba 2 transcurrido
- 87-6 Retraso de mantenimiento del filtro de agua transcurrido
T026 Temperatura del agua baja, baja carga de refrigerante, filtro de aceite tapado, válvula de aceite cerrada, solenoide de aceite dañado, válvula check del compresor tapada, colador de aceite tapado.
T027 Temperatura del agua baja, baja carga de refrigerante, filtro de aceite tapado, válvula de aceite cerrada, solenoide de aceite dañado, válvula check del compresor tapada, colador de aceite tapado.
Alarmas para Chiller Carrier:
- 1xx Compresor defectuoso.
- 2xx Compresor defectuoso A2 Ver subcódigos SCPM más abajo Ver subcódigos SCPM más abajo Manual
- 3xx Compresor defectuoso B1 Ver subcódigos SCPM más abajo Ver subcódigos SCPM más abajo Manual
- 4xx Compresor defectuoso B2 Ver subcódigos SCPM más abajo Ver subcódigos SCPM más abajo Manual
Subcódigos de alarma SCPM (XX):
- Código de Alarma 01: Alta temperatura del motor: Se detecta alta temperatura del motor, si temperatura es superior a 110°C durante 10 segundos.
- Código de Alarma 02: El sensor de temperatura del motor SCPM mide una temperatura fuera de lo normal.
- Código de Alarma 03: Se ha disparado el presos tato de alta: El puerto HPS del módulo SCPM está abierto, puede ser por falta de caudal de agua del condensador, fallo en el circuito del ventilador.
- Código de Alarma 04: Corriente del motor elevada: Funcionamiento fuera de la
- capacidad del compresor.
- Código de Alarma 05: Rotor bloqueado El SCPM detecta una corriente elevada.
- Código de Alarma 06: Fallo de corriente a tierra El SCPM detecta corriente a tierra (2,5 +2/- 0 amperios): Puede ser ocasionado por fallo de corriente a tierra en bobinado del motor, o fallo de cableado.
- Código de Alarma 07: Caída de corriente en fase L1: El SCPM mide una caída de corriente mayor o igual al 65%.
- Código de Alarma 08: Caída de corriente en fase L2: El SCPM mide una caída de corriente mayor igual al 65%.
- Código de Alarma 09: Caída de corriente en fase L3: El SCPM mide una caída de corriente mayor o igual 65%.
- Código de Alarma 10: Desequilibrio de corriente >14% : El SCPM mide un desequilibrio de corriente entre fases como más del 14% durante 25 minutos.
- Código de Alarma 11: Desequilibrio de corriente >18% El SCPM mide un desequilibrio de corriente entre fases superior al 18% durante 25 minutos.
- Código de Alarma 12: No hay corriente en el motor El módulo SCPM muestra menos del 10% de la MTA durante más de 3 segundos.
- Código de Alarma 13: Arranque en estrella-triángulo Parada del compresor
- Código de Alarma 14: Fallo del contactor: El SCPM detecta el 10% del MTA durante 10 segundos después de la desconexión del contactor del compresor.
- Código de Alarma 15: La Desconexión del compresor no es posible, por contactor atascado.
- Código de Alarma 16: Inversión de fase de la corriente: El SCPM detecta una inversión de fase de la corriente.
- Código de Alarma 17: El SCPM detecta un fallo de lectura en configuración del bloque.
- SCPM: Módulo de protección del compresor
- FSM: Flotronic System ManagerTM
- CSM: Chiller System Manager
- MTA: Amperios de disparo del compresor
Alarmas Carrier para aire Acondicionado:
Aquí te proporcionamos un desglose de los códigos de error más comunes y sus posibles causas para las unidades interiores y exteriores de los sistemas de aire acondicionado Carrier.
Códigos de Alarma de Error en Unidades Interiores
- E0: Problemas con la memoria EEPROM de la unidad interior.
- E1: Fallo en la comunicación entre las unidades interior y exterior.
- E3: Velocidad del ventilador interior fuera de control.
- E4: Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura ambiente interior (T1).
- E5: Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura del serpentín del evaporador (T2).
- CE: Detección de fugas de refrigerante.
- F1: Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura ambiente exterior (T4).
- F2: Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura del serpentín del condensador (T3).
- F3: Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura de descarga del compresor (T5).
- F4: Problemas con la memoria EEPROM de la unidad exterior.
- F5: Velocidad del ventilador exterior fuera de control.
- P0: Mal funcionamiento del IPM o protección de corriente excesiva del IGBT.
- P1: Protección contra sobretensión o sobretensión.
- P2: Protección contra altas temperaturas en la parte superior del compresor.
- P4: Error en el accionamiento del compresor inversor.
- P5: Conflicto de modos.
- P6: Protección de voltaje del compresor.
Códigos de Alarma en Unidades Exteriores
- E0: Mal funcionamiento de la memoria EEPROM exterior.
- E2: Fallo en la comunicación entre las unidades interior y exterior.
- E3: Problemas de comunicación entre la placa IPM y la placa principal exterior. E4: Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura de la unidad exterior.
- E5: Protección de voltaje.
- E8: Mal funcionamiento de la velocidad del ventilador exterior.
- F1: Sensor de temperatura de salida del serpentín de la unidad interior o conector del sensor defectuoso.
- F2: Sensor de temperatura de salida del serpentín de la unidad interior o conector del sensor defectuoso.
- F3: Sensor de temperatura de salida del serpentín de la unidad interior o conector del sensor defectuoso.
- F4: Sensor de temperatura de salida del serpentín de la unidad interior o conector del sensor defectuoso.
- F5: Sensor de temperatura de salida del serpentín de la unidad interior o conector del sensor defectuoso.
- P1: Protección de alta presión.
- P2: Protección de baja presión.
- P3: Protección de corriente del compresor. P4: Protección de temperatura del compresor.
- P5: Protección de altas temperaturas del condensador.
- P6: Protección del módulo IPM.
Otros Códigos de Error Carrier:
- DN: Error de comunicación entre la placa principal y EXV.
- EC: Detección de fugas de refrigerante.
- EE: Error de la tarjeta de memoria.
- EN: Limitación de frecuencia para protección del circuito del módulo.
- EU: Limitación de frecuencia para protección de temperatura del módulo.
- FH: Limitación de frecuencia para protección contra congelación.
- H1: Ciclo de descongelación o retorno de gasóleo de calefacción. H3: Protección contra sobrecalentamiento del compresor.
- H5: Protección MIP.
- H7: Reducción de velocidad del compresor.
- HC: Mal funcionamiento de la protección PFC.
- HE: Protección desmagnetizadora del compresor.
- L9: Protección de alto voltaje del compresor. LC: Fallo en el arranque del compresor.
- LD: Protección contra pérdida de fase del compresor.
- LE: Calado del compresor.
- LF: Protección contra sobrevelocidad del compresor.
- LP: Unidades interior y exterior no coinciden.
- PA: Protección de corriente de entrada.
- PC: Mal funcionamiento del sensor de corriente.
- PD: Protección contra errores de cableado del sensor de corriente.
- PF: Mal funcionamiento del sensor de temperatura ambiente de la placa del inversor.
- PH: Protección de alto voltaje.
- PL: Protección de bajo voltaje.
- PP: Voltaje CA de entrada anormal.
- PU: Mal funcionamiento de la carga del capacitor.