El R417A es una excelente alternativa al R22, diseñado específicamente para aplicaciones de media y alta temperatura, como sistemas de refrigeración y aire acondicionado. Además, es una elección adecuada para equipos de bombas de calor que anteriormente empleaban R22.
Características del R22 VS R417:
Composición Única:
En contraste con el R22, que consiste en un solo componente sin mezcla de gases y permite su carga tanto en fase líquida como gaseosa, el R417A, también conocido como Isceon 59, es una mezcla de gases. Esta mezcla incluye R-134a en un 50%, R-125 en un 46.6%, y R600 Butano en un 3.4%. Debido a esta composición, se recomienda cargar el R417A en fase líquida.
Impacto Ambiental:
Uno de los principales inconvenientes del R22 es su impacto negativo en la capa de ozono, lo que ha llevado a restricciones ambientales en su uso. Por otro lado, el R417A (Isceon 59) no daña la capa de ozono, pero su alto Potencial de Calentamiento Global (GWP) de 2346 puede hacer que esté sujeto a restricciones ambientales en algunas regiones, limitando su uso a corto plazo en el mercado.
Compatibilidad sin Complicaciones:
Tanto el R22 como el R417A son compatibles con los aceites minerales y alquilbencenos. Esto significa que al realizar el cambio del gas refrigerante R22 al R417A, no es necesario cambiar el aceite del compresor. Además, no se requiere la sustitución de ningún componente del equipo. Aunque puede haber una ligera disminución en la capacidad de enfriamiento del equipo al usar R417A, esta diferencia es prácticamente imperceptible. Además, esta nueva capacidad de enfriamiento conlleva un menor consumo eléctrico en comparación con el R22.
Seguridad Garantizada:
Tanto el R22 como el R417A son seguros de usar, ya que no son tóxicos ni inflamables.
¿Y la lubricación con el r417A?
En sistemas pequeños donde se emplea r417A, no suele haber preocupaciones significativas con respecto al retorno del aceite. Sin embargo, en situaciones donde el retorno del aceite puede ser un problema potencial, como en sistemas donde el acumulador de la línea de succión, actúa como receptor de baja presión, se recomienda tomar medidas específicas, para garantizar el correcto funcionamiento del sistema.
- Sustitución del Aceite: En tales casos, se sugiere sustituir todo o una parte (al menos el 30%) del aceite del compresor con un lubricante de polioléster POE,. Esta acción es crucial para mantener la estabilidad del retorno del aceite, y prevenir posibles irregularidades en el ciclo del sistema de refrigeración.
- Control del Nivel de Aceite: Si está utilizando r417A, como sustituto en un sistema que cuenta con una mirilla de visión en el compresor, es esencial supervisar el nivel de aceite en el compresor, o utilizar un sistema de gestión del aceite del compresor, para asegurarse de que el aceite regrese al compresor de manera adecuada. Aquí hay algunas pautas importantes:
a. Si el nivel de aceite desciende por debajo del mínimo permitido, rellénelo hasta el mínimo con el tipo de aceite existente. No llene hasta el nivel máximo, ya que el nivel podría aumentar nuevamente.
b. Si el retorno del aceite parece irregular, con oscilaciones en el nivel durante el ciclo del sistema de refrigeración, se recomienda extraer parte del aceite del sistema y reemplazarlo con aceite de polioléster (POE). Reemplazar hasta un 30% con POE ayudará a restaurar la estabilidad en el retorno del aceite, aunque la cantidad exacta dependerá de factores como las temperaturas de evaporación y la geometría física del sistema.
c. El lubricante POE, debe agregarse gradualmente al sistema. Comience con un promedio entre 10 y 20%