La alarma 31 en los equipos de refrigeración para transporte de Carrier Transicold, significa “FALLO EN EL ARRANQUE POSIBLEMENTE POR PRESIÓN DE ACEITE”.
Este código de alarma se activa cuando el sistema detecta que la presión de aceite en el motor (en modelos con motor diésel) no es suficiente para garantizar un arranque seguro o un funcionamiento continuo.
Significado específico:
La alarma 31 indica que el sensor de presión de aceite (OPS – Oil Pressure Switch) no registra la presión adecuada después de intentar arrancar el motor.
En algunos modelos, como los Vector o unidades con motores diésel, esto puede deberse a un problema mecánico en el motor, un fallo en el sensor o una obstrucción en el sistema de lubricación. Este problema puede hacer que la unidad se apague automáticamente para evitar daños al motor.
Posibles causas de Alarma 31 de Carrier:
- Bajo nivel de aceite: El depósito de aceite del motor está por debajo del nivel mínimo.
- Fallo del sensor de presión de aceite: El OPS puede estar defectuoso o mal conectado.
- Obstrucción en el sistema de lubricación: Filtros de aceite sucios o tuberías bloqueadas.
- Bomba de aceite defectuosa: La bomba no genera suficiente presión.
- Problemas mecánicos en el motor: Desgaste interno que impide la correcta circulación del aceite.
¿Cómo corregir eñ código de falla 31 TRANSICOLD?
- Verificar el nivel de aceite:
- Apaga la unidad y revisa el nivel de aceite en el motor con la varilla. Si está bajo, rellena con el tipo de aceite recomendado por Carrier (generalmente especificado en el manual del modelo).
- Inspecciona si hay fugas visibles de aceite debajo de la unidad.
- Inspeccionar el sensor de presión de aceite (OPS):
- Localiza el sensor de presión de aceite (normalmente cerca del bloque del motor). Verifica que los cables estén bien conectados y sin daños.
- Usa un multímetro para probar la continuidad del sensor. Si está defectuoso (no cierra el circuito cuando hay presión), reemplázalo.
- Comprobar el filtro de aceite:
- Revisa el filtro de aceite del motor. Si está obstruido, cámbialo por uno nuevo compatible con el modelo de Carrier Transicold.
- Prueba de arranque:
- Intenta arrancar la unidad nuevamente tras corregir el nivel de aceite o reemplazar el sensor. Si la alarma persiste, pasa al siguiente paso.
- Inspección de la bomba de aceite y el motor:
- Si el nivel de aceite y el sensor están bien, el problema podría estar en la bomba de aceite o en el motor mismo. Esto requiere desmontar y verificar la bomba para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
- Si la bomba está dañada, reemplázala. Si el problema es interno del motor (como cojinetes desgastados), consulta a un mecánico especializado.
- Ejecutar un pre-viaje (Pre-Trip):
- Corre una prueba PTI para verificar que no haya otras alarmas relacionadas y para confirmar que el sistema de lubricación funciona correctamente.
- Restablecimiento de la alarma:
- La alarma se borra automáticamente si el sensor detecta presión de aceite adecuada al arrancar (generalmente después de 15 segundos de funcionamiento estable).
- Si no se borra sola, apaga y enciende la unidad manualmente o usa el teclado para resetearla tras solucionar el problema.
Condiciones de operación Alarma 31 de Carrier:
- Apagado automático: En modo motor, la unidad se detiene si la presión de aceite no se detecta tras 15 segundos de intento de arranque.
- Reinicio: Puede reactivarse tras 15 minutos si está configurada en modo apagado, o manualmente una vez corregido el fallo.