Alarma 18 Carrier

La alarma 18 carrier significa BAJA PRESIÓN DE REFRIGERANTE.

  • ACTIVACIÓN (A):
  • UL1 y UL2 son descargadores que activan y desactivan el funcionamiento de pistones del compresor.
    Tanto UL1 como UL2 están energizados Y la unidad está en modo motor Y en baja velocidad Y el compresor está en funcionamiento Y ha transcurrido el retardo de apagado por baja presión de succión en configuraciones desde la energización de UL1 Y la presión de succión es inferior a 10 in. Hg (0,3 Bar)
  • CONTROL DE LA UNIDAD:
  • Funcionamiento del motor: sólo alarma o (si está configurado para apagado)
  • Funcionamiento en standby: sólo alarma o (si está configurado para apagado) apagado y alarma del sistema de refrigeración con PSCON. de refrigeración y alarma con el PSCON aún energizado.
  • CONDICIÓN DE REAJUSTE: Si sólo hay alarma, el reajuste es automático cuando se desenergiza UL1 o UL2.
  • Si la unidad y el sistema se apagan y hay alarma, se reinicia automáticamente después de 15 minutos. La alarma puede restablecerse manualmente mediante el teclado o apagando la unidad y volviéndola a encender.

Una vez que se haya realizado una reparación o corrección, la alarma activa
debería desaparecer por sí sola.

Haga funcionar la unidad a través de los modos apropiados para ver si
se produce alguna alarma activa.

¿Que hacer con el código de alarma 18 Carrier?

Compruebe la carga de refrigerante

Compruebe si el sistema tiene una carga insuficiente, El nivel debe estar por encima de la mirilla inferior.

Comprobar las presiones del sistema.

  • Instale el juego de manómetros y compruebe las presiones de descarga y succión del compresor con las mostradas en el controlador del microprocesador.
  • Las presiones de succión y descarga deben tener la misma lectura en los manómetros y en la pantalla del microprocesador.

Descongelar manualmente la unidad

  • Descongele la unidad y termin automáticamente.
  • La duración típica del ciclo de desescarche es de 5 a 20 minutos
  • La presión de succión debe aumentar gradualmente durante el ciclo.

Realice la comprobación previa al viaje

  • Ejecute el PreViaje y compruebe si hay alarmas Cualquier alarma activa debe ser corregida y borrada antes de proceder.

Compruebe el funcionamiento del descargador

Compruebe los descargadores delanteros y traseros Ver alarmas 85 y 86.

Descargadores de compresor.

Comprobar CSMV:

Valvula CSMV

Compruebe la válvula de modulación ubicada en la succión del compresor.

Compruebe el flujo de aire del evaporador:

Estado del evaporador del sistema carrier
  • Con la unidad en funcionamiento, verifique el Flujo de aire uniforme a través de toda la bobina del evaporador.
  • Compruebe la sección del evaporador, el aire de retorno, el conducto de aire, la limpieza del serpentín del evaporador.
  • Verifique Conducto de aire en buen estado.
  • No hay daños en la rueda del soplador
  • Rotación del ventilador del evaporador correcta.

Compruebe la válvula de expansión (EVXV)

  • Compruebe la válvula de expansión de los compartimentos.
  • Compruebe el recalentamiento de la válvula de expansión.

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