Alarma 15 Carrier

La alarma 15 carrier significa VOLTAJE DE LA BATERÍA DEMASIADO ALTO.

  • TRIGGER-ON: La tensión en el microprocesador es superior a 17 VDC.
  • CONTROL DE LA UNIDAD:
  • Funcionamiento del motor: parada y alarma del motor y de la unidad. Funcionamiento en standby: Apagado y alarma del sistema de refrigeración. PSCON desenergizado.
  • CONDICIÓN DE REAJUSTE:
  • Reajuste automático después de 15 minutos cuando la tensión en el microprocesador es entr 11 y 14 Voltios DC, o la alarma puede restablecerse manualmente a través del teclado o apagando la unidad, y volviendo a encenderla.

Una vez que se haya realizado una reparación o corrección, la alarma activa
debería desaparecer por sí sola.

Haga funcionar la unidad a través de los modos apropiados para ver si
se produce alguna alarma activa.

¿Qué hacer con el código de alarma 15 Carrier?

Compruebe el voltaje de la batería.

  • Compruebe la tensión de la batería con la unidad apagada. Debe estar entre 12 y 16 Voltios DC
  • Compruebe la tensión en la batería con la unidad
  • en marcha. Debe estar entre 12 y 16 Viltios DC

Compruebe el voltaje del cargador de la batería.

  • Compruebe la tensión del cargador de baterías con la unidad apagada. Debe estar entre 12 y 16 Voltios DC.
  • Compruebe la tensión en el terminal de salida del con la unidad en funcionamiento. Debe estar entre 12 y 16 Voltios DC

Compruebe la tensión en el microprocesador.

  • Compruebe la lectura de la tensión en entrada del microprocesador.
  • Debe estar entre 12 y 16 Voltios DC
  • Compruebe la lectura de la tensión en pantalla del microprocesador.
  • Debe estar dentro de 0,5 Voltios DC de la lectura obtenida.

Información Adicional sobre la Alarma 15 en Equipos Carrier

Causas Potenciales No Evidentes de la Alarma 15

  • Fallo en el regulador de voltaje del alternador: Un regulador defectuoso puede permitir que el alternador genere un voltaje excesivo, superando los 17 VDC y afectando todo el sistema eléctrico.
  • Conexión externa inadecuada en modo standby: Si la unidad está conectada a una fuente de energía externa (como un cargador o red eléctrica) con un voltaje mal regulado, podría sobrecargar la batería y el microprocesador.
  • Batería en cortocircuito interno: Una celda dañada dentro de la batería puede provocar lecturas de voltaje anómalas, especialmente bajo carga o durante la carga.
  • Interferencia electromagnética: Un mal aislamiento en el cableado o un componente eléctrico defectuoso (como un relé o solenoide) podría inducir picos de voltaje que el microprocesador interpreta como tensión alta.
  • Sobrecalentamiento del sistema eléctrico: Temperaturas elevadas en el compartimiento del motor o la caja de control pueden afectar el comportamiento del alternador o los sensores, generando lecturas erróneas.

Comprobaciones Adicionales para Diagnosticar la Alarma 15

  1. Prueba del alternador en vacío y bajo carga:
    • Con un multímetro, mide el voltaje en los terminales de la batería con el motor en marcha a diferentes RPM. Si supera los 16 V incluso sin carga, el regulador del alternador está fallando.
  2. Inspección de la fuente externa (modo standby):
    • Si la unidad opera en modo eléctrico, mide el voltaje de entrada desde la conexión externa. Un valor superior a 16 V indica un problema con el suministro eléctrico externo.
  3. Revisión de los diodos del alternador:
    • Desconecta el alternador y usa un multímetro en modo diodo para verificar los rectificadores. Un diodo en cortocircuito puede permitir que corriente alterna (AC) se mezcle con la continua (DC), elevando el voltaje percibido.
  4. Análisis del cableado de alta tensión:
    • Inspecciona los cables entre el alternador, la batería y el microprocesador buscando signos de aislamiento fundido o conexiones sueltas que puedan causar picos de voltaje.
  5. Prueba de temperatura en componentes clave:
    • Usa un termómetro infrarrojo para medir la temperatura del alternador y la batería tras 15 minutos de operación. Temperaturas superiores a 60-70 °C podrían indicar un problema que afecta la regulación del voltaje.

Diagnóstico Avanzado con Herramientas

  • Osciloscopio: Conecta un osciloscopio a la salida del alternador para detectar ondas de voltaje irregular (como picos de AC), lo que confirmaría un fallo en los diodos o el regulador.
  • Registrador de datos: Monitorea el voltaje en el microprocesador durante varias horas para detectar patrones de sobrecarga intermitente.

Ejemplo de Tabla de Diagnóstico Adicional

SíntomaComprobaciónResultadoAcción
Voltaje > 17 V en marchaRegulador del alternadorNo regula a 14 VReemplazar regulador o alternador
Picos intermitentesDiodos del alternadorCortocircuito o fugaReparar alternador
Alarma en modo standbyFuente externa> 16 VAjustar o reparar suministro
Lectura errónea en pantallaCableado al microprocesadorDaño o interferenciaReparar o aislar cableado

Notas Importantes

  • Riesgo para componentes electrónicos: Un voltaje superior a 17 VDC puede dañar el microprocesador, los sensores y otros circuitos sensibles, por lo que la reparación debe ser inmediata.
  • Post-reparación: Opera la unidad durante 20-30 minutos tras la corrección y verifica que el voltaje se estabilice entre 13.8-14.4 V en modo motor y 12-14 V en standby.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *